中國海軍第三艘國產“野牛”艇(舷號3327)被發現與首艘國產同型艇正在近海進行試驗——本世紀初,烏克蘭曾向中國供應四艘基于12322型“歐洲野牛”設計的氣墊登陸艇,中國現已掌握該型艇建造技術,實現完全的自主生產。
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中國正擴充12322型“歐洲野牛”級氣墊登陸艇艦隊——這一動態被間接視為中方加強收復中國臺灣相關準備的信號。此前外界已知中國建造兩艘國產化改進型號(728型),目前該型艇數量已增至五艘,實際數量或更多。
據海外媒體報道,中國有能力列裝10至12艘該型艇,必要時可進一步擴大產能,該報道未披露相關產量評估的消息來源。
值得回顧的是,向中國出口12322型“歐洲野牛”級登陸艇是烏克蘭規模最大的海軍裝備出口合同之一,當時合同價值約3.2億美元,相關協議談判于2008年啟動。
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該合同約定供應四艘同型艇,實際對原始設計進行深度改進,衍生出958型“野牛”變體。合同約定兩艘艇在烏克蘭建造,剩余兩艘在中國建造。
中國于2013年接收首艘登陸艇,2021年有報道稱該合同已執行完畢,烏克蘭專家曾赴華完成最后一艘艇的國家試驗。但中國并未止步于四艘艇,2023年外界確認,中方已建立該蘇聯設計12322型“歐洲野牛”艇的國產生產線,當時至少新增兩艘,艦隊總規模增至六艘。
中國國產版 “歐洲野牛”(官方型號:728 型)相比烏克蘭原版,在動力、電子、武器、船體、航程、維護六大方面做了全面升級,實現100% 國產化,更適配臺海、東海高強度兩棲作戰。
? 動力徹底國產化
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換裝QC?70 燃氣輪機(太行核心機衍生),替代烏克蘭 UGT?6000
- 單臺約 10000 馬力,功率持平
- 可靠性 +30%、維護效率+50%
- 噪音、振動、紅外信號顯著降低
? 航程與適航性大幅提升
- 航程:約550km→800km
- 耐波:提升至2.5 米浪高(5 級海況),適配臺海復雜海況
? 電子系統全面換新
- 換裝國產相控陣雷達、綜合作戰指揮系統
- 加裝衛星通信 / 數據鏈,融入 071/075 兩棲編隊體系
- 火控升級為H/LJP?347G 火控雷達,多目標鎖定更強
? 武器布局與火力優化
- 艇艏630 近防炮前移,前向射界更大,登陸時可直接壓制灘頭
- 部分型號加裝紅旗?10 近程防空導彈,抗飽和攻擊能力躍升
- 140mm 火箭炮模塊化升級,射程延伸
? 船體與材料全面適配中國海域
- 采用6A02 新型防腐鋁合金,減重、增強度、長壽命
- 氣墊圍裙用新型復合材料 + 防腐涂層,壽命延至25 年
- 高鹽高濕環境適應性大幅提升,維護成本顯著下降
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