關于100坦克和100支援車,這些天網絡上已經有了各種各樣的描述。
好像很多人關注的是105口徑的坦克炮和40毫米口徑的戰車炮,越來越普及APS主動防御系統,和乘員頭盔一起隨動的遙控武器站。
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其實,這些都不是新知識。坦克主炮口徑從125變成105,穿甲能力也是基本夠用。畢竟評價穿甲彈的性能,比的不是火炮口徑,而是穿甲彈的彈道終點比動能,簡單解釋就是,穿甲彈打中目標時,還剩下的動能除以彈芯的截面積。比動能越大,穿透力就越大,關鍵點在于彈芯的重量、出炮口的速度,以及飛行中速度衰減。另外就是彈芯的材料水平和機構強度夠不夠,不然穿甲過程中自己先斷了。
中國在穿甲彈領域,多年來一直是在全球前三名,105坦克炮發射尾翼穩定脫殼穿甲彈,穿甲能力早就超越了俄羅斯某些型號的125穿甲彈,我們就不用學德國法國,非要追求140口徑了吧。
再說主動防御系統,其實也已經有了20多年的發展史,我第一次知道,是1999年前后,一直在迭代發展過程中。
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至于遙控武器站,大家看看武裝直升機就知道了,更不是新技術,無非是看這套武器站中的傳感器是否豐富。
我倒是覺得,還有些東西,是畫面以外,更值得琢磨的。有兩個畫面,大家應該好好看看,一個是100支援車的后部,坐著兩個人,車輛后方平臺上有多旋翼無人機,另一個畫面是拖車上的幾種無人戰車。
坦克上有無人機,國內其實很早就實現了。我記得清華就給裝甲兵研制過車載小無人機。通常情況坦克作戰,一般保證2000米的觀察范圍就基本夠用,反正超越2000米,滑膛坦克炮發射穿甲彈,精度會急劇下降。但是如果要觀察有沒有什么利用建筑、山坡、樹林打伏擊的敵人,就需要無人機進行超越地形的偵察。還有一點,用炮射導彈打擊更遠距離目標的,無人機可以做有效的目標指示。
到了今天,100支援車上的無人機,就不是給坦克炮或者炮射導彈指示目標這么簡單,而是要通過車際信息系統,和車輛與步兵之間的信息系統,給一個作戰單位里的車輛和人員提供戰場綜合感知能力。大家也注意到步兵手腕上的單兵信息系統了吧。
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然后再看那些小型無人戰車,其實,這是我第二次看見它們,去年某部門組織去某單位參觀的時候,就已經親密接觸過了。這是第四代戰車體系的組成部分,所以我們說四代車,不是一輛坦克,而是多種車輛的組合。
那么這時候再去看看100支援車車體后方的兩個人,大家想想他們是干什么的?這不是簡單搭載兩名步兵吧,那是步兵戰車干的事。所以我猜測啊,這兩個人,應該是車輛中,乃至一個車組中操作控制無人機、無人戰車的指揮控制人員。類似殲20S的后座乘員,甚至類似預警機的雷達操作人員。忠誠僚機的玩法,在裝甲兵同樣得以實現。以后在臺北逛街的時候,就舒服多了。
那么對比一下,以前俄羅斯給坦克配備的BMPT支援車,是給坦克提供了各種火力支援,用于在巷戰環境給坦克當幫手。中國的100支援車,除了有40炮,榴彈發射器、機槍,具備同樣的,完整火力支援能力,還通過雷達、無人機和信息系統,給整個作戰群信息支援,提供了比較透明的戰場環境。這種設計思想的區別體現了四個字,時代變了。
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