財聯社4月15日訊(編輯 劉靖怡)聯合國糧食及農業(yè)組織(FAO)警告稱,運載關鍵農業(yè)物資的船只必須盡快恢復經由霍爾木茲海峽的運輸,以避免之后糧食價格出現急劇飆升的危險性通脹。
糧農組織首席經濟學家Maximo Torero昨日表示,時間相當緊迫,根據農作物種植時間表,一系列貧困國家正面臨化肥和能源資源短缺以及高昂的成本風險,但沒有人希望看到明年作物產量下降、大宗商品價格上漲和食品通脹加劇。
他強調,這很可能會推動各國政府采取措施限制國內食品價格,進而導致利率上升并可能拖累全球經濟增長。
涵蓋3月份數據的最新糧農組織食品價格指數仍保持相對穩(wěn)定,這得益于多數糧食商品的充足供應,尤其是谷物。
然而,由于農民將對目前的多種挑戰(zhàn)作出反應——他們會根據化肥供應情況調整種植模式,或將更多土地和資源用于生物燃料以從油價上漲中分一杯羹,從而導致全球糧食供應減少,這都將向4月份及后續(xù)的全球糧食市場施加壓力。
20%至45%的關鍵農資投入品貿易,依賴于經由霍爾木茲海峽的海上運輸,但該海峽的對峙局面還在繼續(xù)。
糧農組織敦促各國不要對能源和化肥實施出口限制,并建議多邊機構為那些種植季節(jié)已經開始卻面臨失去關鍵化肥供應的國家提供融資。
如果農民被迫在投入品減少的情況下耕作,今年下半年及2027年的農作物產量很可能會下降,從而在未來幾年推高糧食大宗商品價格和產生零售層面的食品通脹。
由于化肥和能源市場彈性極低,因此其價格漲幅可能遠超實際貿易量變化所反映的水平。
大多數農民本就處于微利經營的狀態(tài),如果出現大范圍的破產,全球糧食供應形勢可能會進一步惡化并永遠無法修復。
糧農組織指出,當前的風險已明顯高于2022年因俄烏沖突、極端天氣及經濟震蕩共同造成的糧食短缺困境,如果無法盡快恢復通行可能引發(fā)全球糧食供應危機。
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