近日,據企查查APP信息顯示,賽力斯汽車有限公司與自媒體“老朱真的喜歡車”賬號持有人楊某的侵權責任糾紛案件有了新進展。被告楊某因未按期履行生效法律文書確定的給付義務,法院對其采取限制消費措施。據案件流程內容顯示,去年9月28日,賽力斯申請對楊某執行34129元。因拒不執行,12月31日,賽力斯汽車又向法院申請限制楊某高消費。
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據網絡曝光的公告內容顯示,法院判決楊某立即停止在今日頭條平臺上發布侵害賽力斯汽車有限公司名譽權的言論。被告楊于本判決生效之日起十日內在今日頭條賬號“老朱真的喜歡車”主頁置頂位置,以書面方式向原告賽力斯汽車有限公司賠禮道歉(賠禮道歉內容須經本院申核),連續公示不少于90日;若被告楊未在判決生效之日起十五日內按照前述要求發布書面道歉的,則由本院在重慶法治報上刊登判決的主要內容,產生的登報費用由楊負擔。同時,被告楊應于本判決生效之日起十日內賠償原告賽力斯汽車有限公司侵權損失30000及賠償原告賽力斯汽車有限公司公證費3000元。
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據了解,限制高消費令是人民法院對未履行生效法律文書義務的被執行人采取的限制消費措施,被限制消費的被執行人將被禁止實施一系列高消費及非生活和工作必需的消費行為。對于此次賽力斯的維權勝訴,很多網友都紛紛表示支持。有網友評論表示:依法執行,責任擔當。還有網友指出,判了就得認拖了會被限,言論需負責。
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值得一提的是 ,隨著互聯網的快速發展,的確有不少自媒體為了流量,發布一些與事實不相符的信息來博取眼球。對于這一類的抹黑造謠行為,賽力斯也在加大打擊的力度。去年3月,賽力斯最高懸賞500萬征集黑公關和水軍線索。彼時 ,官方表示為積極響應中央網信辦清朗行動的號召,將加大力度持續打擊惡意針對問界汽車和用戶的黑媒體、黑公關、網絡水軍,以實際行動守護清朗網絡空間,堅定支持汽車產業的健康發展。
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資料顯示:賽力斯汽車的前身為重慶小康工業集團股份有限公司,在1986年9月成立。早前在市場上并沒有什么知名度,2021年開啟與華為的合作。當時,雙方合作推出了首款車型賽力斯 SF5車型,新車定位中型轎跑SUV,售價區間為21.68-24.68萬元。不過由于知名度不高等原因,華為智選SF5上市銷量并不太起眼。隨后雙方又再次合作,推出了問界品牌。先后推出了多款爆款車型 ,也使得問界品牌名聲大噪。
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截至目前,賽力斯汽車旗下問界品牌已推出問界M5(參數丨圖片)、問界M7、問界M9、問界M8等車型,覆蓋了20萬至60萬元級別。問界品牌是賽力斯汽車的核心品牌,是賽力斯汽車銷量的主要來源。官方數據顯示,去年12月問界銷量為57778輛,環比增長11.7%
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