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以色列組織借人道名義,秘密轉運加沙居民外遷,多人已流落海外

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從去年開始,多架載有加沙巴勒斯坦人的航班先后降落在印度尼西亞和南非,這些看似普通的撤離航班,背后卻隱藏著不為人知的秘密。





美聯社周日(3月15日)公布的一項調查顯示,這些航班由一個支持“巴勒斯坦人遷出加沙”的以色列組織暗中主導。

一、調查揭秘

美聯社通過對合同、乘客名單、短信、財務報表的梳理,以及對二十多名相關人員的采訪,最終揭開了航班的幕后主導者,名為以色列組織“阿德坎”(Ad Kan)。

該組織由以色列士兵和前情報官員創立,其創始人吉拉德·阿赫(以色列預備役戰斗人員、西岸定居者活動家)曾堅決支持美國總統特朗普“將200萬巴勒斯坦人重新安置出加沙”的提議。

特朗普提出該提議后,阿赫曾發布報告,詳細規劃“自愿撤離”的實施細節,稱以色列應在六至八個月內完成巴勒斯坦人從加沙的移民,還宣稱“清空加沙的巴勒斯坦人符合以色列利益”。
該提議最終因被指可能構成“種族清洗”遭到國際社會譴責,被特朗普放棄。
但以色列右翼團體并未放棄這項提議,包括以色列總理內塔尼亞胡執政聯盟成員在內的勢力,仍希望將加沙巴勒斯坦人遷出,以便以色列未來重新定居該區域。
在美國知情的情況下,以色列已與多個國家接觸,為加沙居民移民事宜鋪路,還在去年年初成立了由國防部管理的“自愿移民局”。



“阿德坎”并未直接出面組織航班,而是通過一家名為“馬吉德”(Al-Majd)的公司隱匿自身與以色列的關聯。

“馬吉德”在官網自稱是人道主義組織,主要是“守護巴勒斯坦人的生命”,但實際上與“阿德坎”有著千絲萬縷的聯系。

采訪于上周六(3月14日)進行,多名逃離加沙的乘客表示,他們并不知道行程的幕后組織者是誰,當時加沙遍布饑荒與戰火,他們別無選擇,只要能離開,根本不在意是誰提供的幫助。

“那里正在鬧饑荒,我們走投無路。我的孩子們差點喪命,兩年里,死亡和毀滅無處不在,卻沒有人來救援?!币幻?7歲的匿名巴勒斯坦乘客說道。



對于本次航班爭議,阿赫拒絕接受采訪,僅在短信中否認“清除巴勒斯坦人”的指控,稱航班是純粹的人道主義行為,乘客均主動尋求幫助且部分人支付了費用。

二、航班運作

美聯社采訪了六名通過這些航班離開加沙的巴勒斯坦人,還原了航班運作的全過程。

2025年初,加沙居民開始通過網絡、社交媒體廣告或朋友推薦,了解到“馬吉德”公司可提供撤離服務,當時加沙大片區域被夷為平地,人們為了逃離根本不在意目的地。

“馬吉德”公司僅告知目的地可能是南非、印度尼西亞或馬來西亞,無選擇余地。

航班就緒后,乘客會被通知到指定地點集合,乘大巴離開加沙進入以色列,經搜查后僅能攜帶少量物品登機。

而這些航班均需乘客付費,每人費用高達2000美元。



2025年5月,第一架航班從以色列經匈牙利,將近60名巴勒斯坦人送往印度尼西亞等地。

2025年10月,第二架航班載約170人經肯尼亞飛往南非。

2025年11月,第三架航班落地南非后,南非立即取消了對巴勒斯坦護照持有者的90天簽證豁免,理由是與移民活動相關的以色列人存在“蓄意且持續的濫用行為”。

美籍以色列商人莫蒂·卡哈納曾與“阿德坎”簽訂合同,負責安排航班,他透露“馬吉德”與“阿德坎”實為同一批人運作,“馬吉德”只是為了隱匿以色列背景而設立的“阿拉伯面孔”。



他還表示,“阿德坎”曾給他一份付費乘客名單,其中多人的家屬已證實通過“馬吉德”完成注冊、繳費并登機。

“馬吉德”標注的加沙人道主義項目負責人穆亞德·賽義達姆則承認,巴勒斯坦人的旅行安排需與以色列當局協商,但拒絕透露更多細節。

對于這些逃離加沙的巴勒斯坦人是否有權返回加沙(目前這些人已經流落海外),以色列總理內塔尼亞胡辦公室、負責協助巴勒斯坦人撤離的國防機構COGAT,以及阿赫本人,均拒絕作出回應。

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