現在網約車司機和乘客的矛盾,可以說已經快到了水火不容的地步了,本來平臺為了維護乘客,多數對司機的投訴也是睜一只眼閉一只眼。
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盡管司機無可奈何,但是也沒啥辦法。然而最近有一件扎心的事情,不少司機因為投訴了網約車平臺,疑似賬號被“軟封禁”了。
前幾天,一平臺的網約車司機爆料,說自己接到了一筆去景區內部路的訂單,由于網約車無法進入,在乘客取消了訂單之后,被系統判定是司機誘導取消。
司機覺得自己很冤枉,咽不下這口氣,想申訴。平臺自然是不給通過的,該師傅也是個狠人,直接撥打了電話投訴平臺。平臺倒是反應很快,馬上改判司機無責。
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你以為這事兒就算是過去了么?不止呢。沒過幾天,師傅就發現自己的賬號被永久封禁了。甚至都沒給一個理由,師傅思來想去最近也沒有違規啊,能想到的理由就只有一個:前幾天打電話投訴平臺。然而又沒有任何證據,也只能吃啞巴虧。
不只是該師傅一個人,還有其他平臺也有,說自從向有關部門投訴平臺之后,該賬號就完全接不到單了。
你要說是沒有乘客或者沒有訂單么?不是,打車界面都在顯示乘客排隊,但是一直進不來單,這就讓人很奇怪。
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打平臺客服電話,客服的口徑也很統一,說賬號一切正常,沒有做什么措施。不過有意思的是,有司機本人說,在把事情給捅到媒體上去之后,就立馬能接到單了?
你說這奇怪不奇怪?
要說這馬上就到春節假期了,正是網約車司機做好準備的時候,現在這個節骨眼上,都在忙著養賬號,好在大年下多接單。如今有這么一種情況,怎么能讓平臺的司機們不害怕?
要說現在網約車平臺也是太無法無天了,還不如順風車行業有規矩。滴滴順風車、一喂順風車、高德順風車等平臺,在年終也推出了接單福利以及給司機的獎勵之類。
有順風車主在看了這類新聞之后開玩笑,說:實在不行,網約車的同行們你們要不轉行吧,來跑順風車好了。
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