廣東
黑界X兄弟的一張帖子。
涉及民航人，因此我這邊也發一發。
看完這張年終獎報稅條。
說真的，我很驚訝。
很多民航人還在爭論鋼鐵航發了兩萬的時候，人家報稅也差不多一兩萬了。《》
很多民航人還在討論紅酒航發了1000，森地航發了1500的時候。《》
人家的零頭都比這個多。
只怪封閉的太厲害，外邊的世界還得多去看看。
對了拿14萬年終獎的這位并不是航空公司的，也不是機場集團的。
他在一家航空服務公司上班。
因此可以知道他并不是飛行員。不是飛行員能拿這個數，豈是一般人可以比擬的？
航空服務公司的業務范圍廣泛，主要涵蓋航空客運服務、航空貨運服務、地面保障服務、商旅管理服務等方面，部分公司還提供旅游服務及其他相關服務。
看來這家航空服務類的公司，沒少盈利。
對了，這位還說在航空服務公司的工作是兼職。
他可能從事多份工作。
當然，這也并不是不可能。現實還是有一少部分很有能力的人。
他們身兼多崗。掛職其他公司，并能獲得一部分收入。
當然，我們的民航人也不用眼饞，空姐也可以兼職做主播。
有部分空姐兼職主播給航司賣票可沒少賺。《》去年，降薪航乘務員參與4.8億元機票直播，按1%提成單場可達48萬元（團隊/個人分配）。
所以說，大家也不用羨慕，要想多賺錢，重點是提升自我，擴展發財通道。
比如說機務兼職教練，機務兼職修車等。要修建議修高端車。
再比如說空姐兼職禮儀培訓，兼職培訓講師等。
飛行員也可以兼職。當然也沒必要兼職。昨天還說飛行員年入百萬的話題。《》。
但有部分朋友總愛開玩笑，我說的東，他偏要說西。
我說飛行員拿百萬是值得的，我說拿百萬的只有少部分飛行員。他們非要開玩笑說全部。
這屆朋友真調皮！看今天又有什么說法！
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