談到smart旗下車型,大家腦海里都是“小”、“可愛”、“個性”這種印象,即便在國內全面轉向電動化,帶來了諸如smart 精靈#1、smart 精靈#3、smart 精靈#5等車型,但這種小巧可愛的底色也一直沒有變。但接下來畫風有些不一樣了,很快品牌將會帶來史上最大號的“smart”—smart 精靈#6,該車將會在4月份的北京車展首發亮相。
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smart 精靈#6擺脫了此前品牌給人的形象,或者更直白點說,它不像一臺“smart”。除了尺寸大了很多之外,更重要的是它完全轉向了標準三廂家轎造型,這樣的做法其實也很容易理解:smart不再局限小眾化的選擇,試圖讓這臺smart精靈#6走向大眾視野。
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具體來看,smart 精靈#6呈現年輕化的溜背式造型,車頂帶有激光雷達,支持高階智駕,包括B柱/側裙等用了撞色設計來提升時尚感,細節配有隱藏式門把手、貫穿式尾燈等。為了進一步提升這種運動氣質,新車還裝備了電動尾翼。
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smart 精靈#6申報圖
從尺寸來看,新車三圍4906/1922/1508mm,軸距為2926mm,已經達到B+級的水準,它不僅是smart史上最大號的車型,也會是品牌旗下空間實用性最強的一臺車!
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最近smart精靈#6的內飾官圖也正式發布,從這套內飾中,我們不難看出奔馳的一些設計痕跡,內飾風格和奔馳一些新產品風格相近。smart精靈#6這套內飾科技感確實足,內嵌式全液晶表盤配合中控觸摸屏+副駕娛樂屏的雙聯屏幾乎貫穿了整個中控臺。
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不得不說,這套內飾在細節方面非常注重設計感,比如雙聯屏的邊框采用經典的膠囊元素、空調出風口營造出類似飛機渦輪的造型,車門面板上將會內嵌千鳥格圖案點綴、中控臺中間區域還配備升降揚聲器,來提升其檔次感等等。
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動力方面,新車將會采用1.5T發動機+電機+3DHT組成的插混系統,發動機最大功率為120千瓦,系統綜合功率320千瓦,搭配20kWh和41.46kWh將兩種電池容量,最大CLTC純電續航285公里,綜合續航可達1810公里。
可以說此前自帶獨特個性與潮流氣質的smart,讓原本單調的車市變得更多元、更出彩,也豐富了大家的購車選擇,但這種風格也讓它缺失了實用性,只是成為小部分人的選擇,銷量不及預期。smart 精靈#6的到來更像是一次大膽的試水,用常規的外形+更好的實用性來拉寬潛在消費群體,但丟掉品牌底色的smart 精靈#6,能否被大眾接受,需要打個問號?
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