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2025年11月14日拍攝的海南省儋州市洋浦國際集裝箱碼頭。據統計,封關以來,海南貨物貿易進出口654.9億元,同比增長29.1%,其中今年1月、2月的外貿規模均創歷史同期最高。
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2025年11月14日,位于儋州市的海南海島燕屋食品有限公司,員工在加工燕窩產品。封關后,來料加工企業可享受“加工增值超過30%免征進口關稅”政策紅利。
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2025年11月14日,三亞崖州灣科技城種子實驗室,工作人員在進行檢測。目前有2800多家種業創新企業落戶三亞崖州灣科技城高新區,全球種業資源的集聚效應逐漸形成。
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2025年11月15日,三亞市游艇碼頭,游客乘坐游艇出海歸來。當前,海南游艇產業已初步形成涵蓋制造、維修、培訓、租賃和賽事等的全產業鏈生態。
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2月11日,位于cdf海口國際免稅城的中免日用消費品免稅店開門迎客。這是海南自貿港島內居民進境商品“零關稅”政策落地后的首批開業門店。石中華攝(中經視覺)
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2月19日,游客在海口市騎樓老街游玩。今年春節假期,海南全省接待游客1232.05萬人次,實現游客總花費183.66億元,與去年春節假期相比分別增長28.9%、30.7%。蘇弼坤攝(中經視覺)
海南自貿港自2025年12月18日全島封關運作以來,已平穩運行3個月,政策紅利持續釋放,呈現“物暢其流、人享其行、流量聚集”的積極態勢。
政策覆蓋顯著“擴圍”。“零關稅”商品稅目比例由封關前的21%提升至74%,覆蓋商品從1900多種增至6600多種。截至2026年2月,新增備案享惠主體超過1.1萬家,進口貨值同比增長1.55倍;離島免稅銷售額同比增長30.9%,消費結構持續升級。
制度創新“賦能”產業。加工增值保稅累計、加工增值使用海南自產貨物、“兩頭在外”保稅維修、禁限商品清單等政策相繼落地,與原有政策疊加,有效促進企業降本增效、延伸產業鏈、提升附加值。
人流物流實現雙升。封關極大提升了海南的國際聯通能力,航空網絡持續拓展。全省累計開通境外客運航線92條,通達23個國家及港澳地區45個城市。截至2月28日,經對外開放口岸進出境旅客65.3萬人次、增長35.1%,其中免簽入境15.8萬人次、增長53.7%。
投資熱土效應顯現。截至2月28日,封關運作兩個多月來,海南自貿港新增外資企業、備案外貿企業分別增長了30%和74%。目前,海南已吸引180個國家和地區的投資者,與全球42個自貿區(港)建立伙伴關系。(經濟日報記者 趙 晶 王 偉攝影報道)
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