亞南未來將進一步提高膜電極產品的性能和降低膜電極產品成本,加快推動并加快燃料電池關鍵零部件膜電極的國產化、自主化進程,為燃料電池產業的快速發展提供堅實的基礎。同時與大學、研究所、供應商、客戶等緊密合作,共同推動中國氫能產業的發展。
亞南膜電極開發主要是在備用電源領域,隨著國內燃料電池汽車及核心零部件開發的興起,2016年開始車用膜電極技術的開發。2017年,亞南與華南理工大學、香港科技大學霍英東研究院等單位團隊申報國家重點研發計劃“新能源汽車”專項“高性能長壽命燃料電池發動機系統的開發研制”項目,經過與國內燃料電池技術的頂尖研究開發單位的激烈競爭,最終于2017年7月獲得科技部立項。該項目進展順利,已于2019年12月通過科技部中期檢查。
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亞南開發了先進的燃料電池膜電極制備技術,結合使用國際上最為先進的相關材料,亞南膜電極具有如下重要的特性:
1.功率密度高:最高功率密度可達1.17W/cm2@0.60V;
2.鉑使用量低:鉑使用量為0.40mg Pt/cm2;
3.低濕度運行:可在30%的相對濕度下溫度運行;
4.穩定性/耐久性好:膜電極已經過30kW電堆2000小時的測試;
5.封裝結合牢固,耐水熱性能優良:采用了先進的耐熱膠
5、膜邊框和耐水熱粘膠,2000小時運行無脫膠,無變形。
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