上周初,今年第7次調價,國內汽柴油又一次上漲,汽柴油普遍上調420元和400元/噸,帶動國內92/95號汽油價格重心再次上移!今年以來,汽油累計上漲了2740元/噸,多地92汽油從“6元時代”逐步接近9元/升,受此影響,今年以來,車友出行成本也大幅攀升!以北京為例,按照普通家用車50升油箱,加滿一箱油,今年以來,估計多花近110塊錢,92汽油也沖高至8.9元/升,價格創下了2022年下半年以來的新高。
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好在,今年大漲6次的油價,新一輪調整上演了“滑鐵盧”!由于上輪周期末以及本輪周期初,國際油價處于高峰,本輪周期初WTI原油報價在112.94美元/桶,國內汽柴油統計大漲560元/噸,新周期汽柴油呈現顯著上漲開端的局面!
然而,正當車友擔憂新一輪油價再次上漲時,原油市場隨著美伊局勢驟然降溫,美伊談判啟動,原油價格顯著下降,4月8日上周三國際油價大降13~16%,國內汽柴油也由漲轉跌!據悉,進入本周初,昨日,新周期完成第6個工作日,國內汽柴油計劃下降擴大至510元/噸!
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按照汽柴油以10個交易日為周期,以隔夜原油市場變化為引導,昨日,國際油價以窄幅震蕩為主,數據顯示,WTI原油上漲0.11美元,漲至91.29美元/桶,布倫特原油94.93美元/桶,上漲0.14美元!原油市場以震蕩為主,雖然,霍爾木茲海峽實際通航不暢,但是,由于美伊二次和談即將啟動,市場對于美伊沖突前景擔憂降溫,國際油價短暫仍有再次轉弱的機會!
按照汽柴油調整機制,截至4月16日,今天,本輪計價周期完成第7個工作日,新周期過70%,統計周期原油平均價在97.69美元/桶,三地原油變化率在-6.24%,國內汽柴油計劃下降幅度在580元/噸,換算升價,本次92/95號汽油以及0號柴油,油價下降預期增加至0.47~0.52元/升左右!
目前,新周期調整進入倒計時,4月21日24時,今年第8次調價將正式到來,距離本次調整還剩5天時間!由于現貨原油WTI原油以及布油報價在91.29~94.93美元/桶,原油均價低于周期內統計97.69美元/桶,理論來看,本輪周期末,國內汽柴油降幅或繼續擴大,2026年第8次調價,汽柴油將迎來今年首降的行情!
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如今,新周期結束70%,周期內,油價從開局上漲560元/噸轉為下降580元/噸,短短6個工作日,油價統計大降1140元/噸!希望,接下來原油價格能夠進一步下挫,此次汽柴油降幅能夠更多一些!
對此,大家是如何看待的呢?以上內容僅供參考,文章原創,對此,您認為4月21日24時,今年首次油價下降,國內汽柴油會降多少呢?歡迎大家留言!
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