12月27日,一批滿載篩板及配件的集裝箱從沙良物流園由鐵路啟運,經(jīng)二連公路口岸順利出境。標志著全區(qū)首單鐵公多式聯(lián)運出口貨物成功出境,打通多式聯(lián)運出境新通道。
今年以來,呼和浩特市加快發(fā)展國際物流和多式聯(lián)運業(yè)務,積極推動落實《關于啟動出口貨物鐵公多式聯(lián)運業(yè)務模式試點有關事項的公告》要求,市商務局聯(lián)合海關、鐵路、承運企業(yè)等,加強與邊境口岸聯(lián)動,推動鐵公多式聯(lián)運業(yè)務順利落地。據(jù)了解,該批貨物由內蒙古中外運保稅物流有限公司承運,貨物在呼和浩特沙良物流園經(jīng)鐵路運輸至二連浩特鐵路站,換裝公路貨車后經(jīng)二連公路口岸出境,最終運抵至蒙古國烏蘭巴托。
與傳統(tǒng)的出口模式相比,新模式不僅簡化了通關流程,還充分發(fā)揮鐵路運輸長距離、大運量的優(yōu)勢和公路運輸機動性高、門到門服務的優(yōu)勢,實現(xiàn)貨物的快速轉運和無縫銜接,同時有效緩解了口岸鐵路場站的換裝壓力,實現(xiàn)“一次申報、一單到底、全程暢行”和集裝箱“不換箱、不開箱、一箱到底”。經(jīng)測算,采用新模式,每個集裝箱可以節(jié)省出口物流等各項費用約500元,縮短運輸時間2-3天。
下一步,呼和浩特市商務局將繼續(xù)加強與海關、鐵路等部門聯(lián)動,推動拓展國際物流通道和跨境運輸新模式,積極打造中蒙俄經(jīng)濟走廊貿易物流節(jié)點和向北開放重要橋頭堡的樞紐。
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