雖然很多人都認為,美國空軍仍是如今當之無愧的“全球最強空中戰(zhàn)力”,光是戰(zhàn)斗機部隊就保有不少于2000架的規(guī)模,堪稱世界第一。但是,這也只是從“紙面統(tǒng)計”所得來的結(jié)果。按照美軍高層給出的數(shù)據(jù)來看,今天的美國空軍恐很難繼續(xù)保持“無敵于天下”的水平。
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美國空軍戰(zhàn)斗機部隊
據(jù)美媒報道,多名美國空軍高層將領(lǐng)向國會發(fā)出警告稱,目前的美國空軍戰(zhàn)斗機部隊正處于有史以來“平均機齡最老、裝備規(guī)模最小、戰(zhàn)備水平最低”的狀態(tài)。但就是在這種不利境況下,每年軍費預(yù)算中所計劃采購的新戰(zhàn)斗機的數(shù)量,卻依舊在持續(xù)下降。受現(xiàn)役戰(zhàn)斗機逐步老化、新戰(zhàn)斗機服役速率和數(shù)量均明顯不足,以及零部件短缺問題加劇等影響,美國空軍戰(zhàn)斗機部隊恐將面臨整體戰(zhàn)力嚴重下滑的問題。
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美國空軍F-35A隱身戰(zhàn)機
為了解決這一點,空軍高層請求國會批準一項采購計劃,將戰(zhàn)斗機的年采購量提高到72~100架,最低標準應(yīng)該為“每年新購48架第五代戰(zhàn)斗機F-35A,以及24架重型四代半戰(zhàn)斗機F-15EX”;理想目標則是“每年新購72架F-35A和36架F-15EX”。而事實上,自1998年以來到現(xiàn)在的近30年間,美國空軍從未在一年內(nèi)采購超72架戰(zhàn)斗機。
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重型四代半戰(zhàn)機F-15EX
仔細想來,美國軍方高層將領(lǐng)的意見確實不無道理。從美國空軍和眾議院軍事委員會以往發(fā)布的報告來看,除了較為新銳的中型五代機F-35A的平均機齡僅約6年,其余陸基型戰(zhàn)斗機的平均機齡都已超過兩位數(shù)。這其中,最“年輕”的F-22隱身戰(zhàn)機的平均機齡約為18年,F(xiàn)-15E雙重任務(wù)戰(zhàn)斗機的平均機齡約為30年,單發(fā)戰(zhàn)斗機F-16的平均機齡約為32年,雙發(fā)重型制空戰(zhàn)斗機F-15C/D的平均機齡則高達約38年。受此影響,“現(xiàn)役飛行員駕駛的戰(zhàn)斗機的機齡,比飛行員本人的年齡還要大”的現(xiàn)象,在美國空軍中愈發(fā)常見起來。
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美國戰(zhàn)斗機工業(yè)生產(chǎn)線
而就是在這種情況下,美國國會和政府每年所批準的軍費預(yù)算與空軍戰(zhàn)斗機采購量,卻始終顯得較為有限。長此以往下來,美國空軍戰(zhàn)斗機部隊的裝備老化與青黃不接現(xiàn)象,自然就會愈來愈嚴重。說到這里,可能有人就會問了:美國不是多年來都保持著“全球戰(zhàn)斗機年產(chǎn)量最高”這一紀錄嗎?每年都有不少于100架的戰(zhàn)斗機下線,為何美國空軍依然覺得不夠呢?
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美國戰(zhàn)斗機工業(yè)生產(chǎn)線
其實答案很簡單。一方面,美國固然是戰(zhàn)斗機工業(yè)大國,但其每年生產(chǎn)下線的產(chǎn)品不僅要供自家部隊使用,還要用于完成諸多海外訂單,故其中很大一部分產(chǎn)能是在滿足用戶國的需求。另一方面,在美國戰(zhàn)斗機工業(yè)每年生產(chǎn)下線的飛機中,不僅有空軍所需的陸基型戰(zhàn)斗機,也有專供海軍使用的艦載型戰(zhàn)斗機,還有供應(yīng)海軍陸戰(zhàn)隊戰(zhàn)斗機部隊使用的型號與產(chǎn)品。這樣算下來,美國空軍每年新增戰(zhàn)斗機的數(shù)量自然就較為有限,新老裝備交替工作也就沒那么順暢了。
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處于高速量產(chǎn)狀態(tài)的殲-20
倒是在大洋彼岸的中國這里,人民空軍戰(zhàn)斗機部隊愈發(fā)“活成了美國人想要的樣子”。與美利堅一樣,中國國內(nèi)戰(zhàn)斗機工業(yè)也在以每年不低于三位數(shù)的規(guī)模生產(chǎn)戰(zhàn)斗機,其中絕大部分都是自用型號。從公開可查的開源信息來看,近年來,光是國產(chǎn)重型第五代隱身戰(zhàn)機殲-20的年產(chǎn)能,就已基本來到不低于100架/年的程度。考慮到殲-20并不外銷,故相關(guān)產(chǎn)能和產(chǎn)量均“結(jié)結(jié)實實地用于解放軍空軍戰(zhàn)斗機部隊的擴充與換裝”。
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組成編隊的殲-20和殲-35
不僅如此,隨著第二款國產(chǎn)五代機殲-35啟動量產(chǎn)并開始產(chǎn)能爬坡,空軍型的殲-35A也即將迎來“暴兵”。不排除自今年開始,解放軍空軍將以每年150~200架的規(guī)模接裝先進的五代機,即相當于美國空軍每年新購戰(zhàn)斗機數(shù)量的兩倍多。目前看來,中國空軍現(xiàn)役戰(zhàn)斗機的平均機齡水平明顯低于美國空軍,前者還在“現(xiàn)役雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機的規(guī)模”一事上,實現(xiàn)了對后者的超越。若這一趨勢能夠長久地保持下去,那對中美空軍戰(zhàn)力之比所帶來的影響,想必也就不用再多說了吧?
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