來源:滾動播報
(來源:上觀新聞)
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2025年12月29日,靜安分局臨汾路派出所民警黃逸駿,在巡邏途中突遇一名外賣小哥發(fā)生心臟驟停,立即為其進(jìn)行心肺復(fù)蘇,并用AED進(jìn)行除顫,挽救了小哥生命。
2026年1月的一個夜晚,上海市商貿(mào)旅游學(xué)校教師劉會山,在上海體育場外場足球場上,為踢球時突發(fā)心臟病的馮先生實施心肺復(fù)蘇,并與隨后趕到的AED操作者及120無縫對接。因搶救及時、方法得當(dāng),馮先生出院時沒有任何后遺癥……
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資料圖:靜安區(qū)景鳳路小學(xué)衛(wèi)生老師蔣雪丹用AED救人
意外降臨,分秒必爭。不久前,山東威海急救事件刷屏,當(dāng)?shù)匾皇忻駷閾尵刃墓<胰耍谥苓厽o公共AED可用的情況下,無奈砸破貼有AED標(biāo)識的私家車車窗取設(shè)備施救,也讓公共AED布局的緊迫性備受關(guān)注。
上海早在2015年就啟動公共場所AED配置試點,2025年被納入政府為民辦實事工程。去年,全市累計新增安裝AED設(shè)備8190臺,設(shè)備總量達(dá)到14420臺,每10萬人配置量達(dá)58.03臺;2026年,全市還計劃再新增AED設(shè)備6000臺,持續(xù)擴(kuò)大急救覆蓋網(wǎng)絡(luò)。
然而,從“有”到“用”,從“布設(shè)”到“找到”,設(shè)備數(shù)量與生命救援之間,還隔著一條需要被丈量的距離。連日來,新民晚報記者兵分多路,依據(jù)“隨申辦”上的“AED設(shè)備電子地圖”展開實地探訪,看看這些“急救衛(wèi)士”是否真的觸手可及?在爭分奪秒的生死關(guān)頭,市民能否跨越障礙,讓“救命神器”真正跑贏死神?
實測:隨機(jī)出發(fā) 按圖索驥
當(dāng)前,上海正全力推進(jìn)“AED一張網(wǎng)”建設(shè),重點將政府為民辦實事項目新增布設(shè)的AED設(shè)備,率先納入全市統(tǒng)一管理平臺,實現(xiàn)全域設(shè)備統(tǒng)籌調(diào)度、精準(zhǔn)定位。市民遇到緊急情況時,可通過隨申辦、微信小程序或支付寶搜索“AED地圖”,一鍵查詢就近設(shè)備位置,借助導(dǎo)航快速前往取用。
新民晚報多路記者從隨機(jī)一點出發(fā),查詢“AED地圖”后,點擊“最近”,真實記錄找尋過程。
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隨申辦上的AED設(shè)備電子地圖
第一路,從靜安區(qū)富民路160號出發(fā),AED位置顯示位于徐匯區(qū)富民路291號,距離約260米,步行時間約3分55秒;認(rèn)為導(dǎo)航路線合理,設(shè)備處于公共可視區(qū)域。
第二路,從楊浦區(qū)合生匯地下2層出發(fā),AED位置位于合生匯2層,步行時間約2分半;商場內(nèi)的導(dǎo)航,往往直線距離很短,但實際找尋用時會超過導(dǎo)航時間,設(shè)備處于公共可視區(qū)域。
第三路,從松江區(qū)佘山地鐵站出站口出發(fā),AED位置顯示位于泗涇鎮(zhèn)佘月路18弄,距離近500米,步行時間近6分鐘;此處導(dǎo)航路線有不合理之處,設(shè)備處于公共可視區(qū)域。
第四路,從上海政法學(xué)院校內(nèi)宿舍出發(fā),AED位置顯示位于該校操場,距離約500米,校內(nèi)騎行約2分鐘可達(dá);但該AED在“隨申辦”上無法找到準(zhǔn)確定位,且設(shè)備放置在操場主席臺下方通道內(nèi)。
第五路,從寶山區(qū)華能城市花園2號門出發(fā),AED位置位于寶楊寶龍廣場,距離約250米,步行時間近4分半;認(rèn)為導(dǎo)航路線合理,設(shè)備處于公共可視區(qū)域。
第六路,從徐匯區(qū)華發(fā)路777弄1號出發(fā),AED位置位于閔行區(qū)老滬閔路1111弄,距離400余米,步行時間近7分鐘;認(rèn)為導(dǎo)航路線合理,設(shè)備置于保安亭內(nèi)。
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浦東新區(qū)張楊路一小區(qū)門衛(wèi)室內(nèi)的AED 攝影:徐程
另有多路人員從高校校門、商場外等地出發(fā),均在5分鐘內(nèi)步行找到AED,設(shè)備基本處于公共可視區(qū)域,但也發(fā)現(xiàn)存在“校園實行預(yù)約入校制度”“十字路口紅燈等待時間較長”“導(dǎo)向標(biāo)志不明顯”“黨群服務(wù)中心非24小時開放”等影響因素。
心臟驟停嚴(yán)重威脅公眾生命安全。數(shù)據(jù)顯示,我國心臟驟停總體發(fā)病率達(dá)十萬分之97.1,每年約有55萬人心源性猝死,其中大量發(fā)生在醫(yī)院外。一般來說,心臟驟停后的3-4分鐘是“黃金搶救時間”,在這段時間內(nèi)及時實施心肺復(fù)蘇(CPR)并使用自動體外除顫器(AED),將顯著提高生存率。
布局:需求導(dǎo)向 醒目易取
上海城市體量龐大、人口密集,AED布局必須精準(zhǔn)高效。
新民晚報記者從市衛(wèi)生健康委醫(yī)療應(yīng)急處獲悉,上海堅持需求導(dǎo)向,遵循“先解決有無、再優(yōu)化密度”的原則,優(yōu)先覆蓋人流密集區(qū)域;同時,各區(qū)結(jié)合區(qū)情特點、人口密度與流動量、風(fēng)險人群分布等因素,因地制宜制定布局計劃。
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軌交6號線德平路站內(nèi)AED 攝影:徐程
申城AED已廣泛布局機(jī)場、軌交車站、體育場館、商場超市等公共場所,并重點向居民小區(qū)延伸。在小區(qū)內(nèi),AED多安放在門衛(wèi)室或居委會等有人值守、便于取用的點位,真正實現(xiàn)居民“看得到、拿得到、用得上”。2025年,上海已實現(xiàn)1000人以上人口規(guī)模的居民小區(qū)至少配置1臺AED;2026年,將進(jìn)一步覆蓋千人以下的小區(qū)及更多重點場所。
作為專業(yè)醫(yī)療設(shè)備,AED通常設(shè)置于醒目、易取且不影響人員疏散的固定位置,周邊環(huán)境保持干燥整潔,并配備網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)控設(shè)施,守護(hù)設(shè)備安全;同時,AED安裝高度一般控制在距地面約1.5米的位置,既方便市民快速取用,又避免過低引發(fā)通行隱患,兼顧實用性與安全性。
上海市醫(yī)療急救中心透露,目前正推動AED管理平臺與120調(diào)度系統(tǒng)深度對接。未來,120接到求助后,調(diào)度人員可同步鎖定患者位置、檢索周邊AED分布,遠(yuǎn)程指導(dǎo)第一目擊者施救,在電話指導(dǎo)心肺復(fù)蘇的同時,清晰告知最近設(shè)備的位置與取用路線,實現(xiàn)“指導(dǎo)施救+尋找設(shè)備”同步推進(jìn),最大限度壓縮急救響應(yīng)時間。
AED整機(jī)、電池、電極片都有明確有效期,通常情況下,整機(jī)使用壽命約8年,電極片需每2至3年更換,電池需每3至5年更換。因此,AED的穩(wěn)定運行離不開完善的運維保障。為確保設(shè)備始終處于可用狀態(tài),上海已在國內(nèi)率先建立成熟的運維體系,不僅明確了每臺AED的專屬運維單位,還建立了日常點檢與定期巡檢相結(jié)合的檢查體系。
數(shù)據(jù)顯示,2025年第四季度,全市為民辦實事項目AED共6次被啟用;截至今年3月18日,2026年該類AED已累計使用5次。
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上海一科研院所門口的AED 攝影:郜陽
盡管布局加速,但從整體水平看,上海AED配置仍有提升空間。當(dāng)前部分場所配置不足,居民小區(qū)更為薄弱,每10萬人僅配置4.6臺;區(qū)域間配置差異客觀存在,這與各區(qū)人口數(shù)量、地理面積、區(qū)域功能定位等因素密切相關(guān),徐匯區(qū)每10萬人配置量達(dá)111.34臺,寶山區(qū)為37.66臺。不過,今年青浦、長寧、普陀、閔行、黃浦5個區(qū)有望達(dá)到每10萬人100臺的配置目標(biāo)。但是,以發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗來看,歐美國家AED配置水平達(dá)200—400臺/10萬人,日本達(dá)500臺/10萬人,相形之下,上海還有一定差距。
“在政府持續(xù)推進(jìn)基礎(chǔ)配置、兜牢公共安全底線的同時,也在引導(dǎo)更多社會力量共同參與急救體系建設(shè)。”市衛(wèi)生健康委醫(yī)療應(yīng)急處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,比如,鼓勵區(qū)域內(nèi)企業(yè)結(jié)合自身條件參與捐贈或共建,在公共場所增設(shè)AED設(shè)備;支持有條件的居民小區(qū)通過自籌等方式完善配置,在樓宇內(nèi)增加AED設(shè)備;同時,也倡導(dǎo)有需求的家庭,特別是老齡化程度較高的家庭,根據(jù)實際情況自主配備相關(guān)設(shè)備。
培訓(xùn):會用敢用 接力急救
“看得到、拿得到、用得上”是第一步,“會不會用、敢不敢用”同樣關(guān)鍵。
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上海眾多公眾場合已經(jīng)配備了AED 來源:東方IC
2024年至2025年,上海市紅十字會牽頭,連續(xù)兩年將“培訓(xùn)8萬名持證應(yīng)急救護(hù)員”列入市政府為民辦實事項目,全市累計新增持證應(yīng)急救護(hù)員超過20萬人次。去年,參訓(xùn)市民對培訓(xùn)的整體滿意度超過99%,普遍反饋課程“實用性強、貼近生活、操作易上手”。
據(jù)市紅十字會統(tǒng)計,自實事項目實施以來,經(jīng)培訓(xùn)合格的持證應(yīng)急救護(hù)員已在公共場所成功施救20余起。結(jié)合去年上海AED配置實事工程,市衛(wèi)健委聯(lián)合市紅十字會、各區(qū)及相關(guān)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開展“送訓(xùn)上門”,面向AED投放點周邊人員、重點人群及社會公眾開展應(yīng)急救護(hù)培訓(xùn)。今年,上海繼續(xù)將“培訓(xùn)8萬名持證應(yīng)急救護(hù)員”列入為民辦實事項目,保持年培訓(xùn)10萬余人的推進(jìn)力度,預(yù)計到“十五五”末,全市新增持證應(yīng)急救護(hù)員近75萬人。
“快遞小哥、外賣騎手、網(wǎng)約車司機(jī)……這些穿梭于城市神經(jīng)末梢的身影,正被納入重點培訓(xùn)范圍。他們是城市運轉(zhuǎn)的毛細(xì)血管,如今也成為流動的生命守望者。”市紅十字會有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
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上海地鐵站內(nèi)的AED 來源:東方IC
記者在找尋AED過程中,也隨機(jī)采訪了不少申城市民。56歲的保安王先生一年前在設(shè)備安裝時學(xué)習(xí)過用法,“但現(xiàn)在記不大清了”,他說愿意根據(jù)設(shè)備指示進(jìn)行救助,“在有公共視頻的環(huán)境下施救”;上海政法學(xué)院大四學(xué)生小宋愿意學(xué)習(xí)并了解AED的使用方法,在掌握后如遇突發(fā)情況,愿意施以援手;滴滴司機(jī)程先生尚未了解過AED,但愿意學(xué)習(xí)并在需要時挺身而出……
值得一提的是,《民法典》第 184 條旨在鼓勵見義勇為行為,消除救助人的后顧之憂,體現(xiàn)法律對善意的保護(hù)和對社會正能量的弘揚,被稱為“好人法”。然而在隨機(jī)采訪中,多數(shù)市民對“好人法”并不了解,對是否施救還是猶豫不決,“撥打120”是大部分人的首選。
上海市醫(yī)療急救中心表示,撥打120和現(xiàn)場施救并不矛盾,恰恰是最科學(xué)的急救組合——在等待急救人員抵達(dá)的“黃金搶救時間”里,第一目擊者同步展開心肺復(fù)蘇和AED除顫,讓“等待急救”變成“接力急救”,最大限度提升救治成功率。
此外,要讓法治力量消除施救者的后顧之憂,在急救培訓(xùn)的同時,更要加強“好人法”的普及。目前,上海正探索建立志愿者聯(lián)動機(jī)制,突發(fā)險情時,系統(tǒng)可向周邊經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的志愿者推送提示,讓志愿者快速抵達(dá)現(xiàn)場參與施救,與120專業(yè)力量高效配合,推動急救從“專業(yè)主導(dǎo)”向“社會協(xié)同”轉(zhuǎn)變,全面提升城市整體救援效率。
【記者手記】
城市急救網(wǎng)絡(luò)的核心是公共場合AED的足量投入、科學(xué)布點、規(guī)范運維和便捷取用。
上海已有AED電子地圖,找到一臺“救命神器”并不難,但仍有一些坎需跨越——比如設(shè)備藏于角落、場所夜間關(guān)門、校園預(yù)約入校制度等。更讓人憂心的,是公眾“不敢用”的顧慮。法律已然為善意撐腰,這份底氣仍需走進(jìn)更多人心間。
從“看得見、拿得到、用得上”的設(shè)備布點,到“愿意救、敢于救、會急救”的社會共識,這條守護(hù)生命的長路,我們已然邁出了堅實的一步,期待在持續(xù)的努力與全社會的共同參與下,一步步走向更完善。
(王藝睿 張依文 李馨 蔣佩岑 袁澤穎 吳舒曉 劉一淳 施意 等對本文亦有貢獻(xiàn))
原標(biāo)題:《救命神器離你多遠(yuǎn)?在上海實測AED地圖,發(fā)現(xiàn)了這幾個秘密……》
欄目編輯:王蕾 題圖來源:東方IC
來源:作者:新民晚報 郜陽 左妍 實習(xí)生 唐敏
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