2026開年反壟斷第一槍，打響了！

攜程被反壟斷立案調查的消息一出，瞬間引發輿論熱議。

2026年1月14日，國家市場監督管理總局依據《中華人民共和國反壟斷法》，對攜程集團有限公司涉嫌濫用市場支配地位實施壟斷行為立案調查。

看到攜程被立案調查，很多人第一反應就是大快人心！

這也從側面反映出來一個問題：消費者已經苦攜程久矣。

你以為只有消費者難受？其實行業里的人、酒店、航司、民宿，哪個不是咬著牙跟攜程打交道？

很多人問：攜程到底有多壟斷？我們直接用一組數據說話。

根據交銀國際行業報告，2024年GMV，攜程系（攜程+去哪兒）占了快70%，主品牌攜程獨占56%。剩下那些個同程、美團、飛豬、抖音加起來，也就分點邊角料。

你說你是酒店老板，敢不上攜程嗎？不上，客源就斷了。上了呢？利潤微薄。

曾有媒體報道，攜程上的商家12%-15%的基礎傭金只是起步，想多來點流量、排名靠前，還得買“金字塔”“云梯”這些推廣工具，實際下來20%、30%的流量稅，利潤被擠得干干凈凈。

就拿在小紅書上吐槽頗多的金牌商家等機制來說，你想多點訂單、多點曝光，不配合規則根本沒戲。

雖然沒有明著讓你“二選一”，但事實上，對缺乏自有流量的中小型酒店和民宿而言，想活下去，只能緊緊抱著攜程這條大腿。你說是合作，其實就是被平臺拿捏。

消費者有苦，行業更是有淚難訴。很多小酒店、小民宿，辛苦一年，最后賺的錢都被平臺抽走了大半。

有人問了，難道沒有新的競爭對手來約束攜程嗎？其實每年都有。

美團、抖音、京東，甚至航司自己都開始直銷，哪個沒想過挑戰攜程？但最后還是被流量和市場份額碾壓。2025年京東喊出“三年零傭金”，試圖以供應鏈能力重塑酒旅行業的供需格局，也沒能真正撼動攜程的地盤。

攜程創始人梁建章曾經說過一句話：“拿著高倍望遠鏡，都看不到攜程的競爭對手”。

這話聽著霸氣，背后則是攜程恐怖的賺錢能力。

根據數據，攜程2025年第三季度的凈利潤高達27.97億美元（約合194億人民幣），相當于每天賺2.1億元。

就這么一個旅游綜合平臺，凈利潤率能做到32%，遠超許多以盈利能力強著稱的互聯網同行。據36氪統計，攜程2025年前三季度凈賺290億，A股整個旅游鏈加起來都沒它一個平臺賺得多。

在今年7月發布的《財富》中國500強排行榜的凈利率排行前十名里，攜程也是唯一的互聯網公司。

你想想，這得攥著多少人的“命門”才有這本事。

事實上，監管早就不是第一次敲打攜程了。

2025年貴州、鄭州市場監管局、云南、安徽黃山等地的民宿協會都發起過反壟斷維權，甚至官方都點名批評過攜程“對平臺內經營者的交易及交易價格進行不合理限制”。

可惜，除了約談、整改、發公告，可這些都無關痛癢。直到這次國家市場監管總局出手，直接立案反壟斷調查，算是真正意義上的動真格。

你說攜程有錯嗎？從商業邏輯來說，人家做得沒毛病。大公司靠流量、靠規則賺錢，全世界的平臺都是這樣。

但問題是，平臺越大，責任也越大。你不能一邊高喊“賦能商家”，一邊把商家的利潤榨得只剩骨頭渣滓；不能一邊說“以用戶為中心”，一邊玩價格套路、玩殺熟讓人惡心。

這些年，互聯網反壟斷的刀子砍向了阿里、美團、騰訊，每一次都是行業大地震。結果呢？高額罰款、整改措施、市場格局變化，帶來的是全行業的松綁。

阿里、美團當年被罰，平臺收斂了很多，商家和用戶都感受到了一些變化。攜程這次被查，意義其實也一樣。你平臺做大了可以，但不能沒有底線，不能只想著自己賺錢，讓全行業給你打工。

其實說到底，任何一個平臺如果只想著做流量生意，只想著躺賺，遲早會出問題。互聯網的紅利已經見頂，用戶越來越聰明，商家也再不是“聽話的羔羊”。

平臺要想站得長遠，不能光靠技術、市場和資本，更要靠信任和口碑。你讓大家覺得“離不開你”，但也別讓人“恨透了你”。

這次風暴，不只是攜程的教訓，也是所有互聯網巨頭該醒一醒的時候。

最后我想說一句，平臺可以大到“看不到對手”，但千萬別大到“聽不到怨聲”。你要是聽不見，市場遲早會讓你聽見，而且聲音一定很大。