迎騎行高峰，北京10萬輛美團(tuán)單車春季煥新

美團(tuán)單車升級(jí)新車了！隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)暖，騎行的熱度顯著提升，美團(tuán)單車近兩周的訂單量較上月同期增長超20%。3月24日，北京青年報(bào)記者獲悉，3月起，美團(tuán)單車面向全國陸續(xù)開啟車輛煥新，計(jì)劃全年置換百萬輛最新款減震單車，為公眾提供全新的舒適騎行體驗(yàn)，其中北京春季車輛煥新達(dá)10萬輛。

近日，不少市民發(fā)現(xiàn)，最新款的美團(tuán)單車已經(jīng)出現(xiàn)在北京的街頭巷尾，首批“嘗鮮”的市民紛紛在社交平臺(tái)分享騎行體驗(yàn)——“減震、舒適”成為用戶對(duì)新款單車的普遍感受。

據(jù)介紹，此次投放的新車在避震系統(tǒng)、座墊設(shè)計(jì)和智能化功能等方面實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。新款單車首次引入避震前叉設(shè)計(jì)，通過前輪懸掛系統(tǒng)吸收路面震動(dòng)，顯著降低騎行過程中因磚砌路面、坑洼路段等不平整路況帶來的顛簸感；同時(shí)加大加厚車輛坐墊，加強(qiáng)座墊支撐力與回彈性，即使長時(shí)間騎行也不易產(chǎn)生不適。

值得一提的是，此次升級(jí)特別在車頭掃碼區(qū)域新增了手機(jī)支架的設(shè)計(jì)，適配主流手機(jī)尺寸，避免了用戶在騎行過程中因手持導(dǎo)航而產(chǎn)生的安全隱患；另外，座墊和手把位置都采用了銀離子抗菌材質(zhì)，抓握接觸更放心。

家住北京市蘋果社區(qū)的李女士告訴記者，“以前騎共享單車過減速帶時(shí)顛簸感比較明顯，騎行超過半個(gè)小時(shí)屁股就會(huì)發(fā)麻，新車騎起來明顯感覺平穩(wěn)多了，壓過路面小的坑坑洼洼基本沒感覺，手機(jī)還能放前面看導(dǎo)航，解放了雙手，既安全又省力。”

北青報(bào)記者了解到，此次新車投放將分階段陸續(xù)完成，優(yōu)先重點(diǎn)覆蓋地鐵站、醫(yī)院、學(xué)校、商圈以及人員集中的社區(qū)等高頻使用區(qū)域，3月至4月為集中投放期。美團(tuán)單車的運(yùn)維師傅們加班加點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)，將老舊車輛替換成嶄新的新款單車，讓市民們?cè)缟弦怀鲩T就有新車可騎。配合騎行高峰的到來，美團(tuán)單車還將優(yōu)化車輛調(diào)度，提升運(yùn)維效率，滿足市民騎行需求的同時(shí)，保障用車秩序，助力城市慢行系統(tǒng)高質(zhì)量發(fā)展。

攝影/肖虎

文/北京青年報(bào)記者 劉洋

編輯/胡克青