促進汽車數據跨境流動 中歐汽車工業協會簽署備忘錄
3月27日,在2026中關村論壇年會的“數據跨境流動創新發展論壇”上,中國汽車工業協會與歐洲汽車工業協會北京代表處簽署《促進汽車數據跨境流動,推動產業高質量發展諒解備忘錄》,秉持優勢互補、資源共享、發展互促、合作共贏的原則,加強汽車數據跨境流動領域政策交流,促進數字技術賦能汽車數據跨境流動創新應用,推動管理部門和產業界良性互動,為汽車企業提供更多合作與發展機遇。下一步,雙方將依托備忘錄合作機制,推動汽車產業全鏈條數據合規流通與創新應用,促進中歐汽車產業資源聯動、優勢互補,實現產業發展與數據安全的協同并進,為北京打造全球汽車產業創新高地、優化數據跨境營商環境注入更強勁動力。
財聯社汽車:簽署汽車數據跨境流動備忘錄,為中歐車企搭建合規流通與技術協同平臺,助力產業數字化與全球化協同發展。
比亞迪:2025年營收8039.6億元 同比增長3.46%
3月27日,比亞迪發布2025年財報。公司全年實現營業收入8,039.6億元,同比增長3.46%。其中汽車、汽車相關產品及其他產品業務的收入約6486.46億元,同比增長5.06%;手機部件、組裝及其他產品業務的收入約人民幣1552.37億元,同比減少2.74%。公司2025年歸母凈利潤326.2億元,同比下降19%。
財聯社汽車:比亞迪營收突破8000億元穩居行業龍頭,凈利潤同比下降,折射出規模擴張與盈利承壓的行業共性矛盾。
長城汽車:2025年營收2228.24億 同比增長10.2%
3月27日,長城汽車發布2025年財報。公司全年實現營業收入2228.24億元,同比增長10.2%;歸母凈利潤98.65億元,同比下滑22.07%;扣非歸母凈利潤60.59億元,同比下滑37.50%。
財聯社汽車:長城汽車營收穩健增長10.2%創歷史新高,短期盈利承壓。
廣汽集團:2025年營收965.42億元
3月27日,廣汽集團發布2025年年報顯示,公司全年實現營業收入965.42億元,同比下滑10.43%;歸母凈利潤-87.84億元;扣非歸母凈利潤-98.63億元。
財聯社汽車:廣汽集團轉型仍在路上。
比亞迪:擬使用不超600億元自有閑置資金進行委托理財
3月27日,比亞迪公告稱公司及控股子公司擬使用不超過600億元的自有閑置資金,在銀行、證券公司、基金公司、保險資產管理公司等金融機構購買安全性高流動性好、中低風險的理財產品或債券產品。授權期限為董事會審議通過之日起12個月內,額度可滾動使用。該事項已經公司第八屆董事會第二十二次會議審議通過,無需提交股東大會審議。公司強調,委托理財不影響主營業務,有助于提高資金使用效率和投資收益,但受政策、市場等因素影響,收益存在不確定性。同日,長城汽車公告,擬以不超過435億元自有閑置資金投資理財。
財聯社汽車:公司用自有資金用于購買理財產品,表明公司現金流充裕、財務穩健,對短期資金安排有信心。
曹操出行:2025年收入202億元 同比增長38%
3月27日,曹操出行發布2025年財報。公司全年實現營業收入202億元,同比增長38%;毛利率提升至9.4%,增加1.3個百分點;經營現金流凈額同比增長60.3%;公司于在2025年第四季度首次實現調整后凈利潤轉正。
財聯社汽車:曹操出行規模效應與運營效率提升成效顯著。
小鵬汽車:公司中文名稱將由“小鵬汽車有限公司”變更為“小鵬集團”
3月27日,小鵬汽車在港公告,自2026年4月1日起,本公司中文名稱(僅供識別)將由“小鵬汽車有限公司”變更為“小鵬集團”。本公司英文名稱維持不變,仍為“XPengInc.”。自2026年4月1日上午9時起,本公司于香港聯合交易所有限公司主板進行交易的A類普通股,其中文股份簡稱將由“小鵬汽車–W”變更為“小鵬集團–W”。
財聯社汽車:更名,標志小鵬從單一車企向覆蓋Robotaxi、人形機器人等領域的科技集團戰略升級。
上汽集團人形機器人“上崗”
3月27日,上汽集團首位具身智能人形機器人員工“能仔1號”正式在別克至境E7電池量產線上崗,承擔電芯抓取、上料等核心工序。“能仔1號”由上汽通用與智元機器人聯合研發,后者是上汽金控投資的企業之一。
財聯社汽車:“能仔1號”上崗電池量產線,是國內汽車行業人形機器人量產應用的關鍵突破。
長安汽車巴西工廠投產
3月26日,長安汽車與巴西CAOA集團合作的整車工廠在當地正式投產。長安汽車巴西工廠首期規劃投產三款車型,將涵蓋燃油、混動及插電混動等多種動力形式,全系產品搭載靈活燃料發動機,可兼容汽油、酒精或任意比例混合燃料,充分適應巴西以酒精為主要能源的本地化需求。同日,CAOA宣布將向新工廠新增50億雷亞爾(約合9.55億美元)投資,用于擴大產能、技術現代化和引入先進汽車制造工藝等。
財聯社汽車:中國汽車品牌加速走向全球。
置換補貼價4.28萬元起 第五代宏光MINIEV上市
3?27?,第五代宏光MINIEV正式上市,置換補貼價4.28萬元起。新?定位“四?玩趣代步?”,采用四?四座布局。續航有301km/205km兩擋可選,30%-80%直流快充僅需35分鐘,交流慢充4.8?時,充電槍防護等級IP67。百公?電耗低?8.9kWh,度電?程12.65km,0-50km/h加速時間4.56s,安全方面,新車基于環狀籠式??打造?業?創三維?體防護體系,整??強鋼占?60%,標配主副駕雙?囊,搭載神煉電池PPB級電芯,300萬銷量碰撞0?燃。
財聯社汽車:從四?空間到智能座艙,第五代宏光MINIEV刷新了代步車標準。
(財聯社記者 徐昊整理/點評)
(財聯社記者 徐昊)
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