《科創板日報》4月11日訊(記者 李明明)近日,智平方(深圳)科技有限公司正式完成股份制改造,公司名稱變更為智平方(深圳)科技股份有限公司。
《科創板日報》記者注意到,這距離其2026年2月宣布完成超10億元B輪系列融資、估值突破百億僅過去兩個月時間,疊加此前宇樹科技、樂聚機器人等行業內獨角獸完成股改后快速啟動IPO的先例。
而此次股改也被市場普遍視為智平方IPO進程加速的關鍵節點。
股改引IPO上市猜想
市場高度關注的核心在于,國內具身智能賽道已有明確的資本化先例——此前宇樹科技、樂聚機器人相繼完成股改后,均快速啟動了IPO計劃。
針對本次股改是否標志著公司正式進入IPO籌備關鍵窗口期、是否有明確的上市板塊與申報時間規劃等問題,智平方方面對《科創板日報》記者表示,關于具體的資本路徑安排,公司目前沒有對外可以披露的明確計劃。
“整體而言,我們會基于公司發展階段、業務布局以及長期戰略,綜合考慮多種可能性,選擇最適合企業長期發展的路徑。同時,無論采取何種方式,核心還是服務于公司技術演進、產品落地和規模化發展的需要。在條件成熟時,公司會基于整體發展節奏做出審慎選擇,并按照相關規定及時與市場溝通。”智平方相關負責人表示。
對于股改的核心意義,智平方方面進一步指出,這一階段完成股改是相對自然的選擇。過去一段時間,公司在技術、產品和場景落地上持續推進,整體業務進入到更需要體系化管理和資源協同的階段,股改更多是順應發展需求,在治理結構、激勵機制以及資源整合能力上進行的系統性升級,為公司后續資本運作及業務發展打下基礎。
作為全球融資節奏最快的具身智能企業之一,智平方的資本化進程始終倍受行業關注。
智平方官方披露信息顯示,繼2025年半年內連續完成7輪數億級融資后,智平方在2026年2月再獲5輪重量級B輪系列融資,一年累計完成12輪融資,B輪融資規模超10億元人民幣,公司估值正式突破百億,居中國具身智能企業第一梯隊。
據披露,智平方天使輪于2023年8月完成,由清智資本、國投創盈等聯合出資。當前股東矩陣涵蓋深創投、百度、國泰海通、中車資本等。
2026年產能規劃擴至萬臺
智平方成立于2023年4月,公司創始人兼CEO郭彥東擁有智能駕駛背景,曾任小鵬汽車和OPPO的首席科學家與研發高管,主導的各式智能系統在數十萬臺智能汽車、數億臺消費電子終端、機器人、微軟MaaS上投入使用。
業內普遍觀察認為,智能駕駛背景人才在本輪具身智能創業潮中占據了相當比例。從百度Apollo、小鵬自動駕駛到Waymo等企業,技術骨干的集體轉向,正在重塑行業格局。
與特斯拉相同,智平方自2023年成立之初,便選擇了端到端大模型的技術路線,原創發布了全球首個全域全身VLA大模型(GOVLA)。
據開源社區第三方硬核評測數據顯示,GOVLA系列模型多項指標位列全球第一。2025年6月,智平方推出快慢系統深度融合的GOVLA 0.5(FiS-VLA),成為業內首個“異構輸入+異步頻率”雙系統VLA模型。
智平方已經推出了三代機器人AlphaBot(愛寶)產品系列,分別是AlphaBot、AlphaBot 1S、AlphaBot 2,均為輪式可升降人形機器人。
此前在2025世界機器人大會期間,《科創板日報》記者現場看到,AlphaBot機器人能在模擬工廠搬箱子碼垛、在軟飲吧做咖啡冰淇淋,還能在舞臺敲架子鼓。
目前,AlphaBot(愛寶)系列機器人已在汽車、面板制造、生物科技、公共服務、新零售等多領域實現落地。
上述智平方相關負責人介紹,在工業高端制造領域,智平方與全球第三大面板廠商惠科簽訂了3年1000臺訂單,金額達5億元。
在新零售領域,智平方在北京、深圳等地落地的“愛寶智魔方”,機器人每日穩定出品數百杯飲品,且能做到零失誤。智平方計劃三年在全國落地1000個“愛寶智魔方”。目前公司的機器人在穩步高質量交付中,今年產能將規劃至萬臺。
2026年以來,具身智能/人形機器人賽道融資熱度持續攀升,頭部企業相繼啟動IPO進程,行業正從技術研發驗證,向規模化量產、商業化閉環的核心階段過渡。
《科創板日報》記者注意到,作為智平方的總部所在地,深圳已聚集起一批具身智能領域獨角獸企業,包括優必選、眾擎機器人、自變量、樂聚機器人等。
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