今天,華為余承東帶隊(duì)到訪廣汽集團(tuán),與廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馮興亞就鴻蒙生態(tài)共建展開(kāi)深入交流,雙方隨后在微博上的互動(dòng),透露出這場(chǎng)會(huì)面背后的深層信號(hào)。
從余承東的微博來(lái)看,此次到訪的核心議題圍繞“共建鴻蒙生態(tài)”展開(kāi)。值得注意的是,他特別提到了廣汽昊鉑A800、傳祺向往M8和S9等車型已搭載華為乾崑智駕和鴻蒙智能座艙,并強(qiáng)調(diào)未來(lái)會(huì)“持續(xù)把鴻蒙系統(tǒng)、座艙智駕的智能化體驗(yàn)打造好、開(kāi)放好”。這一表述中,“開(kāi)放”二字格外醒目,意味著鴻蒙正在攜手伙伴構(gòu)建一個(gè)更加開(kāi)放、包容的生態(tài)體系。
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馮興亞的回應(yīng)同樣信息量十足。他不僅介紹了廣汽在硬件領(lǐng)域的最新科技成果,更明確表示“雙方團(tuán)隊(duì)就鴻蒙生態(tài)的共建作了深入溝通”,并強(qiáng)調(diào)“未來(lái)還有廣闊的合作空間”。這種表態(tài),顯然超越了現(xiàn)有合作的范疇。
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從眾多網(wǎng)友及業(yè)內(nèi)人士的評(píng)論來(lái)看,此次會(huì)面的一個(gè)重要議題可能是推動(dòng)鴻蒙生態(tài)的各類創(chuàng)新體驗(yàn)在汽車場(chǎng)景的落地。目前,華為已完成了手機(jī)、平板、電腦等終端的鴻蒙生態(tài)構(gòu)建,現(xiàn)在正是將鴻蒙生態(tài)全面導(dǎo)入汽車領(lǐng)域的關(guān)鍵時(shí)期。廣汽作為傳統(tǒng)車企巨頭,旗下?lián)碛卸鄠€(gè)品牌和豐富的產(chǎn)品線,是鴻蒙生態(tài)在汽車領(lǐng)域規(guī)模化落地的理想合作伙伴。
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從技術(shù)層面看,雙方的合作想象空間極大。華為在2025年6月發(fā)布了HMS for Car MAAN 4.0,通過(guò)地圖服務(wù)、AI語(yǔ)音、應(yīng)用生態(tài)及車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)四大能力的全面升級(jí),為車企提供了完整的智能座艙解決方案。基于這套系統(tǒng),廣汽未來(lái)的合作空間極大,比如可以結(jié)合旗下不同品牌的定位,開(kāi)發(fā)差異化的智能出行體驗(yàn)。
特別是AI領(lǐng)域的合作非常值得期待。華為小藝智能體在手機(jī)端已展現(xiàn)出強(qiáng)大的能力,如何將這種AI交互體驗(yàn)無(wú)縫延伸到汽車座艙,讓車機(jī)從“指令式工具”進(jìn)化為“陪伴式伙伴”,可能也是雙方技術(shù)團(tuán)隊(duì)將重點(diǎn)推動(dòng)的方向。
值得注意的是,余承東在微博中提到要“讓不同階段、不同路徑的車企伙伴,都找到合適的合作方式”。這表明華為正在構(gòu)建一個(gè)靈活開(kāi)放的合作模式,助力不同需求的生態(tài)伙伴,都能借助華為的技術(shù)優(yōu)勢(shì)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
從產(chǎn)業(yè)格局來(lái)看,華為與廣汽的深化合作,對(duì)推動(dòng)鴻蒙生態(tài)在汽車領(lǐng)域的普及具有示范意義。隨著更多傳統(tǒng)車企加入鴻蒙陣營(yíng),一個(gè)圍繞國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)構(gòu)建的智能汽車生態(tài)正在加速成型,這不僅關(guān)乎企業(yè)間的商業(yè)合作,更關(guān)系到中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在智能化時(shí)代的話語(yǔ)權(quán)爭(zhēng)奪。
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