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近日,央視新聞報(bào)道點(diǎn)名表揚(yáng)上汽紅巖,對這家重整后的中國重卡企業(yè)以新技術(shù)賦能產(chǎn)品,搶占智能商用車的出海新機(jī)遇給予高度肯定。上汽商用車執(zhí)管會(huì)主席、上汽紅巖董事長楊懷景在接受央視記者采訪時(shí)表示,“借助上汽集團(tuán)在全球的資源,來為新紅巖的產(chǎn)品出口服務(wù),甚至于(在海外)本地化生產(chǎn),我們(紅巖)無論是燃油車還是新能源重卡,包括礦卡,已接到了很多海外訂單。”
從2025年147天完成品牌重整、生產(chǎn)線重新轟鳴,到2026年3月第三代新能源重卡全球首發(fā)即收獲2700輛訂單,更依托上汽集團(tuán)在海外120多個(gè)國家和地區(qū)的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),加速布局全球,上汽紅巖用短短一年時(shí)間,完成了從“浴火重生”到“加速趕超”的跨越。
國內(nèi)海外雙開花
市場信心加速回歸
“目前,國內(nèi)17個(gè)重點(diǎn)區(qū)域市場都開始了新車的交付工作。”上汽紅巖相關(guān)人士表示。
不久前,上汽紅巖在重慶舉辦了產(chǎn)品煥新暨全球合作伙伴峰會(huì),第三代新能源重卡全球首發(fā)即取得2700輛訂單的亮眼成績。其中,海外訂單1000輛,占比近四成,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、中東、拉美等多個(gè)傳統(tǒng)優(yōu)勢市場及新興市場;國內(nèi)訂單1700輛,終端市場熱度持續(xù)攀升。
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“這個(gè)價(jià)格(i?杰獅售價(jià)39.77萬~49.99萬元),這個(gè)產(chǎn)品性能,我們有信心,今年能有好的市場表現(xiàn)。”有來自新疆的經(jīng)銷商代表告訴《上海汽車報(bào)》記者。
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對于在二次創(chuàng)業(yè)路上開始全速發(fā)力的上汽紅巖而言,2700輛訂單不僅是經(jīng)銷商和消費(fèi)者對新產(chǎn)品的認(rèn)可,更是全球市場對“新紅巖”品牌信心的全面回歸。國內(nèi)17個(gè)區(qū)域市場的密集交付,證明紅巖“工程車之王”的品牌積淀依然深厚,新一代產(chǎn)品精準(zhǔn)擊中了國內(nèi)中短途運(yùn)輸場景的核心痛點(diǎn)。而1000輛海外訂單的收獲,更讓人對于接下來新紅巖協(xié)同上汽海外資源和網(wǎng)絡(luò),搶占出海新機(jī)遇充滿了信心。
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巖鏈架構(gòu)
打開新能源時(shí)代的鑰匙
如果說訂單是市場的投票,那么技術(shù)就是投票背后的底氣。這次上汽紅巖能夠一炮打響,核心在于其拿出了真正的“硬核武器”——“巖鏈(AILink)”純電智慧重卡架構(gòu)。
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面對新能源重卡用戶“降本增效、可靠安全、場景適配”的核心訴求,上汽紅巖以技術(shù)底座的底層突破和全場景的精準(zhǔn)適配,讓新車“好開、好穩(wěn)、好賺”。具備高通用率且能夠衍生出21種基礎(chǔ)車型,實(shí)現(xiàn)“可電可氫可混動(dòng)”多種能源路徑貫通的巖鏈,可以真正實(shí)現(xiàn)“場景在哪里,產(chǎn)品就適配到哪里”,為用戶提供最佳TCO(全生命周期成本更優(yōu))和TVO(全生命周期價(jià)值更高)。
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從過去的“工程車之王”到如今的“新能源重卡新勢力”,上汽紅巖的涅槃重生,是中國汽車工業(yè)自強(qiáng)不息的生動(dòng)寫照。60年的紅巖精神,在新能源汽車時(shí)代被賦予了新的內(nèi)涵,那就是堅(jiān)守實(shí)業(yè)初心、聚焦核心技術(shù)、勇于創(chuàng)新突破。
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產(chǎn)品走出去
品牌走上去
國內(nèi)市場增量空間廣闊,海外市場更是成為行業(yè)公認(rèn)的第二增長曲線。不“出海”就“出局”,這是中國商用車行業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢。“產(chǎn)品走出去、服務(wù)走進(jìn)去、品牌走上去”。在不久前召開的全球伙伴峰會(huì)上,上汽紅巖也向全球合作伙伴釋放出深化國際化布局的明確信號(hào)。
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尤為值得關(guān)注的是,上汽紅巖依托上汽集團(tuán)成熟的全球供應(yīng)鏈體系和海外金融服務(wù)平臺(tái),以“全球產(chǎn)品、本地服務(wù)”,在出海路上,走出了一條“技術(shù)賦能、品牌溢價(jià)、生態(tài)輸出”的Glocal向新之路,新紅巖重卡在短時(shí)間內(nèi)收獲海外1000輛訂單,充分證明了全球市場對中國智造技術(shù)的認(rèn)可。
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訂單是市場最真實(shí)的投票。上汽紅巖用一份開門紅的成績單,打破了外界對重整后新紅巖的疑慮,也證明了只要找準(zhǔn)賽道、聚焦用戶,擁有深厚歷史積淀的民族品牌完全能夠在新賽道上煥發(fā)新生。
中國商用車正在國際舞臺(tái)上贏得越來越多的尊重。央視記者在視頻中指出,“上汽紅巖的出海實(shí)踐,正是當(dāng)下中國自主品牌出海升級(jí)的一個(gè)縮影。如今的中國品牌出海,已不是簡單的商品輸出,而是建立在強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力基礎(chǔ)上的品牌輸出和模式輸出。”
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