低空+文旅新探索：雅安碧峰峽景區開展“熊貓空中走廊”驗證試飛活動

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4月10日，雅安碧峰峽風景區游客中心外氣氛熱烈，碧峰峽—神樹坪“熊貓空中走廊”驗證試飛活動在此正式啟幕，眾多參會嘉賓、行業代表齊聚現場，共同見證這一助力低空文旅融合發展的重要時刻。

作為活動的核心亮點環節，沃飛長空AE200 eVTOL飛行器靜態展示區早早人氣爆棚。記者在現場看到，這架通體灰白的eVTOL飛行器極具視覺沖擊力，流暢的身姿搭配流線型機身，寬大的旋翼舒展排列，既透著硬核科技感，又自帶靈動氣息，成為現場最吸睛的亮點。

“這就是未來要載著游客飛越熊貓棲息地的‘空中巴士’嗎？看著很大氣！”游客們一邊拿出手機拍照留念，一邊發出陣陣贊嘆。工作人員在旁耐心解說：“這款AE200 eVTOL專門適配低空觀光場景，不僅安全性高、噪聲低，未來投入使用后，游客還能乘坐它俯瞰熊貓棲息地的絕美生態風光。”

本次活動由中共四川省委軍民融合發展委員會辦公室、四川省發展和改革委員會等多部門指導，川觀新聞、沃飛長空、祥源通航主辦，雅安市、阿壩州相關部門及相關企業協辦，其核心目的是探索連接大熊貓核心棲息地與科研保育基地的低空觀光交通新路徑，推動大熊貓國家公園生態旅游從地面向立體觀光升級。

啟幕儀式上，雅安市低空文旅場景驗證計劃正式發布，沃飛長空與祥源通航成功簽署合作協議。隨后，行業專家圍繞巴蜀低空文旅走廊建設、通航賦能“熊貓空中走廊”運營等內容分享見解，現場氣氛活躍而熱烈。

“今天的活動，是我們‘巴蜀低空文旅走廊’驗證試飛的第三站。”沃飛長空品牌總監梁炯告訴記者，“之所以選擇碧峰峽和臥龍這兩個5A級景區，是因為碧峰峽大熊貓旅游資源豐富，而臥龍是大熊貓核心棲息地。以前游客從碧峰峽前往臥龍，走地面交通需要三四個小時；通過乘坐傳統直升機這一低空飛行器，大約需要45分鐘，未來電動航空器投入使用后，耗時還將進一步縮短。本次試飛的意義，就是積累運營數據、空域流程報規等相關經驗，待未來電動航空器投入商業運營后，可直接切換為這種最新的空中載具。”

15時30分許，試飛啟動儀式正式開始。隨著啟動指令發出，外場直升機緩緩啟動，螺旋槳轉動的轟鳴聲劃破廣場的寧靜，現場嘉賓紛紛起身駐足，目光一同聚焦于空中。直升機騰空而起后，在碧峰峽景區上空順利完成盤旋、巡航、低空通場等一系列驗證動作，內場大屏實時同步直播空中畫面，清晰呈現出雨城的山川風貌與城市輪廓。

“雖然受天氣影響調整了航線，但碧峰峽景區的試飛依然達到了預期目標。”沃飛長空品牌總監梁炯表示，此次試飛活動驗證了復雜地形下低空游覽的運營能力，收集了關鍵飛行數據和技術參數，為后續“熊貓空中走廊”常態化載客服務奠定了堅實基礎。

此次驗證試飛，是四川探索“低空+生態文旅”的生動實踐，標志著“熊貓空中走廊”建設邁出實質性一步。未來，這條空中走廊將串聯碧峰峽與臥龍神樹坪，讓游客從空中邂逅國寶家園，助力大熊貓國家公園建設和低空經濟高質量發展。

▌記者：孫偉 楊洋 楊超 陳婉璐 李俊濤（雅安市融媒體中心）

▌編輯：陳婉璐 田洋（見習）

▌校對：胡月

▌責編：陳澤睿

▌審發：徐召紅

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