北京
近日，有消息稱縱目科技認創始人、CEO唐銳被抓，資本擔心唐銳可能成為下一個賈躍亭。
縱目科技在聲明中稱，“公司關注到多個網絡平臺的自媒體賬號對公司創始人、CEO唐銳進行惡意中傷，造謠誹謗，對唐銳個人造成不公平的傷害，也對企業的名譽和生產經營造成了損害，產生了十分惡劣的社會影響。”
在今年9月，縱目科技在科創板的上市遇挫，IPO被終止。縱目科技在國內智能駕駛行業具有較高知名度，如果能成功IPO，將成為科創板智能駕駛系統第一股。
這兩條消息無疑加大了公司的經營壓力。
縱目科技成立于2013年，主要業務是汽車智能駕駛系統的研發、生產及銷售，致力于為消費者帶來更加安全和便捷的輔助駕駛和無人泊車等自動駕駛體驗。
從產品布局看，公司的業務能力比較全面，既有算法軟件，也有系統硬件，覆蓋了智能駕駛控制單元和多種智能傳感器的全產品，能夠為整車廠商提供由軟件算法和多種智能傳感器組成的智能駕駛系統。
縱目科技是小米宣布造車后的首批投資企業之一，其他投資方還包括君聯資本、同創偉業、上海科創投集團和興業銀行等。目前小米產業基金持有縱目科技455余萬股，持股比例為4.73%。
業務方面，公司的定點客戶包括賽力斯、長安、嵐圖、吉利等，同時為廣汽、福特、奔馳、沃爾沃提供研究開發服務。
業績上，公司還未盈利，且虧損規模在逐漸擴大。招股書顯示，縱目科技2019年-2021年的營收分別為0.5億元、0.8億元、2.27億元；凈虧損分別為1.6億、2.09億元、4.16億元。
公司虧損的主要原因是研發費用較高。報告期內，縱目科技的研發費用分別為 1195萬元、1719萬元、2691萬元和 8673萬元，占營業收入的比例分別為 240.65%、205.13%、118.32%和96.34%。
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