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此次對馬士基所啟動的仲裁程序,將在倫敦進行。
長江和記實業有限公司旗下巴拿馬港口公司,4月7日發布公告稱,已就旗下貨柜碼頭被接管后續事件,正式對馬士基啟動仲裁程序。
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巴拿馬港口公司相關公告
公告稱,有關仲裁程序乃基于一份長期合約,訂明巴拿馬港口公司在巴拿馬的港口貨柜碼頭的專屬營運安排,并通過巴拿馬港口公司一系列營運設施及資料,促進雙方以協作方式發展業務。
然而,馬士基違背該合約,并與巴拿馬共和國站在同一陣線,配合該國政府針對巴拿馬港口公司的國家行動,借著安排貨柜碼頭新營運商執行接管事宜,謀求取代巴拿馬港口公司。
巴拿馬港口公司強調,早已廣受非議的是,于2026年2月23日,巴拿馬政府通過極端行政手段,驅逐巴拿馬港口公司并將其排除于貨柜碼頭營運外,強行接管貨柜碼頭,并就巴爾博亞港貨柜碼頭,與一家和馬士基聯屬、并已使用巴拿馬港口公司的營運設施及資料的新營運商,簽訂了一份預早安排的特許經營合約。
巴拿馬港口公司還表示,此次對馬士基所啟動的仲裁程序,將在倫敦進行。巴拿馬港口公司向馬士基提出的索償,屬獨立于、且不影響巴拿馬港口公司就巴拿馬政府違反合約及損害投資者權益的行為,將對巴拿馬政府持續采取追究行動。
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巴拿馬巴爾博亞港
此前,巴拿馬港口公司曾發布公告稱,對巴拿馬政府提出的國際仲裁索償金額,已超過20億美元。
巴拿馬港口公司表示,有關國際仲裁正根據國際商會國際仲裁院規則進行。巴拿馬政府一方面持續于當地采取針對巴拿馬港口公司的行動,另一方面,卻仍未于國際仲裁程序中提交其首次答辯。巴拿馬政府曾明確表示,尚未委聘法律顧問,并以此作為拖延的理由。
巴拿馬港口公司警告稱,巴拿馬政府企圖拖慢國際仲裁程序、將不屬相關合約的第三方拉入本案件中,并且持續其攻擊行動,營造寒蟬效應,威嚇外國投資者。巴拿馬港口公司就巴拿馬政府提出的一切事項,保留予以回應的權利。
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本期編輯:Effy 審發:王禹
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