新加坡總理預測：印度經濟總量將超中國，一大優勢全面占優？

前不久新加坡執掌國事二十年的老牌政治家李顯龍，在倫敦一場公開對話里，一句印度經濟早晚能趕上中國，直接把印度媒體和西方媒體都炒嗨了。這話拋出來之后好多人爭論不休，到底是真心話還是場面話？印度拿得出手的人口優勢真的能幫它實現反超嗎？

拿印度最引以為傲的牌說，確實是人口。14億多總人口，年齡中位數才27.6歲，比中國年輕了十歲出頭。全球能拿出這么年輕人口結構的經濟體，真沒幾個，說讓人眼紅都不夸張。

可紙面數字好看，落到實際生活里就是另一回事。印度制造業占GDP比重這么多年一直卡在15%左右，莫迪喊了好多年的25%目標，到現在還差得老遠。2025年GDP增速看著有6.4%挺亮眼，可整體失業率升到了5.6%，青年失業率更是直接沖到18.3%。經濟增長和就業之間，隔著一道填不平的大裂縫。

更有意思的現狀是，印度學歷越高的年輕人越難找工作。受過高等教育的年輕人失業率，比沒讀過書的整整高了將近9倍。印度足足10億勞動人口里，真正簽正式合同、有社保的也就1億人左右。剩下9億人都在非正式領域討生活，干臨時工擺地攤，基本沒什么保障。

就算GDP每年保持7%的增長，一年也只能造出八九百萬個新崗位，每年的缺口至少還有兩三百萬。年年缺口累積下來，這個就業窟窿只會越來越大。印度本土經濟學家都把話挑明了，政府天天把人口紅利掛在嘴邊，沒有足夠崗位消化這么多勞動力，紅利直接就是負債。就像手里堆了一堆原材料，沒工廠加工，放著不僅沒用，放久了還占地方。

教育和基礎設施是印度繞不開的另一塊短板。印度成年文盲人數足足有2.8億，現有勞動人口里接受過正規職業培訓的只有14%，正式技術工人更是只占勞動力總數的3%。全國高速公路總里程也就中國的五分之一，底子薄成這樣，光靠人多真解決不了問題。

再說說被李顯龍評價“開始老了”的中國，確實，2025年末全國人口一年減少了339萬，60歲以上老人占比達到23%，老齡化加速這件事誰都不否認。可咱們16到59歲的勞動人口還有8.5億多，規模放到全球照樣排在前列，更關鍵的是勞動力質量一直在穩步提升。

這個年齡段的平均受教育年限已經到了11.3年，全國研發人員總量突破了1079萬人，每年畢業一千多萬大學生，大半都是理工科出身。這種越來越厚實的人才紅利，正在變成實打實的產業競爭力。

2025年前11個月，國內高技術制造業增加值同比增長9.2%，裝備制造業增長9.3%，人工智能核心產業規模超過萬億，新能源汽車出口突破200萬輛。這些成績背后，是完整的工業產業鏈和多年積累的技術實力，早就不靠拼廉價勞動力吃飯了。

2025年全球創新指數排名，中國頭一次擠進了前十，從大模型到全固態電池，從高速列車到深空探測，不少領域已經能做到自主領跑。反觀印度，本土統一支付借口的核心算法是美國公司開發的，光伏產業的電池片和硅料大多還要從中國進口，差距一眼就能看出來。

說到這就得琢磨，李顯龍為啥偏偏挑這個時候說這番話？很多人都沒注意到一個細節，他專門提到了2019年印度在最后關頭退出RCEP的事。印度當年退群，就是擔心中國商品涌入沖垮本土制造業，可印度一退，RCEP內部的力量平衡就被打破，新加坡這些東盟小國心里本來就不舒服。

李顯龍公開夸印度，第一層意思其實就是給印度遞話，趕緊回到多邊框架里來，大家需要你出來平衡力量。同一時期新加坡和印度的軍事合作也在加碼，2025年計劃搞11次聯合軍演，印度軍艦訪問新加坡港口的頻次同比暴漲156%，嘴上聊經濟，手上早就忙著布局安全合作了。

之前2025年10月的中美港務費爭端，直接讓新加坡港口吞吐量三天掉了12%。馬六甲海峽的航運就是新加坡的命根子，大國稍有風吹草動它就得跟著感冒，多拉一個印度進來，多一條出路多一份保障，這才是李顯龍說這番話的真實盤算。

咱再看看印度最新的經濟成績單，之前IMF預測印度2026年GDP能到4.51萬億美元，超過日本。結果2026年初印度自己公布修正數據，本財年GDP大約才4萬億美元，日本2025年GDP已經達到4.4萬億美元，連超日本都得往后推，趕中國就更沒影了。

現在中國GDP總量還是印度的四倍還多，人均收入的差距更大，彭博社的數據顯示，印度人均收入剛過3000美元，日本已經達到36390美元。總量排名好不好看是一回事，老百姓兜里有沒有錢是另一回事。

到2024年底，印度吸引的外國直接投資降到710億美元，是五年來的最低水平，股市表現也拉胯，到2025年2月基準指數連跌五個月，創下1996年以來最長連跌紀錄，說白了國際資本已經在用腳投票了。

好多人總拿印度人口年輕說事兒，可非洲好多國家人口結構比印度還年輕，也沒見誰說非洲馬上就能經濟起飛啊。人口多人口年輕從來都只是一種可能性，不是必然會變成增長動力。能不能把人口規模轉化成發展動力，要看教育水平、基礎設施、產業政策這些硬功夫，目前來看印度在這些方面都還差不少火候。

更何況時代早就變了，人工智能和自動化正在改寫全球經濟的游戲規則，體力勞動者的數量優勢在不斷貶值，認知型人才的價值才越來越高。麥肯錫預測到2030年，印度大約9%的現有崗位會被機器替代，如果教育和培訓跟不上，所謂的人口紅利只會變成甩不掉的人口包袱。

李顯龍當了幾十年領導人，說話分寸感拿捏得特別好，他說印度“能趕上中國”，用的是“能”這個詞，代表的是一種可能性，不是板上釘釘的結果。與其說他真的認定印度會超越中國，不如說他需要一個“有潛力的印度”存在，來符合自己的戰略需求。

新加坡這么多年的生存邏輯一直很清晰，經濟上靠中國市場吃飯，安全上借力美國撐腰，戰略上拉印度做對沖，三條腿走路凳子才穩。這番話與其當成經濟預測讀，不如當成地緣政治的一步棋看，反而更貼近真相。

對印度來說，與其天天沉醉在“趕超中國”的美夢里，不如先把眼前的事辦好。一億人有穩定正式工作，九億人在非正式領域掙扎，這個不合理的就業結構才是最急需解決的現實問題。先把自家年輕人的工作安排好、書教好，比天天爭論什么時候超過中國實在太多了。

中印之間的比較，本質上是兩種發展模式、兩個不同發展階段的碰撞。中國要解決的是人口結構變化之后，怎么靠創新和效率繼續往前走的問題，印度要解決的是怎么把巨大的人口規模轉化成可用人力資本的問題。兩道題難度都不小，這場關于亞洲未來走向的較量，遠沒有到下結論的時候。

參考資料：環球時報 新加坡總理稱印度經濟或超中國引熱議