地鐵9號線并沒有“消失”！終點在鄭州航空港站東6公里處

今天繼續東哥探案鄭州地鐵系列。今天，說鄭州地鐵9號線。

如果你關注鄭州地鐵，可以先讀前文：

1、定了！鄭州地鐵1、3、4、6、7、8號線新增33個站點，具體位置在這里

2、鄭州30條地鐵線路規劃批復！！！誰最可能進4期？

再讀今日文章。

首先說明，鄭州地鐵9號線一期，就是目前的鄭州官方口中的城郊線

其一期起點站是南四環外的南四環站，終點站是鄭州航空港站

共19站，經過管南——南龍湖——孟莊——航空港區北港——新鄭國際機場——鄭州航空港站（高鐵站）。

很多人說，9號線二期沒了。這個說法是錯誤的。

其實，二期有的。

只是，改變了過去的走向。

過去，9號線二期的規劃路線是這樣的：

現在，規劃變了。

完全是一條新的線路：

是的，過去的規劃方案，9號線二期主體是走嵩山南路——嵩山路——五龍口——高新老城——高新新城。

最新的規劃方案，9號線二期主體走京廣快速路

是的，在最新的全市地鐵規劃方案里和管城區交通規劃方案里，都有9號線的字眼。

從規劃圖中可以看出，9號線二期在十八里河站往西北延伸出第一站，就是與規劃18號線的交叉站【京廣快速路+潯江西路】站。

具體位置如下。

周圍有鄭州第一0七高級中學、百榮世貿商城、碧桂園時代城。

然后，沿著京廣快速路往北走。

第二站，與規劃的地鐵15號線相交，大概位置在京廣快速路與運河交匯往南200米的賈寨村位置，也就是盛潤運河城二號院的西邊。此站大概率命名為：賈寨站

第三站，與規劃的地鐵19號線相交，大概位置在京廣快速路與漓江路交匯處

具體位置如下。周圍有爛尾的樓盤鑫苑大學府。

第四站，與規劃的地鐵16號線相交，大概位置在京廣快速路與長江路交匯處

具體位置如下。周圍有曾經名盤長江一號和鄭州市第六人民醫院。

第五站，5號線京廣南路站交匯。準確位置在京廣南路與航海中路交匯處

第六站，6號線火車頭體育場站交匯。準確位置在京廣中路與淮河東路交匯處

第七站，鄭州火車站站，與N條地鐵線路交匯。

這個，你懂的。鄭州火車站串聯了N條地鐵線。

第八站，7號線鄭大一附院站交匯。

第九站，大概率是終點站：沙口路站

5號線、規劃的13號線交匯。

此處，也就是目前炙手可熱的鄭州記憶油化廠創意園附近。

好了，我們繼續往南看，看9號線南段延長線。

前文已講，地鐵9號線一期（城郊線）的終點站是鄭州航空港站。從機場站到航空港站這一段于2022年6月20日開通運營。

在航空港區綜合交通規劃文件中，清晰看到9號線二期的走向：

從終點站鄭州航空港站開始，直線往東走設置4站：

第一站，位于兗州路與航展南路交匯處。

第二站，位于徐州路與辛趙路交匯處西300米處。

第三站，位于吳州路與辛趙路交匯處，與規劃的地鐵22號線交匯。

第四站，位于聯港大道與辛趙路交匯處。

是的，也許你對這些路名都很陌生。目前，鄭州航空港站以東這一片兒，確實還處于荒蕪原始狀態，還未開發。但未來，這里會很漂亮——鄭州航空港站的東大門，也許會高樓林立，公園遍地。

好了。我們做個總結：

1、按照規劃，9號線全線貫通后，其北起點在金水區二環內黃河路與京廣快速路交叉口的鄭州記憶油化廠創意園，終點站在航空港區鄭州航空港站往東6公里處。中間經過金水區——二七區——管城區——南龍湖——航空港區。

2、我數了一下，全線開通后，9號線的站點數量是：19-1+9+4=31站。

為啥-1站呢？

這個玄機，就在于目前的城郊線南四環站。

我在研究時，也困惑這個問題：為何9號線二期北延長線不是從南四環站往左走而是十八里河站往左行呢？南四環站不是也屬于9號線一期（城郊線）嗎？

我在百度百科上看到了玄機：

2014年3月28日，鄭州地鐵城郊線一期工程十八里河站至新鄭機場站開工建設。

鄭州地鐵城郊線一期工程首通段起于南四環站(南四環站至十八里河站段待9號線二期開通后將劃歸鄭州地鐵2號線) 。

我減去的那一站，就是南四環站。

3、31站，好遠啊。目前鄭州地鐵線路最長的線路8號線一期也才28站。未來，9號線會不會是最長的地鐵路線？——除了K1\K2\K3\K4。

4、在港區的規劃圖上，我發現了一個新的信息：9號線，也屬于快線。只是，他屬于軌道交通快線B。所謂的K1\K2\K3\K4屬于軌道交通快線A。

5、最后，告訴大家一個不好的信息：9號線二期從十八里河站到北邊的沙口路站，在地鐵規劃方案里是虛線——也就是2035年之前不會開建；而9號線二期從航空港站到東南的終點站，卻是實線。其開建的概率大大高于市區內線路

這，這，找誰說理去？只能說，港區牛逼。

本文完。