鯨鴻動能：如何讓品牌拿回“增長主動權”？

不可否認，AI已經深度影響品牌營銷體系，但它帶來的改變，似乎還停留在表層。

在傳統營銷視角中，AI 往往扮演的是“右腦”的角色，負責創意、美工和文案。我們癡迷于AI生成的創意內容，驚嘆于它幾秒鐘出一張海報的效率，卻依然在為居高不下的獲客成本、走低的ROI焦慮。

正如鯨鴻動能市場負責人楊洋此前在主題演講《從孤島到共生，全場景AI驅動增長》中所說：“當前大部分AI廣告未能實現真正的場景化適配，這種供需錯配是增長困境的深層矛盾之一。只有不足30%的廣告主將AI應用于內容生產之外的品牌決策環節。”

因此我們會看到：有些品牌一邊高喊擁抱AI，一邊仍在用老辦法做營銷、在不同App之間采買流量。本質上，還是在別人的流量池里做生意；但營銷的盡頭，不應是追逐昂貴的流量，而是要進入一個能讓品牌“生長”的生態。

作為依托鴻蒙生態的全場景智慧營銷平臺，鯨鴻動能正在改變游戲規則，它是依托華為“1+8+N”全場景硬件生態、統一賬號體系，以數據科學和全場景 AI 雙驅動，在用戶高專注、高需求的場景精準觸達，并伴隨用戶全旅程，助力品牌從“流量爭奪”，轉向“場景深耕”的營銷模式。

01、從流量到場景：讀懂用戶心里的“下一秒”

據《2025年鴻蒙生態全場景流量分析報告》，鯨鴻動能的用戶群體多為高凈值科技人群：一線/新一線城市用戶占比54.2%，25-45歲中青年精英占比67.6%，家庭年均收入27萬元，奢侈品、汽車、3C數碼等高客單價品類消費力顯著高于總體水平；用戶廣告接受度達71.8%，且廣告后轉化意愿強勁。

圖片來源：艾瑞咨詢

此前，品牌方在廣告投放中的成本損耗，來自流量的“不確定性”：傳統的程序化廣告投放是基于靜態的“人群標簽”：這個用戶是“30歲、男性、喜歡越野車”。但當你看到這些標簽時已經是過去式，無法得知此時此刻的用戶是在開會、在開車，還是在策劃一場周末的露營。如果在開會時推越野車廣告，那就是干擾；如果在他搜索露營裝備時推廣，那就是價值。

鯨鴻動能不僅擁有注重品質與體驗的新中產群體，還有一項核心的差異化優勢——意圖框架。通過HUAWEI ID打通的立體數據，系統能實時感知用戶的狀態、借助AI理解用戶的“高階意圖”。

比如，當用戶正在規劃一次出差，系統感知到的將是一連串的需求鏈條：值機通知、打車去機場、登機前的碎片化娛樂、落地后的接機服務……楊洋曾提到，鴻蒙正在邁入“系統級原生智能時代”，AI 已經具備了理解用戶決策信號的能力。這意味著投放內容將擺脫“彈窗廣告”的負面印象，品牌也能感知用戶現在想要什么。

更值得關注的是，據報道，首批50余款鴻蒙智能體即將上線，包括京東、新浪、值得買等多家頭部應用，覆蓋教育醫療、娛樂互動、金融理財、購物種草、生物服務等多個領域。未來的AI智能體，將不僅“懂你”，還會逐漸學會“共情”：清晨上車時的一句問候，跑步時基于狀態變化給出的實時鼓勵……這些并非功能性的必需，卻在潛移默化中建立起情感連接。

對品牌而言，在鯨鴻動能所構建的全場景體系中，AI在探索一種更具溫度的連接方式，通過持續、細微、不打擾的交互，讓品牌成為用戶生活節奏中的一部分。營銷的角色也在發生變化：不再只是一次觸達，更是一種陪伴，這正是AI賦予品牌的下一層增長空間。對于B端企業來說，這也是真正的降本增效：把預算花在用戶最心動的那一秒。

02、打破“App孤島”，讓品牌更有人情味

在“超級APP”投流、矩陣式賬號放大影響力的方式，屬于“投平臺”思維，但會導致營銷環境較為割裂，用戶在一個平臺留下的行為，難以延續到另一個平臺，導致品牌方無法追蹤用戶的完整生命周期。

鴻蒙生態的底層架構是“1+8+N”：1——手機作為核心終端；8——平板、PC、手表、車機、智慧屏等關鍵設備；N——各類IoT與智能終端。基于OS+硬件生態，在于將用戶的生活與使用場景形成完整網絡。

此外，還有一個強大的武器是分布式架構，打破了硬件的物理限制，讓服務可以在各個終端之間無縫流轉。對于品牌方而言，這意味著獲得了一個“全時空、全場景”的渠道，能與消費者有更多沉浸式的互動。

圖片來源：鯨鴻動能

此外，鯨鴻動能推出的“Family Reach”方案，也解決了眾多品牌在家庭場景營銷中標準不一、資源分散的問題。于是，大屏承擔心智建設，在客廳場景中塑造品牌調性；小屏完成交互閉環，通過HUAWEI ID的有效映射，家庭成員可以在手機端直接參與互動和下單，成為真實的參與者。

這種“大屏+小屏”的協同，讓品牌能夠深入觸達約4000萬新中產家庭的決策核心。對快消、家電、汽車等高度依賴家庭共識的行業而言，這是一種從流量曝光走向影響力的升級。

圖片來源：鯨鴻動能

如果從生態視角來看，鯨鴻動能的價值，并不只體現在“幫廣告主投放”。在鴻蒙體系內，同時連接著廣告主、媒體，以及大量基于鴻蒙開發的網服應用和開發者。鯨鴻動能既是品牌觸達用戶的入口，也逐漸成為網服應用放大用戶規模、實現商業變現的重要通道。

對于基于鴻蒙生態開發的App來說，通過系統級分發與鯨鴻動能的推廣能力，可以更高效地完成冷啟動、擴大 DAU，并在穩定用戶規模之后，反向接入廣告與服務變現，形成可持續的增長閉環。

從平臺發展階段來看，鯨鴻動能并不是全部問題的解法。目前，其核心能力仍然主要基于鴻蒙生態，對非華為終端用戶的觸達存在邊界；同時，作為相對起步較晚的全場景營銷體系，其全球廣告主規模、媒體資源豐富度以及開發者生態成熟度，仍在持續建設過程中。不同行業的成功案例，也需要時間被更多品牌反復驗證。

但正因為處在這樣一個階段，鯨鴻動能反而展現出清晰的結構性機會。一方面，搭載鴻蒙系統的設備規模正快速增長，為平臺持續提供真實、可擴展的流量基礎；另一方面，元服務、負一屏等系統級入口的出現，使“服務找人”具備了可被規模化應用的條件。

更關鍵的是，在當前環境下，品牌對“確定性增長”的需求正在顯著提升，比起更大的曝光量，更關心是否能穩定觸達高價值用戶、并被效果驗證。而鯨鴻動能的全場景數據能力，恰好踩中了這一轉變。

03、在鴻蒙生態中，拿回增長的“主動權”

2025年，鯨鴻動能發布了全新數據產品“鯨鴻萬象”。該體系通過精細化人群模型與動態標簽機制，整合跨平臺行為路徑，并結合意圖感知能力，對用戶潛在動機進行持續推演，最終形成覆蓋“洞察—診斷—策略—結案”的完整閉環。

在此之上，還推出了“鯨靈Agent”，承擔起智能決策中樞的角色，將數據科學能力與全域投放系統深度融合，使投放策略能夠基于實時意圖與場景變化動態調整，推動營銷從經驗驅動，向AI自主決策演進。

圖片來源：鯨鴻動能

所有的方法論，最終都要回答一個問題：這套邏輯能不能在我的生意里跑通？我們來看兩個典型的實戰案例。

①Grab：從“海外App”到中國游客的“出境游搭子”

Grab是東南亞的出行巨頭，但中國游客出境后，由于語言壁壘、支付習慣不同，往往對使用當地App有抵觸感。Grab面臨的問題是：如何在中國人落地東南亞前，就建立“出行必用Grab”的心智？

鯨鴻動能通過數據分析，精準定位國內有出境游意圖的人群，聯動芒果TV打造了《不可思議的旅行》真人秀。在節目中，明星們真實演示了如何用Grab叫車去小眾景點、如何深夜點外賣解決饑餓。通過明星體驗以及場景化內容，加深大眾對Grab是旅行必備工具的認知。用戶在國內看到廣告種草后，一落地東南亞，在不切換App地區的情況下，鴻蒙系統會自動推薦下載Grab。

2024年，東南亞旅客使用Grab的概率從9%大幅躍升至17%，中高端設備用戶占比近七成。當品牌能夠介入用戶決策鏈條，增長會以一種更穩定、也更可持續的方式發生。

圖片來源：鯨鴻動能

②威蘭達汽車：打破同質化，走進消費者的生活方式

汽車作為重資產、長決策周期行業，最怕的是營銷同質化。不少品牌仍然圍繞車展、門店、硬廣展開競爭，而鯨鴻動能則幫助威蘭達策劃了一場“體驗營”。

通過接入華為運動健康 App，威蘭達發起“28 天燃卡挑戰賽”，將品牌與運動、探索、戶外等積極生活方式建立長期關聯；在華為主題商店中，定制主題、亮屏和充電特效，讓品牌形象在用戶高頻使用的設備中反復出現；同時，聯動安踏、南航等品牌，圍繞“衣食住行”構建完整的戶外體驗網絡，把一次活動做成了一次高凈值人群的戶外社交。

據悉，該項目實現了億級以上的曝光。更重要的是，威蘭達確認這種營銷方式讓品牌價值得到了目標群體的深度認可。這證明了：汽車營銷不一定要在紅海里搶位置，去用戶的運動場景、審美場景里“扎根”，反而能贏得更輕松。

圖片來源：鯨鴻動能

04、結語

在移動互聯網的下半場，品牌方需警惕“虛假繁榮”。流量并不等于品牌，點擊率也未必能轉化為持久的心智。“投平臺”是向外界借流量，而“投生態”是讓自己成為生態的一部分。

鯨鴻動能依托全場景 AI 能力，本質上是為品牌方搭建了一座通往用戶日常生活的“傳送門”。擁抱鴻蒙生態、布局鯨鴻動能，品牌不用再去流量市場里拼殺，而是能與一個能感知意圖、能跨端聯動、能自我進化的“系統”共生。

當營銷邏輯從“廣告找人”轉向“服務找人”，品牌獲得的不只是更高的轉化率，還有長期信任的積累。增長的主動權，正在回到品牌自己手中。

參考資料：
1）2025金投賞鯨鴻動能專場：從孤島到共生，全場景AI驅動增長｜鯨鴻動能
2）Grab全場景營銷解碼：從APP到“出境游搭子”的心智激活之路｜鯨鴻動能
3）威蘭達汽車：破圈的場景化營銷｜鯨鴻動能
4）《2025年鴻蒙生態全場景流量分析報告》｜鯨鴻動能
5）鴻蒙6前哨吹響，華為開發者大會史無前例涌入大批開發者｜時代財經