![]()
4月1日下午,公安部交通管理局官微發文,力挺張雪機車“禁止新手買820RR摩托車”的舉措。
公安部交通管理局發文表示,張雪寧愿少賣10%,也要把大排量車攔在駕齡不滿一年的新手門外。頭盔和護具是他騎行的專業標配,而“新手禁令”,是他給摩友們的一份安全底線。“真正的熱愛,不是放縱,是懂得邊界。速度可以讓人熱血沸騰,但只有責任,才能讓熱愛走得更遠。”
![]()
據了解,2026年3月21日,張雪機車2026款500RR和820RR開啟預定,100小時內大定訂單突破5543臺,創下國產中排量仿賽車型預定新紀錄。
![]()
商業邏輯上,張雪機車創始人張雪卻做出了堪稱“反效率”的決策:禁止駕齡一年以內的新手購買820RR,否則相關經銷商將被重罰。“我希望少死幾個人。”他承認這會影響業績,“至少少賣10%”。但他隨即補充:“我不要這10%,公司也不會死。”
820RR車型售價4.38 萬元起,最大馬力可達135PS,零百加速僅2.81秒。官方產品訂購頁面顯示:因820RR車系動力過猛,新手無法駕馭,為了安全起見,摩托車駕齡不滿一年者禁止購買。如駕齡不滿一年用戶在商家購得此車,用戶可向工廠舉報,經工廠核實后,獎勵用戶人民幣5000元。
而近期,中國摩托首次在WSBK賽事中奪冠,讓張雪機車成為國內關注的焦點。
日前,葡萄牙波爾蒂芒賽道,世界超級摩托車錦標賽(WSBK)賽場,沸騰了!法國車手駕駛著中國摩托車制造商張雪機車的賽車,連奪SSP組別(中量級組別)第一回合與第二回合冠軍,實現兩連冠!
WSBK是一個檢驗量產車極致性能的舞臺,這次中國摩托車制造商奪得冠軍,打破了杜卡迪、雅馬哈等歐美日(參數丨圖片)品牌長期主導的格局。
張雪作為創始人在接受總臺記者專訪時難掩激動,多年的堅持與付出,終于迎來了結果。談及取勝的關鍵,他坦言:團隊打造的賽車,在同排量級別中實現了馬力最大、車重最輕、底盤重心最低的核心優勢。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.