美國最近真的亂套了,沒有一點點預兆,全美各大機場直接癱瘓崩盤,航班取消、旅客滯留,亂得沒法看,特朗普急得立馬派精銳部隊接管救場。
可誰能想到,一波未平一波又起,油費也跟著瘋漲,普通人直接被壓得喘不過氣!這場危機因何爆發?又將如何影響美國社會與經濟?
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美國國土安全部自 2 月中旬陷入資金停擺,下屬運輸安全管理局數萬員工被迫無薪上崗,持續的薪資拖欠引發大規模離職與缺勤潮。
截至3 月 23 日,全美運輸安全管理局員工缺勤率突破 11%,部分樞紐機場缺勤率高達 40%,僅亞特蘭大、紐約、芝加哥等核心機場,就有超 460 名安檢人員辭職。無薪工作的壓力下,在崗員工效率大幅下滑,機場安檢通道被迫大量關閉。
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就拿亞特蘭大哈茨菲爾德-杰克遜國際機場來說,作為全球最繁忙的機場之一,主安檢點居然只留了2名工作人員值守,效率低到離譜。旅客排著長隊,少則等3小時,多則等6小時,隊伍從安檢區一直蜿蜒到航站樓外,風吹日曬的,大家怨聲載道。
更倒霉的是,這波人手短缺,剛好撞上了美國的春假出行高峰。本來大家都計劃著趁著春假出去旅游、探親,結果到了機場才發現,要么航班直接取消,要么安檢排不上隊,幾十萬旅客直接被困在機場,進退兩難。
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紐約拉瓜迪亞機場、洛杉磯國際機場這些熱門機場,航班取消率直接飆升到70%以上,候補名單都排到了好幾天之后,機場的查詢系統直接被擠崩潰,工作人員忙得腳不沾地,也根本顧不過來。有旅客吐槽,花了上千美元買的機票,最后直接被取消,連個合理的解釋都沒有。
還有那些帶著老人和小孩出行的家庭,在機場熬了十幾個小時,又累又餓,連個休息的地方都沒有,有的小孩直接哭到睡著,大人心疼又無奈,卻一點辦法都沒有。現場到處都是抱怨聲、爭吵聲,亂得就像菜市場一樣,誰看了都頭大。
眼看機場亂成這樣,特朗普也坐不住了,3月23號當天就下了命令,調派移民與海關執法局的精銳人員,進駐全美所有機場,幫忙維持秩序、疏導人流。白宮那邊還特意出來解釋,說這些精銳不參與安檢,只負責外圍值守,讓安檢員能專心做篩查工作。
可誰能想到,這波“救場”不僅沒起作用,反而添了亂!不少在崗的安檢員反饋,這些精銳人員根本不熟悉機場的流程,站在現場反而擋住了通道,讓原本就擁堵的隊伍變得更慢了。旅客們也一臉懵,不知道這些穿制服的人是來干嘛的,咨詢問題也沒人能解答。
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有現場旅客拍了視頻發到網上,視頻里,精銳人員和安檢員站在一起,互不配合,旅客排著長隊看不到頭,不少人急得直跺腳,還有人直接跟工作人員吵了起來。網友們看了之后都笑了,說這哪里是救場,分明是來添亂的,特朗普這波操作,簡直是越幫越忙。
機場一癱瘓,整個美國的航空運輸網絡都跟著停擺了。根據聯邦航空管理局公布的數據,3月23號到24號這兩天,全美就有超過5000架次航班延誤,2000多架次航班直接取消,跨州出行基本成了奢望,就算買到機票,也大概率會被取消或者延誤。
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不光是客運受影響,貨運也跟著遭殃。美國很多生鮮、醫藥、電子產品,都是靠空運運輸的,機場一癱瘓,這些急需物資根本運不出去,不少地區的物流供應鏈直接斷裂。超市里的新鮮蔬菜、水果開始缺貨,藥店的一些常用藥也買不到,價格還悄悄漲了不少。
有超市老板吐槽,原本每天都會有空運來的新鮮食材,現在好幾天都沒到貨,貨架都空了一半,不少顧客來買東西,看到缺貨都只能失望離開,生意受到了很大影響。而那些需要靠醫藥維持生命的病人,更是急得團團轉,就怕藥品斷供。
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本以為機場混亂慢慢緩解就好了,可更離譜的還在后面,美國的燃油價格,居然跟著瘋漲起來,而且漲幅嚇人,直接刷新了近期的新高。說起來,這跟中東局勢有很大關系,這段時間中東那邊不穩定,全球原油供應鏈受到影響,國際油價蹭蹭往上漲。
短短兩周時間,國際油價的漲幅就超過了45%,美國本土的燃油價格自然也跟著水漲船高。根據美國汽車協會的數據,3月25號那天,全美普通汽油的均價,已經漲到了每加侖3.977美元,比2月底的時候,足足漲了近1美元,這漲幅真的太夸張了。
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更嚇人的是柴油價格,全美柴油均價直接突破每加侖5.345美元,加州的柴油價格更是創下了歷史新高,每加侖高達7.018美元。要知道,美國很多貨車、大巴車都是燒柴油的,柴油價格一漲,運輸成本直接翻倍,最后受苦的還是普通人。
可能有人會問,油價怎么會漲得這么快?其實很簡單,原油成本占了美國汽油價格的一半以上,國際油價漲了,汽油價格自然會跟著漲。而且美國本土的煉油能力還在下降,加州有兩家煉油廠直接關閉了,煉油能力一下子縮減了20%,供應變少了,價格自然就上去了。
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這就跟咱們平時買東西一樣,原料貴了,貨源又少,價格肯定會往上抬,美國現在的燃油市場,就是這么個情況。而且這種上漲趨勢,還沒有停下來的意思,不少美國人都在吐槽,現在加一箱油,比之前多花100多美元,壓力太大了。
燃油價格一漲,整個美國的民生都受到了沖擊。普通家庭的通勤成本大幅增加,很多人每天開車上班,一個月下來,油費就要多花幾百美元,本來生活壓力就大,現在更是雪上加霜。還有那些網約車司機、貨車司機,賺的錢幾乎都花在了油費上,根本沒什么利潤。
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運輸行業的成本漲了,物流、零售這些行業也跟著受影響,紛紛上調價格。超市里的食品、飲料,裝修用的建材,甚至是日常用品,價格都比之前貴了不少,通脹壓力又重新冒頭。之前美聯儲還計劃著降息,緩解經濟壓力,現在看來,這個計劃大概率要泡湯了。
根據市場數據顯示,現在大家對美聯儲年內降息的預期,已經降到了10%以下,很多人都擔心,美國的經濟會因為這場雙重危機,陷入停滯。畢竟機場癱瘓影響出行和貨運,油費大漲影響民生和消費,兩者疊加在一起,對經濟的打擊太大了。
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其實仔細想想,這場危機也不是偶然的,說白了,就是美國聯邦政府資金僵局,撞上了國際地緣沖突。國土安全部資金停擺,導致機場安保體系崩潰,安檢人員流失;中東局勢動蕩,導致全球原油供應鏈紊亂,油價上漲,這兩件事纏在一起,才釀成了現在的局面。
現在美國參議院也在忙著磋商臨時撥款法案,想給國土安全部恢復資金,讓安檢人員能拿到工資,重新回到崗位上,緩解機場的混亂。
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但大家都知道,這種事情不是一天兩天就能解決的,短期內,機場的擁堵和油費的上漲,還會持續下去。
而且春假出行高峰還沒過去,接下來幾天,機場的旅客只會越來越多,擁堵狀況可能會更嚴重。國際油價也還處在高位,說不定還會繼續上漲,美國民眾的生活,還得繼續被這兩件事困擾。
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說真的,看到美國現在的局面,真的讓人唏噓。本來好好的出行和生活,被一場危機攪得一團糟,普通人承受了最大的壓力。后續這場危機到底會怎么發展,會不會有好轉,咱們還得持續關注。畢竟這事兒也影響著全球的航空和能源市場,跟咱們也有一定的關聯。
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