撰稿|貝多
來源|貝多商業&貝多財經
2026年3月24日,激光雷達頭部企業禾賽科技(NASDAQ:HSAI、HK:02525,下同“禾賽”)發布了截至12月31日的2025年第四季度及全年財務報告。這份成績單既有亮眼的突破,也埋藏著值得警惕的信號。
2025年全年,禾賽的營收約為30.28億元,同比增長45.8%。與此同時,該公司2025年的激光雷達交付量突破162萬臺,同比猛增222.9%。其中,ADAS激光雷達出貨量、機器人激光雷達出貨量分別約為138.1萬臺、23.8萬臺。
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值得一提的是,禾賽實現了歷史性突破——全年凈利潤4.36億元,成功扭虧為盈,成為全球激光雷達行業為數不多實現盈利的企業。然而,在這份光鮮的成績單背后,毛利率持續承壓、服務業務大幅萎縮、單一客戶依賴風險等問題,同樣不容忽視。
一、業績表現亮眼,全面實現盈利
從財務數據來看,禾賽2025年的表現堪稱亮眼。
2025年第四季度,禾賽的營收約為10.01億元,同比增長39.0%;激光雷達總出貨量約63.11萬臺,同比增長184.2%。2025年全年,該公司的營收約30.28億元,同比增長45.8%;激光雷達交付量162.04萬臺,同比增長222.9%。
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2025年第四季度,禾賽的凈利潤約為1.53億元,較2024年同期的1.47億元增長4.2%;非公認會計準則下的凈利潤約為1.81億元,較2024年同期的1.70億元增長6.2%。
2025年全年,禾賽的凈利潤約為4.36億元,而2024年則為虧損約1.02億元,相對扭虧為盈;非公認會計準則下的凈利潤約為5.51億元,2024年同期約為1370萬元,大幅優化。
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禾賽聯合創始人兼首席執行官(CEO)李一帆表示,2025年是具有里程碑意義的一年,禾賽成為了全球首家實現全年公認會計準則盈利的激光雷達公司。同時,已成功斬獲中國前十所有OEM廠商的定點合作,并進軍單車售價在人民幣10萬元以下的大眾市場。
另外,李一帆稱,“禾賽精準把握了L3級自動駕駛裝配多顆激光雷達的市場拐點,并透過與英偉達等伙伴的戰略合作加速全球擴張。這些里程碑正結構性地提升單車激光雷達價值量,進一步拓寬我們的潛在市場空間。”
二、ADAS與機器人雙輪驅動,但"大客戶依賴癥"風險凸顯
從業務結構來看,禾賽的營收主要分為兩大板塊:產品銷售和服務收入。2025年全年,該公司的產品營收為29.83億元,同比增長51.7%,占總營收的98.5%以上;服務營收僅為0.45億元,同比下降59.8%,占比不足2%。
產品銷售的強勁增長,主要得益于ADAS激光雷達和機器人激光雷達的雙輪驅動。在ADAS領域,禾賽已累計獲得來自40個汽車品牌的超過160款車型前裝量產定點,覆蓋中國排名前十的所有OEM廠商。第四季度及近期新增客戶包括北汽和一汽奔騰,并斬獲理想汽車、小米汽車和長安汽車的多顆激光雷達車型定點。
然而,在客戶拓展的捷報頻傳背后,一個不容忽視的風險正在累積——"大客戶依賴癥"。盡管禾賽聲稱已獲得40個汽車品牌的定點。而若某個大客戶轉向競爭對手或自研激光雷達,禾賽的業績或將面臨劇烈波動。
在機器人領域,禾賽的表現同樣亮眼。2025年全年機器人激光雷達交付量達23.93萬臺,同比增長425.8%。宇樹科技于2026年馬年春晚登臺的所有人形機器人均搭載禾賽JT128激光雷達,向全球觀眾展示了激光雷達在具身智能領域的應用潛力。
此外,禾賽與追覓科技達成獨家合作,將獨家為追覓生態旗下追覓品牌及MOVA品牌的割草機器人供應共計1000萬顆JT系列激光雷達,刷新了全球消費級機器人領域的單筆訂單紀錄。
然而,追覓科技的這筆"千萬級大單"究竟是長期合作的開始,還是一次性的"囤貨"行為,目前尚不明朗。考慮到消費級機器人市場對成本極為敏感,一旦激光雷達價格下探不及預期或競爭對手推出性價比更高的產品,這筆訂單的持續性將面臨考驗。
三、毛利率持續承壓,海外市場能否成為"救命稻草"?
毛利率的持續下滑,是禾賽年報中另一個值得警惕的信號。
2025年全年毛利率為41.8%,而2024年為42.6%,同比下降0.8個百分點。雖然降幅不大,但結合單價下行壓力和規模擴張成本,毛利率的走勢值得關注。財報坦言,毛利率下降的主要原因是高毛利率的非經常性工程服務收入減少、ADAS激光雷達營收占比上升。
這意味著,隨著ADAS產品占比提升,禾賽的綜合毛利率可能進一步承壓。而僅就2025年第四季度而言,禾賽的毛利率約41.0%,較2024年同期的39.0%提升2個百分點,同樣存在向好的信號。
面對毛利率壓力,禾賽正在兩條腿走路:一是技術創新,推出自研芯片費米C500,搭載該芯片的煥新版ATX激光雷達將于2026年4月量產;二是產能擴張,計劃2026年將年產能提升至400萬臺以上。然而,產能擴張與毛利率提升之間存在天然的矛盾——規模效應能否抵消價格壓力,仍是一個未知數。
在全球化布局方面,禾賽近期與英偉達、Grab達成合作。禾賽獲選為NVIDIA DRIVE Hyperion 10平臺的主激光雷達合作伙伴,這意味著當OEM廠商基于NVIDIA平臺構建自動駕駛系統時,禾賽將是其首選的激光雷達解決方案。此外,禾賽還與東南亞科技巨頭Grab達成獨家分銷合作。
然而,海外市場的拓展并非坦途。激光雷達作為自動駕駛的核心傳感器,已被部分國家列入敏感技術清單。在當前復雜的國際環境下,禾賽的海外擴張能否順利實現,仍充滿不確定性。
展望2026年,禾賽預計第一季度營收在6.5億元至7億元之間,同比增長約24%至33%;全年激光雷達出貨量有望達到300萬至350萬臺。這一指引看似樂觀,但考慮到2025年的高基數效應,2026年能否維持相同增速,將是擺在禾賽面前的一道難題。
總而言之,禾賽科技2025年的年報,既有"全球首家全年GAAP盈利激光雷達企業"的歷史性突破,也有毛利率承壓、大客戶依賴等結構性隱憂。在ADAS與機器人雙輪驅動的戰略下,禾賽能否在激烈的市場競爭中持續領跑,還需時間的檢驗。
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