6臺發(fā)射車全撤走！美軍“薩德”緊急撤離韓國，還能要回來嗎？

伊朗戰(zhàn)爭還在繼續(xù)，美以防空體系是否被打穿，存在各種說法，但不爭的事實(shí)是：位于卡塔爾的“鋪路爪”雷達(dá)受到重創(chuàng)，約旦的“薩德”雷達(dá)被擊毀。伊朗聲稱至少有四臺“薩德”雷達(dá)被擊毀，除了約旦的一臺，還有阿聯(lián)酋的魯瓦伊斯和薩德爾基地的兩臺，另一臺位置不明，有可能在沙特阿拉伯。

作為增援，美國在韓國的“薩德”系統(tǒng)開始向大中東地區(qū)轉(zhuǎn)移部署，目的地是海灣地區(qū)還是以色列尚不清楚。韓國總統(tǒng)李在明公開宣稱：韓國抗議美國“薩德”的撤出，但無法阻止。一同撤出、轉(zhuǎn)移部署的還有美國“愛國者”系統(tǒng)。

“愛國者”是美國陸軍的主要中高空防空導(dǎo)彈，在海灣戰(zhàn)爭時(shí)代就投入使用，現(xiàn)在發(fā)展到第三代（PAC-3）。需要注意的是，PAC-3并不完全取代PAC-2。PAC-3以反導(dǎo)為主，具有防空能力，采用直接碰撞殺傷以確保摧毀來襲導(dǎo)彈，同時(shí)減小攔截彈的尺寸和重量。PAC-2則以防空為主，具有反導(dǎo)能力，還是用常規(guī)的破片殺傷戰(zhàn)斗部，對高機(jī)動躲避中的敵機(jī)確保近炸殺傷。

在反導(dǎo)作戰(zhàn)中，“愛國者”主要用在大氣層內(nèi)攔截彈道低、速度慢的中近程彈道導(dǎo)彈，對射程更遠(yuǎn)、彈道更高、速度更快的中程導(dǎo)彈力有不逮。巡航導(dǎo)彈是另一個(gè)問題，這相當(dāng)于低空高速低機(jī)動的飛機(jī)，完全在“愛國者”的舒適區(qū)內(nèi)。

“薩德”則是高空反導(dǎo)導(dǎo)彈，不用于防空，而且主要用于大氣層外的攔截。基本型“薩德”還是再入段攔截，增程型“薩德”有望拓展到中段攔截。現(xiàn)在投入使用的都是基本型“薩德”，增程型“薩德”在研制中，還不知道何時(shí)能形成戰(zhàn)斗力。

在海灣戰(zhàn)爭中，美國發(fā)現(xiàn)“愛國者”導(dǎo)彈反導(dǎo)能力不足，“薩德”在1992年就開始研制了。最初試驗(yàn)在1995年進(jìn)行，但首次成功試驗(yàn)要到1999年。量產(chǎn)在2008年開始，夏威夷的“薩德”導(dǎo)彈連在2009年第一個(gè)具備初始作戰(zhàn)能力（IOC）。2013年“薩德”系統(tǒng)部署到關(guān)島，2017年部署到韓國，2019年部署到沙特阿拉伯，2019年和2024年兩次部署到以色列。

“薩德”在2022年首次投入實(shí)戰(zhàn)，阿聯(lián)酋的“薩德”成功地?cái)r截了胡塞武裝的彈道導(dǎo)彈。“薩德”參加了2025年的美以與伊朗之間的“12天戰(zhàn)爭”，據(jù)報(bào)道，發(fā)射了至少150枚攔截彈，約占當(dāng)時(shí)美國彈藥庫存的1/4。

美國陸軍現(xiàn)有8個(gè)“薩德”導(dǎo)彈連，其中第二防空炮兵旅D連在2017年部署到韓國的卡羅爾兵營，位于慶尚北道星州郡大邱附近。

面對朝鮮加緊研發(fā)和部署彈道導(dǎo)彈的情況，韓國在2013年開始考慮“薩德”問題。樸槿惠政府一開始意圖自研類似以色列“箭3”那樣的系統(tǒng)，然后轉(zhuǎn)向同意美軍部署“薩德”系統(tǒng)。

中國從一開始就強(qiáng)烈反對“薩德入韓”。在樸槿惠剛參加完抗戰(zhàn)勝利70周年大慶不久，韓國就決定引入“薩德”，這是中國尤其難以接受的。“薩德”雖然是防御性武器，但“薩德”的雷達(dá)探測距離很遠(yuǎn)，深入中國空域，不僅監(jiān)控華北地區(qū)的導(dǎo)彈發(fā)射，還可以通過高精度接力跟蹤區(qū)分實(shí)彈和誘餌，嚴(yán)重影響中國的核威懾能力。

韓國引入“薩德”的理由是日益增高的朝鮮導(dǎo)彈核武器威脅。朝鮮在80年代就開始彈道導(dǎo)彈研發(fā)，早期彈道導(dǎo)彈基于老式的“飛毛腿”，1984年首次試驗(yàn)成功。在90年代末取得技術(shù)突破后，在2003-09年間密集進(jìn)行了43次彈道導(dǎo)彈試驗(yàn)，使得韓國倍感壓力。

朝鮮在2006年10月9日進(jìn)行了第一次核試驗(yàn)，以后在2009、2013、2016（兩次）、2019年再度進(jìn)行核試驗(yàn)。導(dǎo)彈與核武器相結(jié)合，使得傳統(tǒng)上對北方的軍事技術(shù)優(yōu)勢瞬間瓦解，韓國感到天大的壓力，加強(qiáng)導(dǎo)彈防御的心態(tài)可以理解。

但“薩德”對于韓國的導(dǎo)彈防御基本沒用。實(shí)際上，首爾的最大威脅根本不來自于朝鮮的導(dǎo)彈。

“薩德”對韓國人或許只起到安全上的心理作用，但對美國的作用不僅在于監(jiān)視和辨識中國導(dǎo)彈，還在于早期攔截朝鮮射向美國的導(dǎo)彈。

2017年7月4日，朝鮮首次試驗(yàn)洲際導(dǎo)彈成功，射高達(dá)到2800公里，推算射程可以達(dá)到美國本土。這天正好是美國國慶日，朝鮮真會挑日子。

核武器對任何核國家來說都是終極選項(xiàng)，核門檻不會輕易跨過。但對于常規(guī)軍力顯著居于劣勢的核國家來說，核武器是終極的力量均衡器。一旦跨過戰(zhàn)爭門檻，常規(guī)軍力可能很快瓦解，核升級是確保“不輸”的終極選項(xiàng)，因此“容易”跨過。常規(guī)軍力差距越大，核門檻越可能跨過。從這個(gè)意義上來說，朝鮮在直面美國軍事介入時(shí)，搶先跨過核門檻的可能性不小。

在這樣的情況下，靠前部署的“薩德”有利于及早發(fā)射和攔截朝鮮導(dǎo)彈，甚至有可能在朝鮮對美國發(fā)射的洲際導(dǎo)彈進(jìn)入中段之前就搶先實(shí)行上升段攔截。

在戰(zhàn)略反導(dǎo)中，上升段攔截是最有利的。這時(shí)導(dǎo)彈速度慢、彈道變化小，只要發(fā)現(xiàn)、發(fā)射及時(shí)，容易攔截。而且導(dǎo)彈殘骸和可能的核武器引爆都在敵國發(fā)射場周圍，任何附帶殺傷都是咎由自取。

上升段攔截的最大挑戰(zhàn)是如何靠前發(fā)射，使得攔截彈不僅進(jìn)入射程之內(nèi)，還能在有限的上升段時(shí)間內(nèi)搶先趕到攔截位置。海上和空中都有可能，但困難重重。天基反導(dǎo)（不管是激光還是攔截彈）技術(shù)困難太大，防止外太空武器化的公約也是制約，特朗普提出的“金穹”系統(tǒng)到底能不能落地，還是巨大的未知數(shù)。就地面的上升段反導(dǎo)攔截而言，朝鮮半島實(shí)際上是唯一現(xiàn)實(shí)的機(jī)會，中俄的國土太遼闊，美國進(jìn)行靠前的上升段攔截實(shí)際上不可能。

但在朝鮮和韓國之間，常規(guī)軍力差距沒有那么大。朝鮮對韓國的軍事技術(shù)落后并不是不可以用數(shù)量優(yōu)勢彌補(bǔ)的，朝韓之間并無必要輕易跨過核門檻。即使要對首爾使用核武器，投送工具也不必是射程“過大”的彈道導(dǎo)彈，大炮、火箭炮的靈活性、針對性、有效性更高。

但韓國還是不顧中國的強(qiáng)烈反對，引入“薩德”，不僅造成巨大的外交風(fēng)波和經(jīng)貿(mào)干擾，也在兩國民間引起巨大的敵對。

這10年恰好是中國經(jīng)濟(jì)和科技從數(shù)量型發(fā)展轉(zhuǎn)向數(shù)質(zhì)兼顧的發(fā)展。韓國產(chǎn)業(yè)研究院（KIET）每年發(fā)布報(bào)告，分析中韓科技優(yōu)勢領(lǐng)域。報(bào)告一年比一年悲觀，從“中國人快追上來了”到“我們還有領(lǐng)先領(lǐng)域嗎”的轉(zhuǎn)變，正是在這10年里發(fā)生。

在2026年初發(fā)布的報(bào)告里，KIET認(rèn)為中國在機(jī)器人、AI芯片、電動汽車（EV）及電池等先進(jìn)制造業(yè)領(lǐng)域已全面領(lǐng)先韓國。中國依托強(qiáng)大的供應(yīng)鏈、低成本基礎(chǔ)設(shè)施和龐大的內(nèi)需市場，在自動化、AI研發(fā)與車輛制造上實(shí)現(xiàn)對韓反超，韓國目前僅在高端存儲芯片領(lǐng)域保有微弱優(yōu)勢。

KEIT報(bào)告沒有提到的是，韓國的高端存儲芯片優(yōu)勢可能隨著賽道切換而很快揮發(fā)。特朗普最終批準(zhǔn)英偉達(dá)H200向中國出口后，英偉達(dá)正在關(guān)停H200的產(chǎn)能，因?yàn)橹袊⑽慈珙A(yù)期那樣，不惜接受溢價(jià)也要踴躍購買。

中國的AI芯片在悄悄但迅速地發(fā)展中，成為中國算力中心的主力。當(dāng)前的絕對性能差距并不重要，重要的是夠用和發(fā)展。除了常規(guī)的CPU之外，AI芯片的未來在GPU、TPU、LPU、NPU等非常規(guī)架構(gòu)中激烈博弈。在起跑線重置的前沿科技競爭中，中國還沒有落后過。

現(xiàn)有的存儲芯片技術(shù)可能依附于AI芯片的發(fā)展，而AI芯片可能與AI算法和應(yīng)用形成滾動發(fā)展。中國不搞G2，但AI世界已經(jīng)是無可置疑的中美G2，而韓國在AI領(lǐng)域從芯片到算法到應(yīng)用方面毫無優(yōu)勢。另一方面，傳統(tǒng)優(yōu)勢在潮流轉(zhuǎn)向時(shí)可能瞬間落伍。松下等離子電視技術(shù)直到被淘汰時(shí)依然在自己的賽道上領(lǐng)先，但擋不住等離子賽道整體落伍了。

在民間，曾經(jīng)很受歡迎的“韓流”受到冷遇，韓國旅游也時(shí)冷時(shí)熱。另一方面，韓國年輕人到上海等地的“特種兵旅游”流行起來。這當(dāng)然受益于免簽政策，也是由于關(guān)于真實(shí)中國的只言片語滲入韓國輿論后，在民間（尤其是持更加開放心態(tài)的年輕人中）激起濃烈的好奇心，一傳十十傳百的“你所不知道的中國”進(jìn)一步激發(fā)好奇心，親眼所見的中國不說擊穿韓國人的心，至少使他們在耳濡目染中對中國刮目相看。

韓國經(jīng)濟(jì)在“中國沖擊”中面臨艱難選擇。傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)在接連“失守”，僅剩的小高地也在“中國大洪水”的包圍之中，隨時(shí)有被吞噬的危險(xiǎn)。韓國公司在紛紛撤出中國，不是因?yàn)橹袊袌霾幌懔耍谴虿贿^中國國內(nèi)的競爭者。

三星手機(jī)早就撤了，面對華為、小米、Oppo、Vivo等沒有還手的能力。現(xiàn)代汽車也撤了，面對中國的低成本燃油車已經(jīng)要繳槍，在中國電動汽車海嘯席卷而來的時(shí)候，連浮上海面喘氣都難，別說上岸了。韓國造船被中國打下王座也有好多年了，現(xiàn)在連液化氣船的訂單都開始被中國搶走，韓國的三星、現(xiàn)代、韓華（前大宇）造船只能“重利潤不拼訂單”，而滬東中華、江南造船等已經(jīng)拿下液化氣船的所有門類，快速的技術(shù)迭代使得韓國船廠的利潤也將不保。

尹錫悅對美國“一邊倒”，希望拉上日本一起搭上“小院高墻”的車，把中國關(guān)在“小院高墻”之內(nèi)，但他根本性地錯(cuò)誤判斷了世界發(fā)展大勢，有把韓國關(guān)在院墻“錯(cuò)誤的一邊”的危險(xiǎn)。李在明對尹錫悅的“糾偏”里，重新定位韓中關(guān)系是很重要的一條，但并沒有想清楚如何定位。

過去已經(jīng)回不去了。

“薩德風(fēng)波”出現(xiàn)時(shí)，正好是“中國制造2025”提出的時(shí)代。當(dāng)年很多人認(rèn)為，這個(gè)計(jì)劃只是激勵人心的偉大理想。但當(dāng)2025年來臨的時(shí)候，人們驚訝地發(fā)現(xiàn)，大部分目標(biāo)都實(shí)現(xiàn)了，少量沒有實(shí)現(xiàn)的也在路上，甚至只差臨門一腳。中國科研的“集團(tuán)軍”優(yōu)勢越來越明顯，越來越多的科技壁壘成為“窗戶紙”。

權(quán)威的“自然指數(shù)”在自然科學(xué)和應(yīng)用科學(xué)方面可算“一片紅”。換句話說，中國科技還剛開始發(fā)力，后勁上來的時(shí)候更加碾壓，而中國經(jīng)濟(jì)的規(guī)模和效率優(yōu)勢已經(jīng)成為世界上“不言而喻的普遍真理”了。

在這種情況下，韓中合作的性質(zhì)完全變了。過去韓國作為科技落差的上游端向中國輸出技術(shù)，利用中國的勞動力成本和市場規(guī)模為韓國制造在世界上爭取競爭力。現(xiàn)在韓國還在幻想從“垂直合作”轉(zhuǎn)型為“水平合作”，但實(shí)際上在變?yōu)榭萍肌⒁?guī)模雙落差的下游端。只有認(rèn)清這樣的基本定位，韓中合作才能真正發(fā)展。

對于韓國來說，在經(jīng)貿(mào)問題上得到中國的合作至關(guān)重要。在特朗普專注MAGA的現(xiàn)在，韓美之間不再是可靠盟國，而是敲詐與被敲詐的關(guān)系。特朗普還對駐韓美軍基地的土地使用權(quán)不滿意，直接索要所有權(quán)，弄得韓國人很光火。現(xiàn)在不顧韓國反對而撤出“薩德”的決定，更是對韓國安全利益的漠視。不管“薩德”到底有什么用，“薩德”成為美國安全承諾的風(fēng)向標(biāo)了。

但韓國繼續(xù)“懸浮”在中國產(chǎn)業(yè)鏈之外已經(jīng)不行了，需要認(rèn)真考慮加入，才能為韓國爭取在世界上的競爭力。

在政治上，中國是“偽裝成發(fā)展中國家的超級大國”，整體實(shí)力僅次于美國。如果按照實(shí)物經(jīng)濟(jì)和購買力等價(jià)，中國已經(jīng)大大超過美國了。在貿(mào)易戰(zhàn)中硬抗美國、戰(zhàn)而勝之，就是中國在“從實(shí)力的地位出發(fā)”，受到韓國等被特朗普訛詐的國家的廣泛羨慕。

中國不做超級大國是出于一貫的政治理念，但中國的國際影響力已經(jīng)是房間里的大象，需要小心挪動才能不“嚇壞小朋友”，至少不把一房間瓷器震得叮咣亂響。

中國的國際觀是“做好自己的事，做好對共同發(fā)展有利的事，但不做世界警察”。中國對韓國最關(guān)注的東北亞安全態(tài)勢有決定性的影響，但依然是有限度的。

在東北亞，韓國首先關(guān)注朝鮮。朝鮮已經(jīng)放棄半島統(tǒng)一，但韓國是朝鮮的公開敵國。韓國在常規(guī)軍力方面受到北方優(yōu)勢兵力的重壓，導(dǎo)彈核武器更是懸在頭上的達(dá)摩克利斯之劍。

但朝鮮的導(dǎo)彈核武器其實(shí)是針對美國的，否則不會那么急著發(fā)展重型遠(yuǎn)程的洲際導(dǎo)彈。朝鮮需要的是自己的核保護(hù)傘，“打傘”的目的不是摧毀韓國，而是保護(hù)自主的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。只要半島局勢不意外激化，半島長期保持在核門檻之下是完全做得到的。在這方面，韓國的政治智慧很重要，尤其是不被意識形態(tài)沖動和美日蠱惑所左右。

對韓國特別在意的半島無核化，在朝鮮已經(jīng)有核的現(xiàn)在，中國能做的其實(shí)是有限的。現(xiàn)在再提半島無核化意味著什么呢，是對朝鮮核繳械？中國不可能參與。朝鮮主動去核化則是不可能的。反過來，要是韓國放棄不切實(shí)際的半島無核化期望，注重與朝鮮互相消除敵意，或許是半島和平的最好出路。

韓國GDP增長現(xiàn)在只有1.8%，需要更多的增長才能提供更多高質(zhì)量就業(yè)，消解韓國國內(nèi)日益增長的戾氣。在中國正在吃掉韓國蛋糕的現(xiàn)在，韓國需要去吃日本的蛋糕。過去韓國把中國作為墊腳石追趕日本，現(xiàn)在需要抓著中國衣角去追趕遠(yuǎn)去的世界了。

韓國的問題是眼界很高，但缺乏主導(dǎo)韓中合作議題的籌碼。中國則是籌碼需要省著點(diǎn)用，現(xiàn)在還沒有到能讓韓國搭便車的時(shí)候。樸槿惠前腳參加中國抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵式，后腳就不顧中國強(qiáng)烈反對而引入“薩德”，中國記憶猶新，韓國的政治信譽(yù)重建也需要一點(diǎn)時(shí)間和行動。

在這樣的大環(huán)境下，“薩德”走了。有報(bào)道說六輛發(fā)射車全部離開，雷達(dá)和指揮車應(yīng)該也撤走了。這是重要的政治信號。韓國已經(jīng)有人在質(zhì)問：在韓國感受到的朝鮮威脅有增無減的現(xiàn)在，為什么韓國要在隨時(shí)可能被美國運(yùn)走的防御系統(tǒng)上投入如此巨大的政治資本？美國明確無誤地展示出不與盟國協(xié)商就采取可能影響地區(qū)安全平衡的單邊行動，韓國將安全基石建立在美韓同盟可靠性的基礎(chǔ)上是否明智？

實(shí)際上，伊朗戰(zhàn)爭帶來的另一個(gè)重要問題是：如果朝鮮半島美軍像海灣美軍一樣，帶來的不是安全保障，而是引火燒身，韓國即使不至于把半島美軍請出，還需要?dú)g迎“薩德”回來嗎？在海灣“薩德”顯示出驚人脆弱性的現(xiàn)在，“薩德”回到半島對韓國安全是正貢獻(xiàn)還是負(fù)貢獻(xiàn)？中國的導(dǎo)彈火力比伊朗要強(qiáng)大千百倍，韓國最要避免的就是無意中站在中美的火力線之間。

長期以來，美國施壓韓國在潛在的臺海沖突中站隊(duì)。2月18日，駐韓美軍十多架F-16戰(zhàn)機(jī)從烏山基地起飛，前出到黃海的韓國與中國防空識別區(qū)重疊區(qū)域，中國戰(zhàn)斗機(jī)出動對峙后，美機(jī)撤回。重要的是，美機(jī)的行動沒有及時(shí)通報(bào)韓國方面，難說是否暗含壓力測試的意味。韓方事后抱怨，美方道歉。

在臺灣問題上，李在明訪華時(shí)重申一個(gè)中國立場，強(qiáng)調(diào)在東北亞（包括臺海和周邊）維護(hù)和平與穩(wěn)定至關(guān)重要。事實(shí)上，韓國已經(jīng)形成共識：“與中國為敵是韓國不可觸碰的紅線”。沒有任何事情比在臺灣問題上亂踩線能更快地與中國為敵了。

要說還有事情，那就是“薩德回韓”。

在某種意義上，“薩德”走了，是否回韓國，可能在很大程度上影響中韓關(guān)系的未來走向。韓國想明白了嗎？