日前,現(xiàn)代帕里斯帝正式上市,推出3款車型,指導(dǎo)價28.88萬元至36.18萬元。作為新一代車型,現(xiàn)代帕里斯帝相比之前內(nèi)外都有了很大變化,非常有自身的個性,且動力上搭載了2.5T油電混動系統(tǒng),動力強(qiáng),且降低了油耗,這臺車或許較為適合那些真正懂得自己想要什么的用戶。
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外觀上,現(xiàn)代帕里斯帝的設(shè)計非常有個性,這樣的設(shè)計辨識度也非常高,和目前市場上的大部分車型都不一樣,整體來說兼顧了科技感和大車應(yīng)有的氣場,而具體尺寸上車長為5060mm,軸距為2970mm。
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內(nèi)飾上,現(xiàn)代帕里斯帝風(fēng)格是主打“老派”豪華,儀表臺有層次感,有物理按鍵,有大量的皮質(zhì)包裹,同時有大尺寸的聯(lián)屏,配置上有零重力座椅,有BOSE音響,而空間上則是有6座和7座可選。
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動力部分,現(xiàn)代帕里斯帝搭載了一套2.5T混動系統(tǒng),有P1和P2電機(jī),但仍舊屬于輕混動系統(tǒng),參數(shù)上最大功率334馬力,最大扭矩為460牛米,可以說動力不錯,同時相比上一代,有了混動加持后油耗也會顯著降低。
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現(xiàn)代帕里斯帝這樣的車型,有著進(jìn)口的身份,各方面也比較均衡,價格上比起普拉多則要低不少,車本身不錯,只不過進(jìn)口現(xiàn)代的品牌力不太夠,所以,這或許又會是一臺叫好不叫座的車型。
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