日產(chǎn)發(fā)布全新第三代JUKE 純電跨界車型將于2027年上市

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近日，日產(chǎn)汽車正式發(fā)布了第三代JUKE車型的官方圖片與核心信息。該車型將轉型為純電動跨界車，計劃于2027年初正式上市。此舉標志著日產(chǎn)進一步擴充其電動化產(chǎn)品矩陣，以應對全球汽車市場的電動化轉型趨勢。

基于共享平臺打造

全新一代JUKE將采用CMF-EV平臺進行開發(fā)，該架構在日產(chǎn)內(nèi)部亦被稱為AmpR中型平臺。值得注意的是，此平臺為雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟共享技術，這意味著全新電動JUKE將與雷諾風景E-Tech、Alpine A390以及日產(chǎn)Ariya等電動車型共享核心架構。

延續(xù)獨特設計語言

外觀設計是新一代JUKE最顯著的特征。新車采用了大量銳利且富有棱角的線條，前臉配備了大尺寸熏黑格柵以及造型極具未來感的頭燈組。為凸顯其個性，展示車采用了高亮綠色涂裝。獨特的黑色棱角輪拱設計進一步強化了其跨界風格。整體造型延續(xù)了JUKE車系一貫的大膽與前衛(wèi)，與傳統(tǒng)設計風格形成鮮明區(qū)分。

在細節(jié)上，新車保留了JUKE系列的標志性設計之一——后門門把手仍被隱藏于C柱靠近車頂?shù)奈恢谩＼囄膊糠謩t配備了復雜的LED燈組和造型獨特的尾門，使其整體視覺效果更接近概念車型。

技術配置與生產(chǎn)規(guī)劃

在動力系統(tǒng)方面，新車預計將提供兩種容量的電池組選項，分別為52千瓦時和75千瓦時。此外，該車型將搭載車輛到電網(wǎng)（V2G）技術，使其電池在必要時能夠向家庭或公共電網(wǎng)反向供電，提升了能源利用的靈活性。

根據(jù)規(guī)劃，全新電動JUKE將在日產(chǎn)位于英國桑德蘭的工廠進行生產(chǎn)，該工廠目前負責生產(chǎn)日產(chǎn)Leaf車型。集中生產(chǎn)有助于優(yōu)化產(chǎn)能利用率和供應鏈管理。

新舊車型并行銷售策略

日產(chǎn)方面表示，在推出全新純電動JUKE的同時，公司計劃繼續(xù)銷售當前在售的第二代混合動力版JUKE。為確保產(chǎn)品形象的統(tǒng)一，現(xiàn)款混合動力車型的外觀設計將進行更新，以向全新的電動化設計語言靠攏。這種新舊車型并行的銷售策略，旨在滿足不同市場及消費者群體的多樣化需求。

日產(chǎn)JUKE自首次推出以來，便以其獨特的設計在細分市場中占據(jù)一席之地。此次向純電動車型的轉型，是日產(chǎn)在“日產(chǎn)雄心2030”長期愿景下推進電動化進程的具體舉措。隨著2027年上市日期的臨近，更多關于內(nèi)飾、具體性能參數(shù)及市場定位的信息預計將陸續(xù)公布。

Extreme版本將提供采用3D編織面料的桶形座椅和醒目的“硫磺綠”19英寸輪圈。