上汽奧迪A5L Sportback終于是正式上市了,指導(dǎo)價(jià)27.99萬(wàn)元起,限時(shí)臻享價(jià)25.99萬(wàn)元起,指導(dǎo)價(jià)居然比預(yù)售價(jià)還高,看來(lái)上汽奧迪對(duì)這款車(chē)是非常有信心,但實(shí)際可能大部分人都在等優(yōu)惠。
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其他方面先不說(shuō),這臺(tái)車(chē)的外觀可以說(shuō)是唯一的加分項(xiàng)。前臉的大嘴格柵和依舊犀利的大燈組,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng);側(cè)面是這輛車(chē)最美的一面,這個(gè)溜背造型可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)車(chē)中的最美溜背,雖然車(chē)長(zhǎng)來(lái)到了4903mm,軸距加長(zhǎng)到2922mm,但依舊沒(méi)有想象到整體的美感,唯一美中不足就是后排頭部空間必然大打折扣,但我覺(jué)得這個(gè)取舍是值得的。
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車(chē)尾的運(yùn)動(dòng)感同樣很強(qiáng),要是沒(méi)有跟風(fēng)做貫穿尾燈可能會(huì)更有辨識(shí)度。國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)展了這么多年,依然是沒(méi)有幾個(gè)車(chē)型能夠在汽車(chē)外觀設(shè)計(jì)上和A5L Sportback這樣的車(chē)型對(duì)標(biāo)。買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的人,應(yīng)該也是大部分都沖著這個(gè)外觀去的。
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如果說(shuō)外觀可以打滿分,那么上汽奧迪A5L Sportback的內(nèi)飾只能算是不及格。很難想象奧迪能做出這么一款既不豪華又不科技的內(nèi)飾出來(lái),方向盤(pán)造型改得不倫不類,11.9英寸的儀表+14.5英寸中控+10.9英寸副駕屏,聽(tīng)上去還不錯(cuò),但實(shí)際上造型奇怪、黑邊大得出奇,這一點(diǎn)真要和國(guó)產(chǎn)廠商學(xué)習(xí)一下。還有一個(gè)十分怪異的滑塊擋把,既不像懷擋一樣方便,又不像傳統(tǒng)擋把一樣霸氣,實(shí)在讓人難以接受。至于車(chē)機(jī)也必然是跟不上國(guó)產(chǎn)車(chē)的步伐,倒還不如一起打包給華為做算了。
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動(dòng)力分?jǐn)?shù)高不高就看你選擇的版本了,低功率版本最大功率150kW,最大扭矩340N·m,放在這臺(tái)運(yùn)動(dòng)感這么強(qiáng)的車(chē)型上,根本不夠看。這臺(tái)車(chē)真正能買(mǎi)的也就高功率版本,最大功率200kW,最大扭矩400N·m,加上48V輕混系統(tǒng)后,零百最快5.6秒,平均油耗為6.46L/100km。雖然這個(gè)參數(shù)在電車(chē)盛行的當(dāng)下,其實(shí)也沒(méi)有什么明顯優(yōu)勢(shì),不過(guò)大家要知道,內(nèi)燃機(jī)的極限差不多這就這樣了,能榨的也差不多都榨到頭了,除非出現(xiàn)全新的材料,在現(xiàn)有的條件下很難給你搞出什么花樣了。
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至于智駕,肯定值得夸一下,畢竟作為一臺(tái)燃油車(chē),有多達(dá)32個(gè)高性能傳感器,包括2顆激光雷達(dá),能夠?qū)崿F(xiàn)高速、城區(qū)的輔助駕駛和多種泊車(chē)場(chǎng)景,已經(jīng)很不容易了。畢竟過(guò)去絕大部分燃油車(chē)也就基礎(chǔ)L2的水平。但最大的問(wèn)題還是價(jià)格,硬件軟件都要錢(qián),價(jià)格又拉上去幾萬(wàn)。
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總結(jié):所以綜合起來(lái)看,這臺(tái)車(chē)只適合想買(mǎi)BBA燃油車(chē)且注重外觀的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi),華為智駕只能是錦上添花。當(dāng)然,如果想要性價(jià)比就等等降價(jià)吧。畢竟這個(gè)上市價(jià)格還是太自信了,隔壁的奔馳C級(jí)和寶馬3系已經(jīng)賣(mài)到25萬(wàn)左右落地了,上汽奧迪A5L Sportback最低配落地都要往29萬(wàn)去了。如果真想買(mǎi),建議不要做第一批韭菜就好,等等后續(xù)優(yōu)惠。
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