廣東
21世紀經濟報道記者 陳思琦 深圳報道
3月27日，香港特別行政區政府公布，“大灣區跨境直通救護車試行計劃”即日起正式與深圳、珠海和澳門實施雙向轉運安排。
近年來，粵港澳居民往來日益密切頻繁，跨境醫療需求顯著增長。香港特區《行政長官2025年施政報告》提出，香港特區政府連同粵澳政府有序擴展救護車跨境轉運病人安排，包括救護車雙向轉運。
2月10日，香港特區政府聯同廣東省和深圳市政府進行首次北向轉運演練。據香港大學深圳醫院介紹，當日測試在模擬載送病人的情況下，救護車跨境由香港伊利沙伯醫院至香港大學深圳醫院的行車路線及出入境安排，過程順暢。
（首次北向轉運演練。圖源：香港大學深圳醫院）
3月20日，香港特區政府再聯同珠海市和澳門特區政府進行雙向轉運演練。珠海和澳門救護車先分別由指定接收醫院（即珠海市人民醫院和澳門仁伯爵綜合醫院）出發，經港珠澳大橋口岸前往香港指定派送醫院（即瑪嘉烈醫院和香港兒童醫院）接載病人，再經同一口岸將病人轉運至上述指定接收醫院接受治療，過程同樣順暢。
香港特區政府醫務衛生局局長盧寵茂表示，大灣區跨境直通救護車轉運是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》其中一個重要舉措。試行計劃3月27日起正式實施雙向轉運，為大灣區內有特定需要的病人提供更安全、及時和便捷的轉運安排，是實現大灣區優質醫療衛生合作、推動“健康灣區”高質量發展的里程碑。
據悉，試行計劃自2024年11月30日啟動以來，整體運作良好。截至3月下旬，已有25名病人由深圳、珠海、廣州南沙和澳門的指定派送醫院（即香港大學深圳醫院、珠海市人民醫院、中山大學附屬第一醫院南沙院區和澳門仁伯爵綜合醫院）轉運到香港指定公立醫院接受治療。根據專業醫療評估，有關病人有持續住院的治療需要，情況相對穩定，但無法自行跨境，亦不適合經現有口岸轉乘救護車。
未來，粵港澳三地政府部門會持續檢視現行轉運安排的成效和運作經驗，以病人的醫療需要、安全和利益作首要考慮，持續完善救護車跨境轉運病人安排。
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