借賽事之勢(shì) 走民生之路

3月22日上午9時(shí)20分許，隨著武漢馬拉松全馬第一梯隊(duì)選手駛?cè)牒樯絽^(qū)仁和路，道路兩側(cè)響起熱烈歡呼。機(jī)器人揮舞機(jī)械臂，與“洪小體”人偶互動(dòng)共舞，威風(fēng)鑼鼓聲與志愿者助威聲交織。跑者沿寬闊平整的柏油路行進(jìn)，穿越色彩鮮明的渠化路口，途經(jīng)點(diǎn)綴櫻花元素的沿街樓宇，在綠意盎然的夾道中向終點(diǎn)沖刺。

這是武漢馬拉松首次將仁和路納入賽道。作為全馬35公里后的最后沖刺路段，該路段不僅對(duì)參賽者構(gòu)成體能極限考驗(yàn)，也承載著沿線數(shù)十萬(wàn)居民的日常生活。

隨著2025年漢馬線路調(diào)整，洪山區(qū)政府即明確，不只為賽事“做文章”，更借勢(shì)補(bǔ)齊城市功能短板。彼時(shí)，仁和路存在路面坑槽、人行道破損、空中線纜密布、邊角地塊荒廢等問(wèn)題，沿線居民面臨積水、照明、休憩“三怕”，商戶(hù)則有停車(chē)、進(jìn)店、形象“三難”。洪山區(qū)提出“不為整治而整治，不為面子折騰里子”，啟動(dòng)以民生為導(dǎo)向的城市更新行動(dòng)。

2025年9月，仁和路環(huán)境綜合整治工程全面展開(kāi)。按照“小規(guī)模、微改造、漸進(jìn)式、可持續(xù)”的更新模式，洪山區(qū)推行“一米工作法”，對(duì)全線3.5公里人行道、車(chē)行道逐米排查整治，修復(fù)路面病害500余處、2.3萬(wàn)平方米，更換防沉降井蓋300余座。整治過(guò)程中，拆除違建3.09萬(wàn)平方米，新建停車(chē)場(chǎng)6個(gè)、停車(chē)位約1300個(gè)，建設(shè)口袋公園5處，增設(shè)休憩座椅60余張。空中線纜同步入地，3000余米凌亂線纜得以規(guī)整，7類(lèi)桿件整合為3類(lèi)，城市天際線顯著改善。

在治理機(jī)制上，洪山區(qū)打破部門(mén)壁壘，成立由分管領(lǐng)導(dǎo)掛帥的攻堅(jiān)專(zhuān)班，實(shí)行實(shí)體化運(yùn)作，將4大類(lèi)13個(gè)項(xiàng)目細(xì)化為17項(xiàng)具體任務(wù)，制定“一張作戰(zhàn)圖”，形成問(wèn)題“發(fā)現(xiàn)、交辦、整改、反饋”閉環(huán)管理。同時(shí)統(tǒng)籌城管、水務(wù)、園林、交通等領(lǐng)域資金約5000萬(wàn)元，集中投向關(guān)鍵路段，實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的投入效應(yīng)。

施工過(guò)程中，洪山區(qū)堅(jiān)持“最大程度方便于民，最小程度干擾于民”。針對(duì)夜間施工引發(fā)的居民訴求，相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)優(yōu)化方案，并為受影響住戶(hù)提供臨時(shí)住所；沿線4S店經(jīng)營(yíng)受施工影響，專(zhuān)班采取“分時(shí)分段、一店一策”方式靈活推進(jìn)；針對(duì)居民反映的花壇阻擋車(chē)庫(kù)出口等問(wèn)題，及時(shí)督促施工方調(diào)整方案。整治前共發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷2000余份，召開(kāi)“板凳會(huì)”“夜談會(huì)”20余場(chǎng)，300余條群眾意見(jiàn)中85%被納入整治內(nèi)容。

仁和路是洪山區(qū)重要的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚帶，匯聚多家知名品牌4S店及相關(guān)配套業(yè)態(tài)。改造后，道路環(huán)境與形象顯著提升，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。和平街道相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，后續(xù)將預(yù)留優(yōu)質(zhì)地塊精準(zhǔn)招商，進(jìn)一步完善汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條，打造仁和路“汽車(chē)長(zhǎng)廊”。

通過(guò)空間重構(gòu)，仁和路周邊土地開(kāi)發(fā)和價(jià)值提升效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。5萬(wàn)平方米仁和路地塊項(xiàng)目順利出讓并啟動(dòng)開(kāi)發(fā)，東湖九號(hào)等項(xiàng)目復(fù)工，武豐村C3等地塊規(guī)劃建設(shè)手續(xù)加快辦理，總投資超10億元，初步實(shí)現(xiàn)“保障一個(gè)賽事、整治一條街區(qū)、帶動(dòng)一域發(fā)展”的預(yù)期目標(biāo)。

為鞏固整治成果，洪山區(qū)建立“日常管養(yǎng)+專(zhuān)項(xiàng)攻堅(jiān)”雙軌機(jī)制，采用“夜間機(jī)械+日間人工”模式加強(qiáng)清潔，定期開(kāi)展廣告招牌、飛線亂象等專(zhuān)項(xiàng)治理，并將道路清掃、公園綠地、市政設(shè)施納入網(wǎng)格化管理，推動(dòng)問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)、早解決。

漢馬賽事雖已落幕，但仁和路的城市更新仍在持續(xù)。洪山區(qū)以一條3.5公里道路的整治實(shí)踐，探索出一條“以賽事為契機(jī)、以民生為根本、以機(jī)制為保障”的城市更新路徑，將“政府干”的單向輸出轉(zhuǎn)化為“全民贊”的雙向奔赴，把“就整治抓整治”的線性思維拓展為“以點(diǎn)帶面促發(fā)展”的系統(tǒng)觀念，為城市精細(xì)化管理提供了有益借鑒。(洪軒)