東北大學(xué)，榮獲創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)！

來(lái)源：遼寧發(fā)布

近日，

第十七屆中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新大會(huì)

在北京舉行。

會(huì)上，2025年度

“中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)科技創(chuàng)新獎(jiǎng)”

正式揭曉。

由東北大學(xué)作為第一完成單位，

聯(lián)合育材堂（蘇州）科技有限公司、

小米汽車科技有限公司、

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、

中國(guó)第一汽車股份有限公司

共同完成的

“1000~2200MPa高韌性薄鋁硅鍍層

熱沖壓汽車鋼技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目，

榮獲創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)。

該項(xiàng)目由東北大學(xué)王國(guó)棟院士團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜，易紅亮教授等骨干教師牽頭攻關(guān)，在強(qiáng)度升級(jí)的同時(shí)，同步解決了斷裂應(yīng)變不降低、延遲開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)不增加等基礎(chǔ)材料應(yīng)用問(wèn)題，成功研發(fā)出全球領(lǐng)先的2200MPa級(jí)高韌性熱沖壓汽車鋼，推動(dòng)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)新標(biāo)準(zhǔn)《汽車用高韌性熱鍍鋁硅合金鍍層熱沖壓鋼板及鋼帶技術(shù)要求》中引入2200MPa新材料，規(guī)定材料任意方向VDA彎曲角度不低于42°，確保汽車應(yīng)用安全可靠，實(shí)現(xiàn)了全球范圍內(nèi)最高強(qiáng)度級(jí)別汽車鋼的量產(chǎn)應(yīng)用，并率先突破2000MPa級(jí)激光拼焊一體式熱沖壓門(mén)環(huán)的量產(chǎn)技術(shù)。項(xiàng)目共獲全球發(fā)明專利授權(quán)43件，整體技術(shù)被評(píng)價(jià)為“國(guó)際領(lǐng)先水平”。

目前，該成果已在寶武集團(tuán)馬鋼、鞍鋼集團(tuán)、河鋼唐鋼以及歐洲鋼鐵巨頭等多家企業(yè)實(shí)現(xiàn)落地轉(zhuǎn)化，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于3家國(guó)際品牌和15家國(guó)內(nèi)主流車企。2021至2025年間，累計(jì)產(chǎn)量超過(guò)40萬(wàn)噸，裝車量突破400萬(wàn)輛，取得顯著的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。

在新能源汽車領(lǐng)域，該成果與小米汽車科技有限公司展開(kāi)深度合作，2200MPa超強(qiáng)鋼已成功應(yīng)用于小米YU7和新一代SU7系列車型的“內(nèi)嵌式防滾架”及四門(mén)防撞梁，成為量產(chǎn)車中最高強(qiáng)度材料的標(biāo)桿應(yīng)用。這一合作充分體現(xiàn)了東北大學(xué)在汽車用鋼領(lǐng)域的原始創(chuàng)新能力與產(chǎn)學(xué)研協(xié)同優(yōu)勢(shì)，也為我國(guó)新能源汽車輕量化與安全性能提升提供了關(guān)鍵材料支撐。

據(jù)悉，中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)科技創(chuàng)新獎(jiǎng)由中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)發(fā)起，2008年獲科技部、國(guó)家科技獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室正式批準(zhǔn)，是我國(guó)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新領(lǐng)域的最高榮譽(yù)獎(jiǎng)。東北大學(xué)在本次評(píng)選中共榮獲創(chuàng)新成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，創(chuàng)新人物獎(jiǎng)1項(xiàng)。

編輯：張承嬌

校對(duì)：韓旭

責(zé)編：吳溪 馮心

審核：張?jiān)鰦?安立軍