1月26日零時起
全國鐵路正式啟用新列車運行圖
國鐵南寧局依托南憑高鐵
崇左至憑祥段接入全國鐵路網(wǎng)
以及對南廣、貴廣、貴南高鐵等
重點線路運輸資源進行優(yōu)化的契機
新增圖定旅客列車35列
累計達813列
客車通達全國25個省區(qū)市
創(chuàng)歷史新高
客貨運輸服務(wù)品質(zhì)進一步提升
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客運品質(zhì)提質(zhì)增效
出行體驗再升級
國鐵南寧局優(yōu)化京廣、防東、貴南、柳南、南昆客專等線路列車運行標尺,新增南寧東~北京西、東興市~西安北、北海~大理6列高品質(zhì)大站快車,大幅壓縮旅行時間。其中,南寧東~北京西G310/1次最快10小時3分可達,進一步降低廣西進京客流的時間成本;東興市~西安北G3438/7次最快10小時54分抵達,中越邊境城市東興首次與西安邁入“10小時高鐵交通圈”;北海~大理D3956 D3935次單程最快旅時7小時27分,較現(xiàn)有時長縮短1個多小時,為桂滇兩省區(qū)旅游流互聯(lián)互通注入“加速度”。
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同時,提升貴南、南廣、貴廣高鐵部分動車組運行等級,南寧東~貴陽北、南寧東~重慶西、柳州~廣州南、桂林~廣州南等10列D字頭動車組升級為G字頭運行;安排廣西主要城市往返北京、上海、廣州、重慶、成都、濟南、西安、香港等熱門方向的部分動車組,采用CR400AF-S型智能復(fù)興號開行,全面提升旅客出行舒適度。
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擴充熱門方向運力
拓展線路通達范圍
以南寧、柳州、桂林為節(jié)點,國鐵南寧局提升區(qū)內(nèi)主要城市群公交化開行水平,加密通達粵港澳大灣區(qū)、長三角、成渝地區(qū)等方向動車頻次,新增南寧東~杭州西、南寧東~重慶西、南寧東~福州、柳州~廣州(白云)、桂林~廣州(白云)、梧州南~廣州(白云)等22列熱門方向動車組,助力粵港澳大灣區(qū)與北部灣經(jīng)濟區(qū)“兩灣”聯(lián)動,推動廣西深度對接長江經(jīng)濟帶、成渝雙城經(jīng)濟圈。依托西延高鐵開通利好,首次開行南寧東~延安高鐵2列,為兩地紅色人文交流搭建便捷運輸橋梁。新增南憑高鐵動車2列,南寧與憑祥間往返動車增至10列,憑祥與桂林首次實現(xiàn)動車直達,為廣西邊境口岸城市人員出行提供更快捷出行條件。
此外,延長區(qū)內(nèi)通達貴州盤州、云南大理、廣東珠海和汕頭等城市的高鐵動車線路,強化粵桂黔區(qū)域互聯(lián)互通,為區(qū)域經(jīng)貿(mào)往來與鄉(xiāng)村振興注入動力。
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貨運班列加碼賦能,新通道運能再提升。為服務(wù)國家重大戰(zhàn)略與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,國鐵南寧局新增多式聯(lián)運班列2列,城際班列1列,分別為廣東龍川站北~貴州改貌站、廣西柳州南站~廣東三水西站、廣西皇城坳站~云南廣通站,提升干線鐵路運輸能力。同時,優(yōu)化班列運行線路,將柳州南~成都北班列延長至廣西孔良站始發(fā),云南中誼村~廣西防城港班列延長至云南讀書鋪始發(fā),為廣西精準對接滇黔、高效聯(lián)動成渝經(jīng)濟圈的雙向產(chǎn)業(yè)協(xié)作,提供穩(wěn)定高效的運輸保障。調(diào)圖后,西部陸海新通道班列圖定運行線累計達42條,為高水平共建西部陸海新通道筑牢鐵路運力根基。
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鐵路部門提示,新圖相關(guān)車票自1月12日起陸續(xù)發(fā)售。旅客及貨主可通過鐵路12306、95306 網(wǎng)站、客戶端、微信等官方渠道,或關(guān)注各地鐵路部門動態(tài)信息、各大火車站公告,查詢調(diào)圖后列車開行信息與服務(wù)資訊,以便合理規(guī)劃行程及貨物運輸安排。
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Liu Zhou
編輯:白水君
來源:南寧鐵路
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