6月13日,吉利正式發布行業首個基于AI場景引擎的動力域智能體——星睿AI云動力2.0。在星睿AI云動力2.0的賦能下,吉利雷神超級電混實現節能、性能、安全等全維度的升級,進階為“更聰明”的雷神AI電混2.0,其包含雷神EM-i AI電混、雷神EM-P AI電混以及雷神醇氫EF等多條技術路線。
經媒體實測,率先搭載雷神EM-i AI電混的銀河A7全路況百公里饋電油耗低至2.49L。會思考、能預判、更懂用戶的雷神AI電混2.0,將解決電混汽車的眾多用戶痛點,引領電混進入AI時代。
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作為完成全域AI智能化布局的車企,吉利在算力、數據、算法領域取得全面領先,更為AI技術深入造車全鏈條,筑牢了技術基座。
在算力方面,吉利星睿智算中心2.0綜合算力高達23.5E FLOPS,位列中國車企第一;在數據領域,星睿AI云動力累計了“雙200”的全球海量數據,累計用戶超200萬、行駛里程超200億公里。
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此次,吉利將AI充分應用在雷神超級電混的再度進階上,使電混系統更智能——星睿AI云動力2.0搭載的AI場景引擎,讓電混系統擁有“上帝視角”。
通過充分融合全車高精度環境感知數據與海量云端數據,運用AI深度學習技術,構建出了覆蓋全國、四季、個性化的的“數字孿生場景庫”,涵蓋4大類、1000多個細分場景。
AI場景引擎讓電混系統,學會了主動提供精準、連貫、個性化的動力服務,不再是『人找功能』,而是『功能找人』。
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星睿AI云動力2.0擁有智慧能量管理、智慧健康管理、智慧補能管理和智慧運動控制四大AI功能,不僅使雷神AI電混動力更強、能耗更低,還可幫助用戶節省養護發動機的時間和費用,使發動機最多延長保養里程50%以上,讓動力電池壽命提高15%。
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在星睿AI云動力2.0的全面賦能下,雷神超級電混在節能、性能、安全等維度迎來全面升級,進階成包括雷神EM-i AI電混、雷神EM-P AI電混和雷神醇氫 EF在內的雷神AI電混2.0,以“AI+電混”全面滿足不同用戶的差異化需求。
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值得一提的是,雷神AI電混2.0還獲得了行業首個新能源汽車動力系統智能化“S”級認證,并且支持OTA,讓動力系統保持常用常新。老車主也能通過 OTA 升級,把雷神 AI 電混 2.0 的新功能更新到車上,新功能將在今年四季度推送升級。
在發動機燃燒室設計中,燃燒設計是核心命題,它直接決定了燃燒效率。吉利利用AI從百萬級參數組合中,精準鎖定了最優壓縮比、燃燒室與氣道形狀,在最短的時間內,找到了最佳程徑比與燃燒模型,讓火焰傳播速度提升10%,缸內湍流強度增加42%,發動機高效區間提升5%。
由此,雷神AI電混2.0再次刷新了量產發動機熱效率的行業紀錄,由去年的46.5%提升到47.26%。
率先搭載雷神EM-i AI電混的吉利銀河A7,在CLTC工況下百公里饋電油耗僅為2.67L,綜合續航里程超過2100km。經媒體實測,吉利銀河A7的百公里饋電油耗更是低至2.49L。
率先搭載雷神EM-P AI電混的吉利銀河M9,匹配獨立三電機,0-100km/h加速時間僅為4.5s,同級第一;百公里饋電油耗僅為4L級,綜合續航里程超過1500km,同樣同級第一。
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此外,雷神EM-P AI電混采用5動力源冗余設計(P1、P3、發動機、后輪雙電機互為冗余),并以動態扭矩分配方案,結合星睿AI云動力2.0的智能全地形識別功能,動態分配四輪扭矩,防止車輪打滑、快速抑制橫擺,甚至可以做到全場景爆胎穩定控制,讓每一份動力都精準分配在安全與性能的黃金分割點上,是“最安全的四驅電混”。
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除了雷神EM-i AI電混和雷神EM-P AI電混,雷神電混家族還擁有全球獨創的雷神醇氫 EF,具備三大“全球唯一”的獨創技術,是有史以來最靈活的電混技術。
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吉利全球獨創了醇氫發動機技術,第五代醇氫專用發動機熱效率48.15%,全球最高;搭載這套雷神醇氫電動技術的車型,每公里最低只要2毛錢。吉利全球獨創的靈活燃料技術,支持多種能源方式,可以靈活匹配甲醇、汽油、電、混合能源等形式,特別是汽油和甲醇,可以任意比例靈活加注。全球獨創的超低溫冷啟動技術,突破性實現 甲醇燃料在零下40度低溫下的啟動。
今年第四季度,吉利將發布2款搭載第五代醇氫電動技術的產品,轎車和SUV各1款。
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