北京
（來源：中國吉林網）
轉自：中國吉林網
3月24日，長春市交通管理委員會辦公室組織召開“長春市進一步深化交通治理專項行動第十次隔日會商”，本次會商采取了公開會商交流的形式，聚焦衛星廣場“螺紋式”環形廣場交通組織，除交管辦相關職能部門以外，邀請交通行業專家、周邊單位代表、交通參與者代表以及新聞媒體參與討論，為城市交通精細化治理注入新動能。
交流會上，長春市公安局交管支隊秩序管理大隊副大隊長郝大磊介紹了城市交通治理方面的三大難題，即：通勤通學流量突變、快速路不合規問題、異形路口交通擁堵。其中異形路口治理，特別是環形廣場類的異形路口已成為突出難點。
對此，長春市交管辦委托市交研中心全面分析了當前長春環形廣場通行現狀及主要問題，并以衛星廣場為例，提出了創新解決廣場問題的“螺紋”式交通組織方式。“螺紋”式環形廣場的核心設計思路是將原環島的“套環”式標線調整為“螺紋”式標線。車輛進入廣場后，只需沿車道線行駛即可逐步駛離，從而減少換道和橫切車道的行為，保障駛離環島車輛的路權，提升通行效率。
在交流環節，三位來自交警事故處理、高校以及規劃設計院的交通行業專家從專業角度評估方案，認為其能有效降低環島安全隱患、提升通行效率；長春大學、長春公交集團以及高速客運站等周邊單位及公交、出租車等交通參與者代表結合實際提出意見建議，各相關部門及媒體記者也圍繞方案完善、落地保障等方面建言獻策。
長春市建委相關負責人表示，需認真梳理吸納會上提出的意見建議，抓緊優化完善方案，強化協同配合，加快前期籌備工作，推動“螺紋式”環形廣場改造項目盡快落地見效，切實提升市民出行體驗。
會后，相關負責人接受媒體集中采訪，就“螺紋式”環形廣場設計理念、改造工期、預期效果等市民關心的問題進行了回應。
中國吉林網 吉刻新聞記者 叢鸝銳 文/圖
視頻由采訪對象提供
初審： 趙新
復審： 孫曉云
終審： 朱寶明
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