從草根一路逆襲的張雪,最近徹底體會(huì)到什么叫人紅是非多。
賽場(chǎng)奪冠、圈粉無(wú)數(shù)后,他的張雪機(jī)車接連遭遇仿冒賬號(hào)、商標(biāo)搶注、LOGO 撞臉三連擊,堪稱網(wǎng)紅品牌爆紅后的 “標(biāo)準(zhǔn)渡劫”。
網(wǎng)友:造完神,又準(zhǔn)備毀神了
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我們都知道張雪靠硬核實(shí)力圈粉,他吐槽哪吒汽車5億LOGO是本末倒置,還自曝凱越機(jī)車LOGO只花600元,現(xiàn)在張雪機(jī)車的整套VI設(shè)計(jì)40萬(wàn),LOGO 相當(dāng)是 “白送” ,可話音剛落,就被網(wǎng)友扒出LOGO與兩家老牌企業(yè)高度相似,瞬間陷入抄襲爭(zhēng)議。
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把三張對(duì)比圖一放,“撞臉” 實(shí)錘,不知道會(huì)不會(huì)讓重產(chǎn)品輕設(shè)計(jì)的張雪有點(diǎn)尷尬?
有網(wǎng)友覺(jué)得,果然花錢少,設(shè)計(jì)出來(lái)的就是有風(fēng)險(xiǎn),也有人覺(jué)得這種極簡(jiǎn)的LOGO很容易雷同,也不存在故意抄襲。
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對(duì)此,張雪機(jī)車LOGO設(shè)計(jì)公司巴頓品牌設(shè)計(jì)回應(yīng),沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)抄襲,設(shè)計(jì)沒(méi)有參考,創(chuàng)作時(shí)沒(méi)有辦法排查全球LOGO。
據(jù)相關(guān)資料顯示,該商標(biāo)已注冊(cè);
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比LOGO爭(zhēng)議更鬧心的是仿冒賬號(hào)泛濫。
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張雪機(jī)車走紅后,小紅書等平臺(tái)冒出大量高仿號(hào),頭像、簡(jiǎn)介、內(nèi)容全盤照搬,甚至冒充官方賣優(yōu)惠車、代購(gòu)配件,騙了不少粉絲。好在車友集體舉報(bào),平臺(tái)出手封禁這批 “李鬼”,才算止住這場(chǎng)鬧劇。
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冒充張雪的筆記:
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網(wǎng)友:小紅書上張雪的機(jī)車是假號(hào)啊,我還關(guān)注了那么久。
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4月份,張雪機(jī)車官方賬號(hào)在小紅書發(fā)布聲明:張雪本人目前暫未在小紅書平臺(tái)開通賬號(hào)。
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仿冒賬號(hào)剛消停,商標(biāo)惡意搶注又找上門。
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早在2025年5月,無(wú)錫一家公司就搶先注冊(cè)了 “張雪機(jī)車” 商標(biāo),順帶還搶注了他早年使用的 “凱越機(jī)車” 商標(biāo),企圖等品牌走紅后坐地起價(jià)。好在張雪方已及時(shí)提出異議,且惡意搶注證據(jù)確鑿,該商標(biāo)大概率會(huì)被駁回。
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從賽場(chǎng)封神到陷入輿論風(fēng)波,仿冒、搶注、抄襲爭(zhēng)議不斷,張雪機(jī)車的遭遇,幾乎是草根品牌爆火后必經(jīng)的考驗(yàn)。
有人說(shuō)這是流量的代價(jià),也有人感慨資本與惡意總在成名后蜂擁而至。但對(duì)靠實(shí)力說(shuō)話的張雪而言,真正能穩(wěn)住人心的,終究還是賽道上的成績(jī)和產(chǎn)品本身。
解鎖品牌新鮮事,緊跟潮流不迷路
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