近日
隨著西安東站動車所
及配套設施項目
完成靜態驗收
西安東站進入投用籌備階段
項目建設按下“加速鍵”
西安東站選址于西安市長安區與灞橋區接壤的鳴犢街道,地處浐河之東、白鹿原之西,是一座融合高速鐵路、普速鐵路、地鐵及公交系統的特大型綜合交通樞紐。
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站場總規模13臺27線,具體分為西渝高速場5臺9線、西武高速場4臺8線、西康普速場 4 臺10線,同時預留城際場站的建設空間。
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車站相關線路總長度為 8.19 公里,其中新建的西安東動車所全長 4.53 公里,主要承擔動車檢修、綜合保障等核心職能。
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這座動車所堪稱高鐵列車的 “運維核心”,其配套的各類硬核設施亮點十足。
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自動洗車系統采用無人值守模式,大幅提升了水資源利用率;不落輪鏇修庫配備全圓周自動測量設備,將輪對測量時長縮短 30%,為動車平穩運行提供精準保障。
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存車場可同時容納 64 列列車停放,再輔以專業齊全的綜合維修設備,共同構建起一套全方位的動車運維保障體系。
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西安東站效果圖
作為西北地區的特大型鐵路綜合交通樞紐,西安東站建成投用后,不僅能有效緩解西安鐵路樞紐的客流壓力,更對支撐內陸改革開放新高地建設、推動西部大開發邁向新格局、助力 “一帶一路” 高質量發展,具有不可替代的重要作用。
來 源 :中國鐵路、人民鐵道
編輯:祺瑞
責編: 李 杉
審核:若文
終審:賴婷
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