這才是真的多快好省

勞動節(jié)假期那會兒，大星在從山東回北京的高速上把車撞了。

當時和交警叔叔聊的不錯，除了讓我在齊魯大地火線入編之外，他看我和別的車主掰扯，還問我有沒有行車記錄儀。以前沒有，這次之后可以有。

車子一直修到昨天，四兒子店突然聯(lián)系我取車。這可壞了，我行車記錄儀還沒買，別剛修好就又要在北京火線入編。當時打開各種平臺看哪家能最快送，在明日達、半日達之中，終于找到了最快的：

美團閃購。

深夜11點的北京，30分鐘就能敲我的門，這可能是唯一合法的消費項目了。

買完之后我研究了一下美團閃購，發(fā)現(xiàn)他們把以前的日用百貨都整合到了閃購的入口，這也就罷了，里面還能買3C產(chǎn)品和家電……

在其它平臺，要么是手機家電廠牌直接入駐開直營店，要么是莫名其妙的經(jīng)銷商。前者品質(zhì)肯定有保證，但是客服回復一般比較慢，而且價格就是標準售價。后者便宜倒是便宜，但是不知道貨源是什么，而且一般也不給開發(fā)票。

美團閃購上賣的3C產(chǎn)品和家電就有點意思了，他們直接鏈接了廠牌的線下實體店，還可以直接享受國補。大星搜手機，直接出現(xiàn)了家附近的華為品牌店，再一看價格，512G的華為Pura70 Ultra，減去國補的500塊，居然只要5499塊。

我查了一下，這款手機在別的平臺要6699塊，上了國補的美團閃購直接便宜了1200塊，店還是大星家附近的實體店。

美團閃購頻道正式變成一級入口是在4月15日，當時劉亦菲還給做了廣告。大星以前肯定不是這個頻道的用戶，原因就是一點開就給我推這個哥那個哥的：

我像是需要哥的人嗎？！

所以一直覺得什么一小時半小時就送到不適合自己，沒想到這次自己就真用上了。

另外大星總覺得，美團閃購不就是買零食、鮮花、礦泉水嗎，大不了應(yīng)急時買點數(shù)據(jù)線、一次性內(nèi)褲，你買手機家電，關(guān)美團閃購什么事？

但后來好像都變了。大星看到最離譜的一個數(shù)據(jù)是，去年美團閃購售出了28萬臺輪椅和64萬副拐杖。大星突然理解了，為何近萬家數(shù)碼家電品牌實體門店，搶著要跟美團閃購合作搞促銷。

現(xiàn)在，大家在評論區(qū)開心地交流怎么又快又好薅羊毛。比如除了最高20%的國補優(yōu)惠外，美團閃購還額外可以拿200元手機神券，購買手機可疊加使用。一些價格非常合適的產(chǎn)品甚至出現(xiàn)了斷貨情況。

而且我看了看，在美團閃購上買空調(diào)的朋友還真不少。以前的電商買空調(diào)送貨和安裝不是一撥人，中間要等幾天，現(xiàn)在有些地方的門店逐漸開始搞半日送裝了，據(jù)說后面會覆蓋更大范圍。

可別小看這個流程的縮短，這意味著實體店老板們的積極性被調(diào)動起來了。大星看了看新聞，有家電實體店的小老板說，以前他們基本上是等著消費者上門，最終成交可能消費者還要去線上的廠牌直營店，現(xiàn)在上了美團閃購，周邊的消費者的需求就被固定到了自己店里。

手機方面也一樣，重慶渝中區(qū)一家華為授權(quán)體驗店的店長表示，自3月份重慶國補政策上線美團閃購以來，門店的手機、智能手表、手環(huán)等在閃購銷量持續(xù)增長，“大概每周相比上周的訂單漲幅都在10%到20%。很多下單的都是新客，顧客對30分鐘就能送到手的國補商品特別感興趣。”

實體店老板是拿銷售返點的，大家都來我店里買我肯定愿意快點給你安裝。可以說，美團閃購這個線上購物＋配送能力＋線下實體店的模式激活了更長的生意鏈條，真正做到了：

多快好省。

大星最近一直在讀《管子》，把鏈條變長還有更重要的意義。管仲說要刺激經(jīng)濟復蘇，促進百姓就業(yè)，主要的方法有兩種，一種是國家搞固定資產(chǎn)投資，另外一種就是拉動消費。

管仲做了個極端的比喻，在煮雞蛋之前應(yīng)先加雕繪，在燒柴之前要先加雕刻。這樣在消費的過程中，原本從養(yǎng)雞人、砍柴戶到消費者的鏈條中加入了雕花人，是不是多一些就業(yè)，就業(yè)多了是不是消費就更多了？

美團閃購也是一樣，在以往的廠牌、平臺、騎手和消費者鏈條里加上了實體店，這才是真正的多贏，也能把國補的效能發(fā)揮到最大。

不要問我支不支持，除了用不上的那些哥，別的我都支持。

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