大象新聞?dòng)浾?許繼彬 通訊員 霍鑫 王千里
近日,三門峽220千伏盧棗線、棗寨線光纖復(fù)合架空地線(OPGW)融冰絕緣化改造項(xiàng)目全部完成。在現(xiàn)場(chǎng)融冰模擬試驗(yàn)中,國(guó)網(wǎng)三門峽供電公司利用移動(dòng)式直流融冰裝置,220千伏盧棗線81號(hào)—132號(hào)鐵塔OPGW在6分鐘內(nèi)溫升達(dá)到預(yù)期目標(biāo),滿足融冰條件,進(jìn)一步提升了輸電線路抵御覆冰災(zāi)害能力和安全穩(wěn)定運(yùn)行水平。
OPGW兼具地線和光纜重要功能,一般位于導(dǎo)線上方且線徑較細(xì),低溫雨雪天氣下更易覆冰。220千伏盧棗線、棗寨線縱跨三門峽靈寶市、盧氏縣兩個(gè)區(qū)域,沿線地形以高山峻嶺為主,氣象環(huán)境復(fù)雜,線路覆冰風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步增大。傳統(tǒng)地線除冰主要依靠人工、無(wú)人機(jī)等,存在作業(yè)難度大、效率低、風(fēng)險(xiǎn)高等難點(diǎn)。
今年2月底以來(lái),國(guó)網(wǎng)三門峽供電公司根據(jù)去年冬季觀冰情況,依托春季線路技術(shù)改造項(xiàng)目,選擇覆冰風(fēng)險(xiǎn)較高的220千伏盧棗線、棗寨線,采用為導(dǎo)線、地線加裝移動(dòng)式直流融冰裝置和自動(dòng)接線裝置的方式,以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)線與地線同步融冰、高效除冰。今后運(yùn)維人員觀測(cè)到線路覆冰時(shí),無(wú)需高空作業(yè),只需在塔下操作電氣控制箱,就能實(shí)現(xiàn)地線和導(dǎo)線同步融冰,全程省時(shí)省力、安全高效。下一步,該公司將根據(jù)線路覆冰風(fēng)險(xiǎn)和觀冰情況,科學(xué)部署推廣融除冰裝置,提高線路運(yùn)行檢修、防冰抗災(zāi)工作質(zhì)效。
三門峽位于豫西山地與黃河交界處,線路防覆冰、防舞動(dòng)工作任務(wù)繁重。近年來(lái),該公司聚焦建強(qiáng)抗冰保供體系,堅(jiān)持“預(yù)、防、觀、融、除”五位一體工作思路,目前累計(jì)在220千伏及以下輸電線路科學(xué)部署34個(gè)觀冰點(diǎn)、近1500套覆冰在線監(jiān)測(cè)裝置及各類融除冰裝置、機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)21條易覆冰線路、862基易覆冰桿塔的觀冰全覆蓋和融除冰全覆蓋。5年來(lái)該公司累計(jì)開展融除冰作業(yè)50余條次,融除冰線路總長(zhǎng)1010千米,確保了三門峽地區(qū)和縣域主干電網(wǎng)安全穩(wěn)定與可靠供電。
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