2026 年 3 月 21 日,優視汽車傳媒十周年慶典暨第三屆中國汽車 “金芙蓉獎” 頒獎盛典在長沙落幕。這場以 “十年逐光,與車同行” 為主題的活動,不僅是一家區域頭部汽車新媒體的成長復盤,更是一次關于內容價值、媒體底線、產業共生的行業集體思辨。在車市存量競爭、流量邏輯異化、跨界形態沖擊的多重背景下,優視汽車用十年實踐給出了一個關鍵命題:當行業劇變,汽車媒體真正的核心競爭力究竟是什么?
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一、十年扎根:在流量喧囂中,守住 “內容為王” 的基本盤
優視汽車傳媒成立于 2016 年,恰好踩中中國車市從高速增長轉向結構調整、從燃油主導邁向電動化的關鍵十年。十年間,汽車媒體行業經歷了劇烈洗牌:傳統紙媒式微、門戶模式退潮、短視頻與直播重構傳播鏈路,大量機構在 “流量至上” 的裹挾下走向同質化、娛樂化甚至低質化。
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而優視汽車選擇了一條更難卻更長久的路:堅持專業底線,堅持內容價值,堅持與產業同頻而非單純迎合算法。從旗下 “優視汽車”“電動公社” 的深度產業觀察,到 “說車的老帥”“Mia 女司機” 的場景化內容布局,其矩陣始終圍繞 “真實、專業、有溫度” 展開,不做嘩眾取寵的標題黨,不搞脫離產品的情緒對立,也不放棄對行業趨勢的理性判斷。
創始人曾湘在致辭中提到:“做真實的內容,做專業的內容,做有溫度、有底線的汽車人。” 這句話放在十年前或許是行業共識,但在今天已然成為稀缺品質。當前中國汽車行業正處于前所未有的內卷與壓力之下,價格戰、技術戰、輿論戰交織,媒體很容易被裹挾進單一立場的敘事中。優視汽車十年不變的定位,本質上是在回答:汽車媒體首先是 “媒體”,其次才是 “汽車”,公信力與長期主義,永遠比短期流量更重要。
這種堅守,也讓其從區域新媒體成長為具備全國影響力的汽車傳播平臺,在車企、渠道、用戶之間建立了穩定可信的連接,成為產業生態中不可或缺的一環。
二、跨界思辨:內容的終極價值,是穿越周期的影響力
本次慶典的一大亮點,是優視汽車與笑果文化的跨界對話,以及五大頭部汽車媒體創始人的圓桌論道。兩場交流看似圍繞 “營銷” 與 “生存” 展開,實則直指行業核心矛盾:流量不等于價值,曝光不等于影響力。
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笑果文化創始人賀曉曦提出,跨界融合的本質是消除表達隔閡,而內容的最終評價標準是 “穿越時間周期的用戶價值”。這一判斷同樣適用于汽車媒體。過去很多機構將 “閱讀量、播放量、粉絲數” 視為成功標尺,但在算法快速迭代、用戶注意力極度分散的今天,單一數據很容易被稀釋、被替代。真正能沉淀下來的,是內容品牌、專業信任、圈層認同。
在 “不忘初心堅守媒體價值” 圓桌論壇上,幾位行業資深創始人的觀點形成高度共振:
有人指出,全球汽車產業正經歷結構性變革,媒體需要更包容、更客觀地記錄與解讀;
有人坦言,行業已從 “只管內容不問流量” 進入 “必須適應平臺但不能迷失自我” 的新階段;
有人提出 “小眾內容大眾化、大眾人群圈層化” 的平衡思路,強調用通俗語言傳遞專業判斷;
有人最終回歸本質:媒體價值,一看是否跟上傳播形態,二看是否為品牌與用戶創造雙向價值。
這些討論共同勾勒出當下汽車媒體的生存邏輯:不再是簡單的 “傳聲筒”,也不是純粹的 “流量販子”,而是產業趨勢的觀察者、市場消費的參考者、品牌與用戶之間的翻譯者。 優視汽車十年堅持 “為好內容而生”,正是在主動構建這種不可替代的價值定位。
三、金芙蓉獎的標桿意義:以專業評選,錨定產業真正的進步
第三屆 “金芙蓉獎” 的頒發,將整場活動推向高潮。22 項大獎覆蓋合資、新能源、豪華、超跑、商用車等全賽道,既包括比亞迪、極氪、問界、埃安等新能源領軍者,也包含上汽大眾、寶馬、豐田、大眾等傳統強勢力量,同時對奇瑞李學用等產業推動者、優秀營銷案例、生態合作伙伴予以肯定。同時鈴聲MCN創始人、汽車垂類IP“AUTO芯球”創始人、“子婷時間”IP聯合創始人曾響鈴等座位頒獎嘉賓為法拉利等汽車產品及品牌進行頒獎。
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“金芙蓉獎” 的價值,不止于一場頒獎,更在于其評選導向:
第一,不唯銷量論英雄,既看重市場表現,也重視技術創新、設計原創、用戶體驗;
第二,不唯新勢力論熱度,兼顧傳統車企轉型與新勢力突圍,呈現完整產業圖景;
第三,不唯流量論口碑,將 “品質、標桿、匠心、共創” 作為重要維度,回歸產品與品牌本身。
在當前車市輿論容易被單一標簽帶偏的環境下,“金芙蓉獎” 以相對均衡、全面、專業的視角,為行業樹立了可參考的價值坐標。它本質上是優視汽車作為媒體,用專業能力為產業 “正向價值” 投票,體現的是一家成熟機構的行業責任感。
四、十年新起點:汽車媒體的未來,在于 “守正” 與 “破界”
優視汽車的十年,也是中國汽車媒體行業轉型的縮影。下一個十年,車市將進一步走向智能化、全球化、生態化,媒體面臨的挑戰只會更大:AI 生成內容普及、用戶審美持續升級、車企傳播需求更加精細化、跨界競爭更加普遍。
但越是如此,越能看清核心:
守正,就是守住專業底線、內容良心、獨立判斷,不被短期利益綁架;
破界,就是擁抱傳播形式創新、跨界表達、場景化溝通,不被固有形態束縛。
曾湘在現場說:“心目中的英雄,是未來不斷努力的自己。” 這句話同樣適用于整個中國汽車媒體行業。在產業升級的大潮中,媒體不只是旁觀者、記錄者,更是參與者、推動者。只有堅持長期主義、堅持價值創造、堅持與產業共生,才能在周期起伏中站穩腳跟。
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結語
從優視汽車十周年回望,中國汽車媒體的答案已然清晰:流量可以買來,影響力只能沉淀;規模可以擴張,公信力必須堅守;形態可以迭代,初心不能改變。
十年逐光,是回望,更是出發。對于優視汽車而言,下一個十年是從 “優秀區域頭部” 走向 “全國性專業汽車內容平臺” 的新征程;對于整個行業而言,這樣的堅守與探索,也將為更多同行提供啟示 ——中國汽車產業需要的,從來不是更多的喧囂,而是更多清醒、專業、有溫度的同行者。
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