廣東
業(yè)內(nèi)平臺(tái)上看到一張鋼鐵航二月工資單的照片，重點(diǎn)內(nèi)容是此次上調(diào)的基本工資。足足達(dá)到320多元。一年下來就是約3600元。有人在感嘆降薪航在取消那40元工齡獎(jiǎng)的時(shí)候，殊不知人家一個(gè)月就多300多元。當(dāng)然也不是說它好。有些公司工齡獎(jiǎng)也不少，比如某貨航，年功也能達(dá)200元，2000封頂。這種員工在公司一年才有奔頭，不然干一年和干十年工資基本沒什么區(qū)別，區(qū)別在于授權(quán)，級(jí)別。但是授權(quán)級(jí)別也總有個(gè)封頂?shù)臅r(shí)候。比如飛行員到了飛行教員，機(jī)務(wù)到了放行，乘務(wù)到了乘務(wù)長(zhǎng)。在想往上太難了，也太慢了。工資想要有攀升，更別指望了。所以很多人總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)，那就跳槽，工資越跳越高。畢竟新公司工資可談。但是現(xiàn)如今這個(gè)大環(huán)境不理想，想要跳槽漲工資，同樣很艱難。還是建議各位輕易不離職。
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