2025年營收首破千億元，小米汽車等創新業務首次實現年度盈利

3月24日，小米集團（01810.HK）發布2025年全年業績公告顯示，2025年總收入達4573億元，同比增長25%；經調整凈利潤392億元，同比大增43.8%，均創歷史新高。

圖片來源：小米集團財報

具體業務方面，2025年，智能電動汽車及AI（人工智能）等創新業務收入首次突破千億元大關，達到1061億元，同比增長223.8%，年度經營收益首次轉正至9億元。2025年第四季度，該分部收入增至372億元，同比增超123%，營收占比達32%，逐步趨近手機業務，成為集團最強增長動能。

毛利率方面，2025年，小米集團智能電動汽車及AI等創新業務毛利率為24.3%，較2024年提升了5.8個百分點。小米集團方面解釋，這主要是由于小米SU7 Ultra及小米YU7系列交付，以及其他相關業務毛利率上升所致。

官方數據顯示，2025年新車交付約41.11萬輛，同比增長200.4%。得益于汽車交付量的高增長，小米汽車在2025年汽車業務收入首超千億元，達1033億元。

小米集團合伙人、集團總裁盧偉冰在業績發布電話會上表示，公司電動汽車業務還要持續向前發展，一定要比去年發展得更好，這樣才能帶動整個集團在內存上漲的產業大環境下，保證公司業務往前去走。“2026年，我們將全力沖刺交付55萬輛小米汽車的目標。”盧偉冰說。

圖片來源：新浪微博（@小米汽車）

3月19日，新一代小米SU7正式上市，3月23日開啟交付。“新一代SU7發售34分鐘，鎖單量突破1.5萬輛，開售三天后鎖單量超3萬輛。從這兩個數字來看，新一代SU7進度超過了第一代SU7。”小米集團CFO（首席財務官）林世偉強調，公司對新一代SU7后續訂單非常有信心。

關于出海規劃，林世偉表示，小米汽車的出海時間表沒有變化，會在2027年進入歐洲市場。“我們汽車出海首站選在歐洲，選擇了最高的制高點，采用先難后易的策略出海。”盧偉冰透露，今年，小米汽車會按照這個時間表推進，包括組隊到歐洲選址、招商等工作已經開始啟動。

盧偉冰稱，前段時間在歐洲進行市場調研后發現，現在是中國汽車出海的大好時機。“比亞迪、小鵬、奇瑞等很多友商在歐洲發展得都很好，小米也可以和中國汽車同行一起，把中國新能源汽車推向全球。”

財報顯示，小米集團過去五年累計研發開支達到1055億元。其中，2025年的研發開支達到331億元，接近全年利潤，同比增長37.8%。盧偉冰預計，自2026年開始，未來五年小米集團的累計研發開支將超過2000億元。