北上海第一洼地，徹底被拋棄了？

不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，最近很多賣房博主都在拍靜安老破小。

價(jià)格還非常便宜。

不少人剛一看到就上頭了，以為上車?yán)响o安只需要100來萬了。

感覺自己又行了。

但是仔細(xì)一研究小區(qū)，發(fā)現(xiàn)確實(shí)在靜安沒錯(cuò)，但是這個(gè)是新靜安的彭浦。

這兩年彭浦的價(jià)格真的沒少跌。

打開網(wǎng)站一看，現(xiàn)在彭浦新村板塊最便宜的一套房子單價(jià)已經(jīng)只要2.64萬/平。

真的是回到了2015年的價(jià)格。

有人認(rèn)為彭浦新村好，有人認(rèn)為彭浦新村差。

這是上海最有爭議的地方。

但是你得承認(rèn)，每個(gè)上海人的圈子中，都有一個(gè)來自彭浦新村的朋友。

這是很多上海人意難平的地方。

彭浦從6萬多的房價(jià)到今天，到底是泡沫的出清，還是時(shí)代的拋棄。

作為北上海的第一洼地，還有翻身的可能嗎？

十年輪回

把時(shí)間撥回到2015年10月。

國務(wù)院正式批復(fù)同意撤銷閘北區(qū)和靜安區(qū)，設(shè)立新靜安區(qū)。

靜安區(qū)彭浦新村這個(gè)地名組合正式出現(xiàn)在了大眾視野。

可以說是老靜安人嫌棄彭浦“土”，彭浦嫌棄靜安這個(gè)前綴多余。

當(dāng)時(shí)彭浦新村身上的標(biāo)簽還很多。

像什么，工人新村、赤膊區(qū)、平民美食區(qū)。

反正是非常接地氣，高大上什么的肯定是不沾邊。

僅有的新房聞喜華庭那時(shí)候正在銷售中。

當(dāng)時(shí)聞喜華庭的價(jià)格要4.5萬/平左右。

盡管比周邊老公房貴2萬一平多，但是絕對是彭浦新村板塊的稀缺產(chǎn)品。

那時(shí)候上海的地鐵運(yùn)營里程是579公里，而到2024年底已經(jīng)接近900公里。

1號(hào)線在那時(shí)候所帶來的吸引力是超過今天的。

彭浦新村盡管只是一個(gè)老破小板塊，但是在1號(hào)線的加持下，對每個(gè)來到上海的普通人都有著巨大的吸引力。

盡管蝸居在40平的小房子里，但是彭浦新村有人氣、有人情、有希望。

因?yàn)樵谶@里每一天的努力都能換來更大的收獲。

每一個(gè)租住在彭浦的滬漂想的都是攢夠了錢去地段更好的地方買房。

就像曾經(jīng)丁力對許文強(qiáng)說的：我有個(gè)夢想，把家從閘北搬到霞飛路或者靜安寺。

并區(qū)后的彭浦，實(shí)現(xiàn)了這個(gè)愿望。

當(dāng)然，現(xiàn)實(shí)是彭浦也確實(shí)有變更好。

大寧以及市北產(chǎn)業(yè)的崛起，為這里帶來更多的年輕租住人群。

第一批70年到期的老破小，也在2019年迎來了原拆原建的機(jī)會(huì)。

大寧房價(jià)一路飛奔到10萬以上。

作為大寧房價(jià)起飛的第一受益板塊，彭浦新村的老破小的價(jià)格也在不知不覺中起飛。

現(xiàn)在看：

十年前，正是彭浦最風(fēng)光的時(shí)候。

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普通且真實(shí)

不過外界對于彭浦的看法，似乎一直是彭浦太老了。

最早的彭浦新村，并沒有現(xiàn)在那么大。

當(dāng)時(shí)的彭浦，只有“四街坊、三條路、兩個(gè)紅綠燈、一條公交線”。

它最早的雛形誕生于1958年，當(dāng)時(shí)是為了彭浦工業(yè)區(qū)配套建設(shè)的職工宿舍樓。

在那個(gè)商品房還沒有出現(xiàn)的50年代，這里是上海第一批工人階級(jí)集中居住地。

有不少勞動(dòng)模范、先進(jìn)工作者都住在這，工人們都以住進(jìn)彭浦新村為驕傲。

不過，隨著歲月的流逝，60多年后的今天，工人新村陪伴工人們一同老去。

現(xiàn)在的彭浦，早已卸下了時(shí)代光環(huán)，留下的基本都是上個(gè)世紀(jì)的老公房。

如今的彭浦，成為很多人段子里的調(diào)侃對象，也成為新靜安最不受待見的地方。

尤其是在房價(jià)大幅度下跌的今天。

彭浦+下跌成為了流量密碼。

有人說，

曾經(jīng)引以為傲的人間煙火，也在老彭浦夜市關(guān)閉后消失了。

如今老破小這樣的房子又是被市場拋棄的，彭浦沒有未來了。

我想說，如今的彭浦雖然沒有了老夜市，但是依然是很多人記憶中的味道。

夜市沒了蹤影，取而代之的是規(guī)整的改造，多了一份寧靜和諧。

但街邊那些商鋪，依舊能很好地滿足周邊居民的日常所需。

此外，彭浦位于中外環(huán)間，區(qū)位有著獨(dú)特優(yōu)勢。1號(hào)線、南北高架貫穿，進(jìn)出市區(qū)道路多，車程短。

從彭浦到人廣，距離9.6公里，南北高架車程18分鐘，1號(hào)線直達(dá)只需20分鐘。

能級(jí)超高的1號(hào)線，還能快速直通大寧、徐家匯、陜西南路、莘莊等多個(gè)熱門站點(diǎn)。

從交通上來說，彭浦確實(shí)堪稱“一級(jí)”。

8站路到上海，是老一輩彭浦人對這里的評(píng)價(jià)。

也是今天彭浦依然擁有的優(yōu)勢。

單就要說住在彭浦，依然沒有什么問題。

上限

我們肯定彭浦的價(jià)值，但是也不能回避彭浦的問題。

彭浦的上限確實(shí)被鎖死了。

彭浦是剛需圣地，也僅是剛需圣地。

今年彭浦的成交量已經(jīng)是浦西市區(qū)板塊中排名第二的。

但是這樣的成績和割肉賣房密不可分。

現(xiàn)在彭浦掛牌的房源有很多已經(jīng)在130萬以下。

買家習(xí)慣性最低價(jià)價(jià)撿漏。

現(xiàn)在還愿意買彭浦板塊的無非這么幾類人。

老彭浦人，這里有熟悉的生活場景和熟悉的人。

即便是置換也是從一個(gè)小面積的老公房換到一個(gè)大面積的老公房。

預(yù)算極低的剛需。

本身就在租還是買之間搖擺。

算算賬，如果刨去首付，租金和月供差不多，也就考慮入手了。

少數(shù)的投資客戶，買來以租養(yǎng)貸當(dāng)二房東。

和十年前一樣，年輕人租在這里過渡是愿意的。

但是讓他買入彭浦就要打問號(hào)了。

沒有購買力旺盛的新生力量進(jìn)來，彭浦的輝煌就依然只能在昨天。

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最后

彭浦就沒有翻身的可能了嗎？

一定要說的除非像黃浦一樣拆除重建。

但是這樣的魄力和資金支持難度是很大的。

現(xiàn)有的原拆原建并不能從根本上改變彭浦。

單純從居住角度而言，保留彭浦的一份煙火氣或許是更好的選擇。

高樓大廈是上海，平凡生活也是上海。

但如果從買房的角度，不是最好的選擇。

如果你是個(gè)背井離鄉(xiāng)的普通年輕人，沒有神話一般的逆襲，荷包并不那么充裕，但卻有個(gè)扎根上海的夢。

那么彭浦，是個(gè)友善的選擇。

這里無聲包容了十幾萬的戶籍人口，和更多來滬打拼年輕人的希望和夢想。

彭浦的溫柔懷抱，對每個(gè)想扎根上海的普通人敞開。

注：該篇文章僅代表個(gè)人見解，不構(gòu)成交易建議。

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