【商用車新網原創】
3月,6米以上客車市場重回上升通道,銷量來到9000量級,是一季度的最好成績。整體來看,本月6米以上客車市場表現不錯。
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那么,3月以及整個一季度,這一細分市場具體表現如何?各廠商各自又有著怎樣的表現?請看商用汽車新聞傳媒帶來的產銷數據分析報道。
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3月:環比增、同比降
4企業逆勢雙增
中國客車統計信息網數據顯示,2026年3月,6米以上客車市場共銷售9309輛,環比增長18.8%,同比下降15.73%,呈現出“環比增、同比降”的狀態。
本月銷量環比上升,一方面是由于上月基數較低,另一方面也是傳統銷售旺季確實帶來了銷量增長;再看同比,與去年同期相比,今年3月,6米以上客車市場雖有回溫但是不及去年,仍有增長空間。
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具體來看,環比方面,Top10企業“7增3降”,廈門金龍、蘇州金龍、江鈴晶馬3家企業沒能跟上環比上漲的節奏,蘇州金龍降幅最大,超過60%。在行業整體上漲18.8%的背景下,7家正增長的企業中有5家跑贏了行業。其中,宇通和奇瑞萬達漲幅超過100%,比亞迪和廈門金旅漲幅也在60%以上,表現出色。
再看同比表現,Top10企業“5增5降”,5家正增長的企業分別是:奇瑞萬達、江鈴晶馬、比亞迪、安凱客車、中通客車。奇瑞萬達以184.96%的增幅領漲Top10。在行業整體下降15.73%的背景下,僅有以上5家正增長的企業跑贏了行業。
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從排名變化來看,與2月相比,3月6米以上客車市場Top10發生了較大變化。其中,排名上升的企業有5家,分別是宇通、中通、安凱、比亞迪、金旅,比亞迪上升位次最多,由上月第八升至本月第五。排名下降的企業有3家,分別是蘇州金龍、福田歐輝、江鈴晶馬,蘇州金龍下降幅度最大,由上月第一降至本月第六。僅有廈門金龍一家排名不變。此外,本月排名第十的奇瑞萬達將上月第十遠程商用車擠出了榜單。
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市占率維度,3月,6米以上客車市場Top10企業綜合市占率達到91.35%,較上月擴大0.46%,變化不大,市場整體仍呈現出很高的集中度。尤其是,本月排名第一的宇通客車,市占率達到了33.18%,接近三分之一,與其他企業拉開了較大差距。
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一季度:2.5萬輛
同比增幅收窄至1.1%
3月產銷數據的出爐也揭開了一季度成績單,2026年1~3月,6米以上客車市場累計銷售25439輛,同比微增1.1%;與前1~2月相比,增幅大幅收窄;與去年同期相比,領先優勢微乎其微。
具體來看,Top10企業累計同比“6增4降”,6家正增長的企業分別是:奇瑞萬達、江鈴晶馬、蘇州金龍、比亞迪、中通客車、安凱客車。其中,奇瑞萬達和江鈴晶馬增幅超過100%,領漲Top10。在行業整體微增1.1%的背景下,6家正增長的企業均跑贏了行業。
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接下來看排名變化情況,與1~2月相比,一季度6米以上客車市場Top10排名發生了較大變化。其中,排名上升的企業有3家,分別是:宇通客車由上月第二升至本月第一,安凱客車由上月第七升至本月第五,比亞迪由上月第九升至本月第六。排名下降的企業也有3家,分別是:蘇州金龍由上月第一下滑至本月第二,福田歐輝由上月第五下降至本月第七,江鈴晶馬由上月第六下降至本月第九。中通、廈門金龍、金旅3家企業排名不變。
此外,奇瑞萬達憑借3月較好的銷量表現躋身累銷Top10第十名,將上月第十揚州亞星擠出了榜單。
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市占率維度,一季度,6米以上客車市場Top10企業綜合市占率達到90.65%,較1~2月收窄0.89%,變化不大。市占率超過10%的企業有三家,其余企業市占率差距不大,市場整體呈現“一超多強”的格局。
進入二季度,6米以上客車市場能否保持住跑贏去年同期的狀態?接下來的4月很關鍵,商用汽車新聞傳媒將持續關注,并為大家帶來最新的產銷數據分析報道。
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