山東
伊朗宣布徹底封鎖霍爾木茲海峽，就連中國船只得到消息后也暫時折返，這一舉動讓整個海灣國家炸鍋了，卡塔爾跳出來反對。
當地時間3月27日，伊朗革命衛隊發布聲明稱，霍爾木茲海峽已關閉，任何試圖經過該水道的船只都將遭受“嚴厲措施”。注意其中的“任何”二字，這意味著伊朗方面不是警告，而是要采取實際措施，敢強行通過，后果自負。
就在其他國家對這份聲明的力度表示懷疑時，中方的一個舉動讓外界徹底坐不住了。就在伊朗發布聲明數小時后，中遠海運旗下的兩艘大型集裝箱船，從波斯灣迪拜附近港口駛向霍爾木茲海峽，在接近海峽入口不遠處突然掉頭折返，從時間線來看，這顯然是受到伊朗革命衛隊的聲明，權衡利弊之后主動繞行。
要知道，中遠海運是國家航運與供應鏈安全的核心主體，在美伊沖突爆發后，西方媒體就不止一次挑撥離間，稱中國船只能夠正常通行。事實也的確如此，伊朗外長阿拉格齊在3月23日強調，霍爾木茲海峽并未徹底封鎖，僅對美國、以色列及其盟友關閉，中俄等友好國家的船只能夠安全通行。現在中遠海運兩艘巨輪空箱折返，說明霍爾木茲海峽這次是徹底封鎖了。
至于伊朗為什么要這樣做，首先是對美以“亮劍”，用徹底封鎖的強勢舉動，證明伊朗掌控著全球油價的“閥門”，隨時能夠切斷，如果美以依舊要和伊朗打下去，那就要迎接全球能源危機持續升級的處境，美以要承擔主要責任。
最后，伊朗突然封鎖是發現了巨大的“商機”，開始琢磨在沖突持續的背景下收過路費。就在伊朗發布聲明當天，英國媒體爆料稱，為了順利通過霍爾木茲海峽，部分國家的船只向伊朗支付200萬美元的“過路費”。
查證資料發現，早在3月22日，伊朗議員已經證實了該消息，收費的理由也非常簡單：與美以的戰爭是有成本的，伊朗需要通過收取費用資助戰爭。這不僅是依托霍爾木茲海峽建立新的主權體系，也是對美以釋放信號，展現伊朗要戰斗到底的實力和決心。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
