鴨梨覺得,要是一家只能買一輛車,MPV才是最優解。別跟我說SUV也能坐7個人,第三排那小板凳的體驗,誰坐誰知道。真正的MPV,第三排才是人坐的。今天就給大家推薦3款性價比不錯的MPV,近期有購MPV的車友們,可以參考一下。
第一款:2026款豐田賽那
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2026款賽那一共推出了10款車型,廠商指導價29.98-39.38萬元,目前終端優惠后入門版(兩驅舒適版)僅24.98萬元起,中配版(兩驅豪華版)優惠后27.48萬元左右,這價格說實話挺不錯的。
外觀上,它采用One-motion Style一體化設計,子彈頭式前臉優化了空氣動力學,無邊框鍍鉻中網搭配貫穿式LED大燈,辨識度很高,平直的腰線和方正的車頂,既保證了車內空間,又不會顯得臃腫,非對稱LED尾燈搭配黑色燈罩,低調中帶著質感。
尺寸方面,車身長寬高分別為5165mm、1995mm、1765mm,軸距達到3060mm,2+2+3的座椅布局,第二排腿部空間超寬敞,第三排坐三個成年人也有不錯的舒適度,后備廂容積最大可達2112升。
內飾采用環抱式座艙設計,大面積軟質材料包裹搭配木紋飾板,沒有廉價感。儀表盤分為兩種配置,低配車型配備4.2英寸非全液晶儀表盤;中高配車型則升級為12.3英寸全液晶儀表盤。中控屏同樣區分配置,低配車型為10.25英寸觸控屏,滿足基礎操作需求;除低配外,其余車型均配備12.3英寸中控屏,搭載豐田最新的智能車機系統,支持語音控制、聲紋識別、CarPlay/CarLife手機互聯、在線導航、OTA升級和手機遠程控制等功能。
配置上,全系標配Toyota Safety Sense智行安全系統,包含ACC主動巡航控制、車道偏移預警、車道保持輔助、預碰撞警示、碰撞緩降制動等L2級輔助駕駛功能,還有7個安全氣囊、胎壓監測、車身穩定控制系統、前后泊車雷達、360°全景影像、透明底盤、倒車車側預警、并線輔助等。舒適配置方面,中高配車型配備雙側電動側滑門、電動尾門、分段式電動天窗、四區自動空調、后排獨立空調,第二排獨立座椅支持加熱、通風和按摩功能,還有座椅記憶、無鑰匙進入、一鍵啟動等配置。
動力上,搭載2.5L自然吸氣發動機+雙電機的混動系統,發動機最大功率139kW(189馬力),電動機總功率134kW,綜合功率達到246馬力,匹配E-CVT無級變速箱,0-100km/h加速時間約8.3秒,WLTC綜合油耗5.9L/100km,加92號汽油即可,后期用車成本很低。底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛+后雙叉臂式獨立懸掛,還提供E-Four電子四驅選項,調校偏向舒適,路面細碎顛簸過濾得很干凈,高速行駛也很穩定。
購買建議:優先選擇兩驅舒適版(優惠后24.98萬元)和兩驅豪華版(優惠后27.48萬元),舒適版基礎配置足夠家用,豪華版新增有雙側電動側滑門、座椅加熱等配置,日常使用頻率很高,性價比最高,沒必要追求頂配。
第二款:2026款傳祺M8 HEV
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2026款傳祺M8 HEV共推出尊貴版和至尊版兩款車型,官方指導價21.98萬-23.98萬元,目前終端有2.2萬元左右的優惠,優惠后尊貴版19.78萬元起,至尊版21.78萬元起。外觀上,M8一直以大氣著稱。“醒獅”風格的前臉,大尺寸直瀑式鍍鉻中網,搭配7字形LED大燈和貫穿式尾燈,視覺沖擊力很強。車身線條流暢大氣,5門7座布局搭配平開門+雙側電動側滑門,提供典雅黑、刃影白兩種配色。
尺寸方面,車身長寬高分別為5212mm、1893mm、1823mm,軸距更是達到3070mm,車內2+2+3的座椅布局,第二排獨立座椅可前后、靠背和腿托調節,第三排座椅也支持前后和靠背調節,還能按比例放倒。
內飾上,全系采用仿皮座椅,質感細膩,座艙布局對稱規整,尊貴版采用黑/棕馬會莊園風格配色,至尊版采用黑色/淺灰煙波浩渺風格配色。水晶擋桿的加入讓整個內飾質感提升不少。儀表盤是12.3英寸全液晶款式,中控屏為14.6英寸觸控液晶屏,搭配皮質多功能方向盤,科技感十足。車機系統搭載ADiGO Space智能車載系統,內置高通驍龍8155芯片,支持四區域語音識別、CarPlay/CarLife手機互聯、車聯網、OTA升級和Wi-Fi熱點,還能通過手機APP實現遠程車門控制、車輛啟動、空調控制等功能。
配置上,兩款車型均配備5個攝像頭、6個超聲波雷達,標配360度全景影像、透明底盤540度影像、全速自適應巡航以及ADiGO Pilot輔助駕駛系統,尊貴版搭載1個毫米波雷達,支持車道居中保持、車道偏離預警、主動剎車等L2基礎級輔助駕駛功能,至尊版升級為3個毫米波雷達,新增并線輔助與后方碰撞預警,安全保障更全面。舒適配置方面,全系標配前排手機無線充電、全車車窗一鍵升降與防夾功能、分段式電動天窗、自動空調、后排獨立空調和后座出風口,至尊版還新增多色主動式環境氛圍燈、主副駕雙電動調節、第二排座椅通風和按摩功能。
動力上,兩款車型均搭載2.0T油電混合動力系統,發動機型號為4B20J2,最大功率140kW(190馬力),最大扭矩330N·m,匹配2擋混合動力專用DHT變速箱,前置前驅布局,發動機采用直噴供油方式,全鋁合金缸體與缸蓋,滿足國VI排放標準,可加注92號汽油,WLTC綜合油耗6.15L/100km,0-100km/h加速時間約8.5秒。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架,配備電動助力轉向,支持運動、經濟、標準、舒適多種駕駛模式切換,還標配能量回收系統、自動駐車、上坡輔助與陡坡緩降功能。
購買建議:鴨梨直接建議選頂配的HEV至尊版(優惠后21.78萬元)。多花2萬塊,換來的是二排頭等艙座椅的全部功能(10向電動調節、按摩、記憶)、駕駛座椅12向電動調節等,這些配置后期想加都加不了,性價比高。
第三款:2026款本田艾力紳
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2026款艾力紳共推出4款車型,分別是經典版、舒適版、豪華黑爵士版和至尊黑爵士版,廠商指導價24.98-30.38萬元,目前終端綜合優惠最高3.68萬元左右,優惠后經典版21.3萬元起,舒適版23.2萬元起,豪華黑爵士版24.2萬元起,定位介于賽那和傳祺M8之間。
外觀上,前臉采用飛瀑式前格柵,內部輔以高亮黑電鍍質感豎向條狀格柵,運動感十足,側面造型四平八穩,配備18英寸輪轂和后排隱私玻璃,雙側電動側滑門是全系標配,方便老人和孩子上下車。車尾設計穩重,橫向造型尾燈組由中央鍍鉻飾條相連接,和前臉形成呼應,豪華黑爵士版還配備專屬黑爵士外觀套件,前門飾條、滑動門飾條、尾門飾條、尾燈等都進行了熏黑處理,個性很足。車身提供皓月白、彩晶黑、炫金銀、鉑雅棕等車色,選擇多樣。
尺寸方面,車身長寬高為4951mm、1842mm、1711mm,軸距2900mm,本田空間利用率很高,2+2+3的座椅布局,第二排腿部空間寬敞,第三排座椅可以4:2:4比例放倒,還能完全收納到地板下,形成純平空間,搬家、拉大件物品都很方便。
內飾方面,車內整體布局規整簡潔,采用SBW按鍵式電子換擋機構,操作便捷,三輻式多功能方向盤握感舒適,車內大面積采用軟質材料和真皮包裹(高配車型),搭配金屬迎賓踏板,質感不錯。儀表盤是7英寸液晶款式,顯示清晰,中控屏為10.1英寸懸浮屏,搭載Honda CONNECT3.0智導互聯系統,支持語音助手、在線導航、手機遠程控制、車家互聯、在線娛樂、數字鑰匙等功能,雖然智能化程度不如前兩款,但日常使用足夠。
配置上,舒適版及以上車型搭載Honda SENSING安全超感系統,包含ACC主動巡航控制、車道偏移預警、車道保持輔助、預碰撞警示、碰撞緩降制動等L2級輔助駕駛功能,全系標配6安全氣囊、前排安全帶未系警示、后排座椅提醒、坡道輔助、廣角后視攝像顯示系統、盲點顯示系統、前后泊車雷達等配置。舒適配置方面,全系標配前后雙天窗、四門夾層靜音玻璃、后排隱私玻璃、主駕一鍵升降式電動車窗、雙側手勢感應電動側滑門帶防夾、腳部感應式電動尾門、無鑰匙進入、一鍵啟動、防眩目內后視鏡等配置,中高配車型還新增真皮座椅、50W手機無線充電、遠程發動機啟動系統、前排座椅加熱、第二排獨立頭等艙座椅等配置,豪華黑爵士版的第二排獨立頭等艙座椅還支持電動靠背調節、電動腿托、肩部手動調節。
動力上,全系搭載本田第四代i-MMD雙電機混動系統,由2.0L阿特金森循環發動機+高功率雙電機+鋰離子動力電池組+E-CVT變速箱組成,其中2.0L發動機最大功率107kW(146馬力),最大扭矩175N·m;驅動電機最大功率135kW,最大扭矩315N·m,綜合系統最大功率158kW,0-100km/h加速時間約9.2秒,WLTC百公里綜合工況油耗6.17L/100km。底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛(帶橫向穩定桿)以及后扭力梁式半獨立懸掛,配備振幅響應型減震系統,雖然后懸掛是扭力梁,但本田的調校功力還是可以的,路面細碎顛簸過濾得很干凈,遇到大坑洼時,后懸掛動作干脆,沒有多余晃動,乘坐舒適性不錯。
購買建議:優先選擇舒適版(優惠后23.2萬元),比入門版貴1.9萬,但換來了LED日間行車燈、外后視鏡電動折疊、真皮方向盤、50W無線充電、Honda SENSING安全系統(L2級駕駛輔助)和Honda CONNECT 3.0智導互聯,性價比最高。
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